der Qualitätskontrolle in der Produktion.
An Ihnen ist Süds 737 Max Disaster offensichtlich vorbeigegangen , ebenso die Aussagen zahlreicher Mitarbeiter, dass Boeing eine sehr schlechte Qualitätskontrolle hat.
Die haben jetzt ihren 737 Max notdürftig mit zweifelhaften Segen der flugaufsichtsbehörde hingeflickt um den Kollapse des Konzerns zu vermeiden. Wir werden sehen, wie gerne die Leute mit diesem Flugzeugtyp weiter fliegen werden. Ich auf jeden Fall nicht. Er ist konstruktiv mit den gewochtsverteilungen laut Meinungen von Experten eine fehlkonstruktion, die mit technischen schnick schnack versucht wird zu kaschieren. Es wird nicht funktionieren. Die kleinste nächste noch so kleine Meldung wegen Problemen bei diesem Flugzeugtyp wird das Vertrauen in Boeing vollends torpedieren.
Airbus hat auxh die Flieger , die gebraucht werden und die Flieger haben alle keine Probleme.
Es ist überhaupt nicht nachvollziehbar, weshalb der Airbus Aktienkurs dem von Boeing so hinterher hinkt, zumal Airbus nie einen Verlust erlitten hat.
Die Auftragsbücher sind mit 10.000 Bestellungen randvoll.
Mein Kursziel ist daher 140 Euro, der Kurs vor der Pandemie.
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