IVU - sachlich und konstruktiv

Nebenwerte seit Jahren links liegen gelassen werden und unter mickrigen Umsätzen in immer neue Tiefen geschickt werden. Da macht es Sinn,  sich über solche Wege größere Anteile zu Sonderpreisen zu sichern, von denen die Privat Equity Firmen vor 3 Jahren noch nicht mal zu träumen wagten.
Aber auch heute sieht man an der Kursentwicklung von lächerlichen 4% bei Megaumsätzen, dass da doch einige auch die Chance nutzen, aus IVU auszusteigen.
Für 4% Minus reichten in den letzten Monaten oft nur 2000 oder 3000 Aktien Umsatz.
Ich hatte den letzten Kauf IVU vor Jahren bei ca 18? gemacht - mein Ziel waren mindestens 40? auf 2 Jahressicht. Diese 2 Jahre sind schon ne Weile um. Jetzt wäre ich über 20? schon froh. So wird man halt mürbe gemacht.  

Aber Trail ist ja auch okay. :)

8,22% ist schon mal nen Wort. Hat heut gleich mal Fantasie ausgelöst. Sind die eigentlich mehr als ein Finanzakteure? Weiß da jemand mehr von euch?

sind vor allem auf wachstumsorientierte Software und Tech Unternehmen fokussiert, siehe Post #10940.

Mal schauen ob ich noch mehr Infos bekommen kann  

Mission Trail Capital Management ist ein Private-Equity- und Investment-Management-Unternehmen mit Sitz in Austin, Texas. Das Unternehmen ist noch sehr jung und wurde 2021 von Joshua Braden gegründet. Aus öffentlich zugänglichen Informationen geht hervor, dass das Unternehmen Kapital über seinen Fonds Mission Trail Partners LP sammelt und sich auf Eigenkapitalinvestitionen in Start-ups, Wachstumsunternehmen und etablierte Firmen konzentriert. Seit seiner Gründung liegt der Schwerpunkt darauf, durch strategische und operative Unterstützung Mehrwert für die Portfoliounternehmen zu schaffen.

Aufgebrachtes Kapital:
26 Millionen USD im Jahr 2022 (erste Finanzierungsrunde).
34,5 Millionen USD im Jahr 2023.
65 Millionen USD im Jahr 2024?

Portfolio-Schwerpunkte:
Investitionen in Unternehmen wie Aptitude Software Group PLC (Finanzsoftware) und Formpipe Software AB (Enterprise Content Management).

Das Unternehmen zielt auf Branchen wie Technologie, Gesundheitswesen und Finanzdienstleistungen ab. Der Fokus liegt auf wachstumsorientierten Sektoren.

Genaue Details über direkte Bankpartner oder strategische Kooperationen mit anderen Finanzinstituten sind nicht öffentlich verfügbar.  

der Schnarchbude ist ein absoluter Gamechanger. Ich hoffe sie stocken auf 15% auf, dann können Sie richtig Druck auf das Management ausüben.

kommen USA zu dir.. IVU hat ja auch noch ein vor sich hin dümpelndes NASDAQ Listining. Ich bin auch guter Dinge das da mehr Drive in Sachen Effizienz und Shareholder Value reinkommt. Die Steuerlichen Verlustvorträge haben viele Jahre geholfen, nun muss operativ an Stellschrauben gezogen werden und die perfekte Ausgangslage (Marktstellung&Softwareanteil) vergoldet werden. Die Hebel sind in Hülle und Fülle da, aber die nächsten Jahre werden wichtig werden.  

auch lange nicht, die Umsätze steigen erheblich und der Kurs fällt trotzdem. Muss man nicht verstehen, ich habe gerade eine andere Position liquidiert und noch ein paar IVU in mein Depot eingebucht.  

bei Der Aktionär (15.12.2024):

"... Die reibungslose Übernahme des Aktienpakets durch einen texanischen Investor zeigt übrigens das wachsende Interesse nordamerikanischer Investoren an der IVU. MTCM aus Austin hat bereits seit längerem den Markt erkundet, Firmen und Fachmessen besucht und sogar Kunden interviewt und sich dann bewusst für uns entschieden ? und besitzt nun insgesamt über acht Prozent der IVU-Aktien, ein Commitment was mich durchaus stolz macht....

...Wir sind in den vergangenen Jahren stark gewachsen, sowohl im Umsatz als auch beim Personal. Die IVU hat inzwischen über 1.000 Mitarbeitende, wir haben massiv in unsere Produkte und neue Dienstleistungen wie IVU.cloud und IVU.consult investiert ? und das zahlt sich jetzt aus. Wir wollen daher in den nächsten Jahren auf der Kostenseite langsamer wachsen, bei weiterhin hoher Nachfrage und guten Einnahmen sollte sich dies positiv auf die Profitabilität auswirken. Und der Gewinn der IVU ist seit 2017 von Jahr zu Jahr gestiegen, das soll auch in den nächsten Jahren so bleiben...."

Schlussfolgerung Der Aktionär:
"IVU Traffic fährt ein wenig unter dem Radar der meisten Investoren. Das dürfte sich mit dem Wechsel in der Aktionärsstruktur ändern. Mit seinen Lösungen für den öffentlichen Nah- und -Fernverkehr profitiert IVU Traffic von den Megatrends Mobilität und Digitalisierung. Klimawandel und Verkehrswende sind die Themen unserer Zeit, die langfristig das Handeln bestimmen werden. Anleger mit Weitblick können daher dem US-Investor MTCM folgen und das aktuelle Niveau zum Einstieg nutzen."

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...-gefallen-20371854.html  

Wachsen ist das Zauberwort für nachhaltige Outperfrmance in den kommenden Jahren. Sehr schön und mit dem neuen Investor hat man jetzt dafür auch noch jemand der ein Auge darauf hat.

nach Cloud-Dienstleistungen" und "trotz Einmalkosten durch die Veränderungen im Vorstand, beträgt die Gewinnsteigerung 28 Prozent dieses Jahr"...
Und das obwohl die Wirtschaft kränkel.
Weiß gar nicht, warum das Ding jetzt nicht schleunigst die 20 Euro ansteuert  

@Scansoft: 

Wie erkennt man, dass ein Aktionär, der mit Fonds seit 2021 unterwegs ist, ein kompetenter Investor bzw. Gamechanger ist?!?

 

Ich habe nicht viel über den Investor herausfinden können. Deren Website ist so "mittelaussagekräftig:
https://missiontrailcapital.com/

Immerhin habe ich einen der Protagonisten gefunden. Offenbar ein Bruder von Philipp Amthor ...
:-D
 

sie verfolgen einen aktivistischen Ansatz und sind bei ihrer schwedischen Beteiligung in den Aufsichtsrat eingezogen. Der entscheidene Hebel bei IVU liegt in der Skalierung. Sie haben das Potential über weiter steigende Cloudumsätze eine Ebitmarge über 20% zu erzielen. Für diesen Fall wird dann auch die Bewertung eine andere sein. Dies dürfte hier der Case sein und der CEO spricht jetzt erstmals seit Ewigkeiten davon, die Kosten stärker in den Blick nehmen zu wollen.

hatte im September im Antwortschreiben auf meine Fragen in Bezug auf die Marge bereits von Effizienzsteigerung geschrieben und einem sich verlangsamenden Personalaufbau.

Für mich interessanter sind die Anmerkungen zur Partnerschaft mit Daimler, man hofft und setzt darauf, dass künftig daraus internationale Aufträge entstehen.
Im Zusammenhang mit den anderen Meldungen der letzten Zeit, sehe ich eine positive Entwicklung in Bezug auf die weitere Internationalisierung des Geschäfts und einer erkennbaren Absicht, dies weiter zu forcieren. Das kommt meinen in der Vergangenheit geäußerten Erwartungen und Hoffnungen sehr entgegen.
Zwar bleibt der Schwerpunkt Europa und speziell DACH natürlich bestehen, aber eine stärkere Verteilung der Umsätze entspräche dem, was die Zukunft in Bezug auf globale Entwicklung und Demographie entspricht und macht ein Unternehmen unabhängiger und sicherer gegenüber dem, was in Deutschland, EU bzw. Europa so geschieht (bzw. nicht geschieht).
Das sollte auch zu einer positiveren Bewertung führen.  

infra fürth: IVU liefert IT-Lösungen für effizienten Busverkehr

Berlin, 17. Dezember 2024 | Digital, übersichtlich, zuverlässig ? für einen reibungslosen Busverkehr im fränkischen Fürth nutzt die infra fürth verkehr gmbh künftig die integrierten IT-Lösungen für Leitstelle und Störungsmanagement der IVU Traffic Technologies AG. Zum Auftrag gehört auch die Ausstattung der Fahrzeuge mit intelligenter Hardware des Berliner Software-Unternehmens.

https://www.ivu.de/aktuelles/details/...n-fuer-effizienten-busverkehr  

Das ist aufgrund des Tetra Funks ein sehr interessanter Auftrag, weil ich da heute auf eine andere Geschichte aufmerksam wurde.
Ich schreibe da morgen etwas zu, schon witzig, vielleicht gibts ja doch sowas wie Zufälle.  

Es fällt positiv auf, dass die IR erneut ziemlich schnell eine Meldung herausgibt, noch bevor die Auftragsvergabe im Amtsblatt der EU veröffentlicht wurde.
Im Februar ausgeschrieben, wurde dort ein Auftragswert von ca. 2,5 Mio. ? angegeben und beinhaltet den Teil, der an Motorola geht.
https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/107588-2024

Leider hat sich die andere, interessante Geschichte wahrscheinlich erledigt.
https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/771164-2024

Der Auftrag dieses großen Verkehrsunternehmens mit dem Tetra Digitalfunk hätte zwar perfekt zur Meldung aus Fürth gepasst, aber ein bisschen Recherche hat ergeben, dass die RNV das ITCS von Trapeze hat und man wechselt da eher selten den Anbieter.
Schade.
 

IVU AG gewinnt Großauftrag des Schweizer Bahnunternehmens BLS AG

https://www.eqs-news.com/de/news/adhoc/...unternehmens-bls-ag/2188097  

Klasse News! Danke Juliette!  

damit sollte doch der Startschuss für ein gutes 2025 gelegt sein :-)  

Zu der BLS und deren Investitionsprogramm habe ich folgendes gefunden 49 Mio. Franken sind übrigens ca. 523 Mio. Euro



Die BLS will bis 2028 ihr Ressourcenplanungssystem ersetzten. Das Bahnunternehmen investiert rund 49 Millionen Franken in Anschaffung und Betrieb.

Das Ressourcenplanungssystem sei das Herzstück des Unternehmens, schreibt die BLS in einer Mitteilung vom Mittwoch. Mit ihm werden alle Einsätze von Zügen, Lok-, Zug- und Reinigungspersonal geplant. Auch bei Störungen im Bahnverkehr ist es unverzichtbar.

«Dank dieses Systems können die Züge langfristig geplant, kurzfristig umdisponiert und das Personal eingeteilt werden», heisst es von der BLS. Seit 2003 arbeitet das Bahnunternehmen mit der Software «RailOpt». Diese entspreche mittlerweile nicht mehr heutigen Anforderungen.

Unter anderem machen neue Arbeitszeitmodelle oder mehr Baustellen auf dem Schienennetz die Planung aufwändiger und komplexer. Bis 2028 will die BLS daher ein neues System einführen.

Neue Software ist Standardlösung

Mit der Wahl einer Software von IVU Traffic Technologies setzt die BLS auf eine Standardlösung. IVU Traffic Technologies gehört laut Mitteilung zu den Marktführern. Dies haben den Vorteil, dass das Bahnunternehmen von den Erfahrungen anderer Kunden profitieren könne.

In den geschätzten Kosten von 49 Millionen Franken sind auch Anschaffung sowie Betriebs- und Unterhaltskosten über 14 Jahre eingerechnet.

https://www.plattformj.ch/artikel/227967/  

?sind es so viele Euro.  

Umso schöner, wenn dann Vollzug gemeldet wird.

https://www.bls.ch/de/unternehmen/medien/...-ressourcenplanungssystem

https://www.ariva.de/forum/...onstruktiv-514518?page=427#jumppos10693  

Das sagt meine KI, denke das wir für Qnamic langfristig ein Überlebenskampf, wenn man Großaufträge verliert, ggf. könnte man die Firma dann auch übernehmen mit den Kunden


Die Qnamic AG hat mehrere Kunden im Bereich des Schienenverkehrs und der Logistik. Zu den bekannten Kunden gehören:

SBB Cargo (Schweizerische Bundesbahnen Cargo)
DB Cargo (Deutsche Bahn Cargo)
ÖBB (Österreichische Bundesbahnen)
BLS Cargo (Berner Oberland Bahnen)
Rail Cargo Group (ÖBB Rail Cargo Group)
VTG Rail Logistics  

Korrektur #10971:
52, 3 Mio. Euro