Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

welcher Profit gewesen (mal gespannt ob es einer rechnen kann)
Man beachte die Zeiten!  

solche Produkte in den Markt zu werfen...

Aber den "Investor" freuts.  

sondern nur meine bescheidene kurze persönliche Nachanalyse zur Tesla-Woche!

Deswegen schrieb ich am Sonntag, der bei uns der erste Arbeitstag in der Woche ist:

?Der Kurs könnte tatsächlich nochmals über 190/200 laufen. Da ist auch diese miese Lücke im Chart von Anfang März.?

Was ist gestern noch gleich passiert?

Du hingegen:



 

?normale? Optionshandel US. :-) Und das ist auch das, was den Tesla Kurs bewegt, neben den täglichen lustigen Nachrichten  und Tweets von Elon Musk.
Das sind keine strukturierten Produkte wie in Europa.

Was ?zocken? die Jungs in den USA?

 

nützt aber nichts. Btw, ich finde UliTs Strategie richtig gut. Er hat eine Strategie, die er ?konsequent? verfolgt, und das ist der entscheidende Punkt.  

Abend gewartet, dann wäre man von 0.08$ auf 3.90$ in weniger als 8 Stunden Handelszeit.
(jetzt ärger ich mich ein wenig selbst, weil ich so ein Bauchgefühl hatte)  

Was gräbst Du da für alte, längst abgeschlossene Kamellen aus? Mann, hast Du nichts zu tun?  

China hat Tesla an die Leine genommen. Tesla hatte in China ein rechtliches Problem mit FSD. Musk ist deswegen hingeflogen und hat mit den Obersten besprochen, dass man China nicht für FSD kartieren wird. Stattdessen kauft man die Daten von Baidoo. Dass das nicht billig wird, liegt auf der Hand und Teslas Geschicke liegen nun voll und ganz in fernöstlicher Hand.

Die Tesla-Investuren feiern diese Vereinnahmung auch noch und jagen den Kurs 15% nach oben.
Hatte Musk ihnen nicht gesagt, dass das Besondere an Teslas Kamera-FSD ist, dass es ohne Karten, überall zurechtkommt.

Da ist doch alles oberfaul und die Anleger sind ganz verrückt geworden. Meine bescheidene Meinung: Musks FSD und Robotaxi Gamble nimmt für die Aktionäre kein gutes Ende. Er wird wieder nicht liefern, der PkW-Absatz und die Gewinne siechen derweil dahin. Nach einem Kursaufschwung von vorübergehender, unbekannter Dauer setzt sich der Wertverfall von Tesla fort und die Überbewertung wird abgebaut.  

Die Tesla-Aktie erhöht kräftig die Drehzahl. Binnen einer Woche hat sie um +35% zugelegt, allein am Montag um +15%. Was steckt hinter diesem Höhenflug? Und ist die Trendwende nun endgültig im Gange?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...a-aktie-15-unaufhaltsam  

dem man nichts vormachen kann. Hut ab!

Hattest Du deine Short Position, die Du am Donnerstag bei 167 aufgemacht hattest eigentlich wieder  rechtzeitig mit Profit geschlossen? Schlusskurs war ja irgendwie leicht über 170$ an dem Abend, oder? War ja Double-Top im Downtrend und RSI Over-Bought ? lol

Es gibt ja eventuell noch andere Leser hier, die es mal ganz interessant finden, die Dynamik am Optionsmarkt zu sehen, auch wenn sie diese nicht selbst handeln können.

Nach deinem letzten Posting vermute ich fast, wir sehen schnell nochmal die 200 bei Tesla.



 

von heute: Quelle: https://seekingalpha.com/news/...xecs-quit-supercharger-team-laid-off

Zwei hochrangige Führungskräfte von Tesla (NASDAQ:TSLA) werden das Unternehmen am Dienstag verlassen, wobei Hunderte weiterer Entlassungen geplant sind, da CEO Elon Musk der Kostenreduzierung Priorität einräumt, berichtete The Information unter Berufung auf eine interne E-Mail.

Rebecca Tinucci, Senior Director des Supercharger-Geschäfts von Tesla (TSLA), und Daniel Ho, Director of Vehicle Programs and New Product Initiatives, werden das Unternehmen verlassen.

In einer E-Mail, die Musk an leitende Angestellte schickte, sagte der Milliardär, dass er alle Mitarbeiter von Tinucci und Ho entlassen werde, darunter etwa 500 Mitarbeiter des Supercharger-Teams.

"Hoffentlich machen diese Maßnahmen deutlich, dass wir bei der Personal- und Kostenreduzierung absolut hart bleiben müssen", so Musk in der E-Mail. "Während einige der Führungskräfte dies ernst nehmen, tun die meisten dies noch nicht."

Darüber hinaus wird auch der Großteil des Tesla (TSLA) Public Policy Teams, das zuvor von Rohan Patel geleitet wurde, entlassen. Patel hatte Tesla (TSLA) Anfang des Monats zusammen mit dem Leiter der Batterieentwicklung Drew Baglino plötzlich verlassen.

Die hochrangigen Entlassungen folgten auf die Ankündigung von Tesla (TSLA), mehr als 10 % seiner weltweiten Belegschaft zu entlassen, um die Kosten zu senken und die Produktivität zu erhöhen, da der Autohersteller mit schwächeren Verkaufszahlen und einem harten Preiskampf bei Elektrofahrzeugen konfrontiert ist.
 

Es nützt aber alles nichts.  

dieser Art hatte ich gewartet.
Da haben wohl einige vergessen, es gab da einige Preissenkungen bei Tesla im April. Wäre extrem schlimm, wenn da nicht ein paar mehr von Dingern verkauft worden wären.
 

Und erstmal wieder raus  

Viel mehr als die vielen Worte hier :-)

Die Animation stammt aus Twitter, der Chart zeigt die Tageskerzen.

Gezappele wie üblich. Kein Grund zu Euphorie, Winti.
 

2000Euro mit mastermind Musk.Ich hoffe sie lässt bei ihm jährlich einen check up machen.Sollte ihm mal was zu stoßen,kommt sie nie nicht mehr aus ihrem rießigen Teslaaktienanteil raus.Kenne keine andere Aktie die im Endeffekt so von ihrem CEO und seinen Tricks abhängig ist.

Die Chart Patterns werden mit dem Earnings Report auf die Probe gestellt. Ausbruch nach oben oder Kurszusammenbruch sind möglich.+
Das kann niemand absehen. Ich erinnere daran, dass Tesla die Ziele massiv verfehlt hatte und der Kurs darüber geradezu explodiert ist, während Meta brav alles übertroffen hatte und abgestürzt ist.

Anhang: Chart Tradingview - H$&S Pattern automatisch generiert. Die Visualisierung des Downtrends stammt von mir.
Gelb unten die Gap aus dem Frühjahr. Man sagt, dass Gaps gerne gefüllt werden, das heißt die Kursregion oft, aber nicht in jedem Falle, wieder angesteuert werden. Wir sind zumindest auf dem Weg.

Ich bin rechtzeitig vor den Earnings raus. Für mich ist Palantir als hochvolatile Aktie ein dauerndes, kurzfristiges rein und raus. Eventuell gehe ich wieder mit einer kleinen Risikoposition in die Earnings. Das entscheide ich kurzfristig. Toi, toi, toi jenen mit großen Palantir-Paketen. Der Hochmut kommt vor dem Fall. Ich wünsche das niemandem. Bei Palantir ist vieles möglich und nichts sicher.
 

 

Zweimal hat Musk in wenigen Tagen ohne irgendetwas Belastbares den Knallfrosch gezündet.
Ich glaube jetzt ist gut und 204 ein solider Deckel.

Anhang: Tesla Chart Nasdaq, 5min Timeframe  

Zeigt ganz klar wo die Reise hingeht  

An eurer Charttechnik müsst ihr noch etwas feilen. Meine Nachbarin hats gern strukturiert und aufgeräumt.  

 

Da liegt man früh am Pool und liest mal gründlich das Tesla Earnings Call Transcript:

Elon Musk sagt selbst, seine Aussagen seien Vermutungen. Er vermutete ja auch, FSD sei 2017 oder 2018 oder 2019 oder 2019 oder 2020 oder 2021 oder vielleicht ganz bestimmt 2022 fertig, neben seinen ganzen anderen Vermutungen.

Also, Musk vermutet diesmal: (Zitate seiner Verse)

zu Optimus:
?Elon Musk - Vorstandsvorsitzender und Produktarchitekt

Wir sind in der Lage, einfache Aufgaben in der Fabrik zu erledigen, oder zumindest, ich sollte sagen, Aufgaben in der Fabrik im Labor. Wir gehen davon aus, dass wir Optimus in begrenztem Umfang in der natürlichen Fabrik selbst produzieren und noch vor Ende dieses Jahres nützliche Aufgaben erledigen können. Und dann denke ich, dass wir in der Lage sein werden, es bis Ende nächsten Jahres extern zu verkaufen. Das sind nur Vermutungen.

Wie ich bereits gesagt habe, denke ich, dass Optimus wertvoller sein wird als alles andere zusammen. Denn wenn man einen empfindungsfähigen humanoiden Roboter hat, der in der Lage ist, sich in der Realität zurechtzufinden und auf Anfrage Aufgaben zu erledigen, gibt es keine sinnvolle Grenze für die Größe der Wirtschaft. Das ist es also, was passieren wird. Und ich denke, dass Tesla von allen Herstellern humanoider Roboter am besten positioniert ist, um eine Serienproduktion mit effizienter Inferenz auf den Roboter selbst zu erreichen.?

zu  Robotaxi:
Er vermutet auch, Tesla wird wie Airbnb & Taxi Zentrale:

? Ich glaube also nicht, dass es nennenswerte regulatorische Hindernisse geben wird, vorausgesetzt, es gibt schlüssige Daten, dass das autonome Auto sicherer ist als ein von Menschen gesteuertes Auto.?

? Was ich noch klarstellen sollte, ist, dass Tesla die Flotte betreiben wird. Man kann sich also vorstellen, dass Tesla eine Kombination aus Airbnb und Uber ist, d.h. es wird eine gewisse Anzahl von Autos geben, die Tesla selbst besitzt und in der Flotte betreibt. Es wird eine gewisse Anzahl von Autos geben, und dann gibt es noch eine Reihe von Autos, die dem Endnutzer gehören. Der Endnutzer kann sein Auto zur Flotte hinzufügen oder abziehen, wann immer er will, und er kann entscheiden, ob er das Auto nur von Freunden und Familie nutzen lassen will oder nur Fünf-Sterne-Nutzer kaufen will oder ob er das Auto jederzeit zu sich zurückkommen lassen will, damit es ihm exklusiv gehört, wie bei einem Airbnb.?

Ja, liebe Brüder und Schwestern der Tesla-Gemeinschaft, das hat der Elon gesagt.

Die nächste Tesla Versammlung findet dann auf einer grünen Wiese in einem riesigen weissen Zelt statt und alle Tesla-Brüder und Tesla-Schwestern tragen weisse Kutten.




 

https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/...gs-call-transcript/

Auch cool:  In einem Jahr oder so werden es 7 Millionen Autos sein, dann 10 Millionen, und schließlich sprechen wir von mehreren zehn Millionen Autos - nicht irgendwann, sondern noch vor Ende dieses Jahres. Das stimmt. Aber in einem Jahrzehnt sind es mehrere zehn Millionen Autos, denke ich.

? Yeah. We'll talk about this more on August 8. But really, the way to think of Tesla is almost entirely in terms of solving autonomy and being able to turn on that autonomy for a gigantic fleet. And I think it might be the biggest asset value appreciation history when that day happens when you can do unsupervised full self-driving.?

? Yeah. It will be 7 million cars in a year or so and then 10 million, and then eventually, we're talking about tens of millions of cars -- not eventually, it's like before the end of this year. Yeah. But in the decade, it's several tens of million cars, I think.?  

Was für ein unsägliches Geschwurbel!
Das als Basis für ein erfolgreiches Börsenunternehmen?
Spätere Generationen werden sich wundern, wie man auf so einen Schlangenölverkäufer reinfallen konnte!