VW vor dem Fall (bitte nicht mißverstehen ;-))

Kannst ja jeden Monat ein paar Shorts dazu kaufen. Nennt man Short-Sparen! Allerdings darf man sich auch über gegebenenfalls neue Höchststände nicht wundern.

Ist heute erst mal das übliche Hochziehen am Monatsanfang, kann sich allerdings noch ein paar Tage ziehen.  

lich aus hier wird nur noch auf halte produziert  

Ein Wirtschaftsprofessor hat seine Studenten auf Kurszettel Dartpfeile werfen lassen. Deren Prognosen waren nachher genauer als die von hochbezahlten sog. Experten. Eigentlich auch logische, insb. wenn man den Charakter in dieser Branche mit einbezieht. Da verschenkt doch keiner was! Also warum sollte so einer Kurszielprognosen verschenken? Im Ggt. das sind in der Regel Kontraindikatoren und man wundert sich dann auch n icht, daß manche im Solde von Shorties stehen!! :-)!
Ob VW steigt oder nicht hängt nicht so sehr am Geschehen auf dem Automarkt - der wird eh sehr stark in den nächsten 20 Jahren zurück gehen - weltweit! Man gucke sich nur mal die unüberblickbaren Halden bei den Gebrauchtwagen-Händlern an! Vielmehr hängt der Kurs alleine vom Handeln der Börsemarktteilnehmer und deren Einflüstere bzw. Manipulöre ab! Till  

An den roten Kreisen meldete sich Trendseller zu Wort. (als Antwort auf ein Beitrag im Daimler-Thread)
http://www.ariva.de/forum/...er-2011-Daimler-2011-Daimler-2011-428859

Grün ist mein hier verkündeter Shorteinstieg.

Es fällt auf, dass Trendseller sich immer dann zu Wort meldete, als VW sich auf hohem Niveau bewegte. Hingegen war er ziemlich still, als der Kurs deutlich tiefer stand.

Seine Anschuldigungen im Daimler-Thread sind daher haltlos  

du lügst Tony Ford.

Du solltest ehrlich sein.

 

nicht still wo VW rot ist

UND

ich war vor 1-2 Monaten nicht still als es unter 150 rutschte und alle (inklusive dir) von schnellen Kursen um die 120 gesprochen habt.

Steht doch alles inklusive Datum in Threads :-)

Erst auf mein Verlangen hast du dich zu Wort gemeldet. Wo es jenseits 170 ging! Im hoch sogar über 180.

Deshalb lügst du Tony  

es fällt mir gerade auf:

Was ist falsch an den roten Kreisen?

Selbst von 160 zu 185 waren Gewinne drin!

Und bei dem grünen schauts exakt genauso aus.

Der Short war schnell tot wenn man sich den CHartverlauf anschaut.

Das nennt man "sich mit den eigenen Waffen schlagen"  

der Short steht aktuell im Gewinn, wenn auch nur Hauchdünn.

Wenn man sich den Chartverlauf anschaut, war seit dem Shorteinstieg nicht viel passiert, VW ist mehr oder weniger am Hoch abgeprallt und zeigt Schwäche.

Ferner ist es illusorisch zu glauben, dass man den idealen Einstieg Short wie Long erwischt.

Klar hättest du an den roten Kreisen Gewinne machen, doch du hättest ebenso auf ordentlichen Verlusten sitzen können, so wie z.B. bei deiner Daimler, als es erstmal 50% runter ging.

Dies möchte ich dir nicht ankreiden oder dir dabei Inkompetenz vorwerfen, weil ich weiß, dass Börse nunmal auch ein gewisses Glücksspiel ist und man eben auch mal daneben liegt, doch sollte man dann nicht Derjenige sein, der Anderen Inkompetenz vorwirft, sowas ist nämlich ziemlich peinlich.

 

hatte schon gehofft mit euren Kommentaren ist jetzt hier endlich Schluss und es gibt wieder sinnvolle Beiträge.

PS: Die Grafik ist aber nett, wenn die Daten stimmen (nur einmal was gesagt in einem Jahr?).

 

zwischen 130 und 140 einpendeln... Was danach kommt, ist für mich noch ein Rätsel...
Unterstützung um de 140 sehe ich schwach und um die 130 etwas stärker.... Mal sehen wie es kommt...  

zwar muss ich zugeben, ist VW besser als erwartet gelaufen, doch das Risikopotenzial ist weiterhin hoch.

Vor allem China dürfte große Risiken in sich bergen, zumal China letztendlich in 2013 der große Treiber war.

Shorteinstieg bei 175?  

Short mittlerweile bei 150? mit 25? im Gewinn.
Der Automarkt in Europa schwächelt und China scheint auch langsam an seine Grenzen zu stoßen.

 

 

VW ausgebrochen. Kursziel jetzt 200.

http://www.statistikfuchs.de/Dax/Volkswagen

 

 

 

 

 

Volkswagen pusht Brennstoffzellen:

http://finance.yahoo.com/news/ballard-inks-us-80m-deal-120000119.html

Hoffentlich steht die ganze Brennstoffzellen-Branche (BLDP, PLUG, FCEL) vor einem hammermässigen Short-Squeeze analog dem Frühjahr 2014 (vgl. Charts der BZ-Werte im Frühling 2014)... Brennstoffzellen sind die Zukunft...

http://finance.yahoo.com/q?s=bldp  

Diese Stärke von vw - 221?, macht knapp 50% seit dem tief im Oktober!  

VW hört nicht auf zu laufen. Das mittelfristige Kursziel liegt nun schon bei 250.

http://www.statistikfuchs.de/Dax/Volkswagen

 

70 Cent in 3 Monaten sind sehr gut. Doch: Wars das jetzt? 250 halte ich für unwahrscheinlich. Denke eher, dass es einen Rücksetzer gen 200 gibt. Rußland ist nach wie vor ein Problem. Setze engen Stop. Mal sehn wie es diese Woche weitergeht.  

... ohne Worte...  

Solide Zahlen und alle gehen raus^^, unglaublich...

denk aber wird so wie allianz sein...erst mal runter und bis Mitte nächste woche wieder auf 225  

die zahlen sind super, der ausblick ist halt sehr konservativ/ungenau/wage, mit einer umsatzrendite von 5,5% - 6,5%