Ein grüner Schritt vorwärts
Wir freuen uns bekannt zu geben, dass Las Catalinas mit Ad Astra für Luft- und Raumfahrt, Purdy Motor hat eine Partnerschaft, und Toyota die Null-Emissionen, mit Wasserstoff betriebenen Toyota Mirai nach Las Catalinas.These Autos zu bringen, wird die im Herzen der Stadt Car-Sharing-Service, Bereitstellung von Mobilität in ganz Guanacaste.
Dies wird die erste kommerzielle Nutzung dieser Wasserstoffautos in Mittelamerika sein, und dank der bahnbrechenden Arbeit von Ad Astra Aerospace wird der Wasserstoffkraftstoff aus vollständig nachhaltigen Quellen erzeugt. Wenn Sie die Tatsache hinzufügen, dass jeder Mirai eine Reichweite von 500 km mit einem einzigen Tank hat, haben Sie einen großen Schritt nach vorne für erneuerbare Transporte in Costa Rica.
Die Ankunft dieser Autos bedeutet auch einen großen Fortschritt für die Menschen in Las Catalinas. Errichtet, um autofrei und begehbar zu sein, sind zwei Fuß (und das gelegentliche Fahrrad) alles, was Sie brauchen, um sich in der Stadt fortzubewegen, aber um Guanacaste zu bereisen, werden immer noch Autos benötigt.
Mit der Ankunft von Wasserstoffautos ist es nun für die in Las Catalinas lebenden Menschen möglich, emissionsfrei überall in Guanacaste zu reisen. Dies ist ein bedeutender Fortschritt in Bezug auf einen nachhaltigen Lebensstil und bedeutet, dass Besucher der Stadt die Möglichkeit haben, einen ganzen Costa Rica-Urlaub zu verbringen - vom Moment ihrer Landung bis zu ihrer Abreise - und dabei ausschließlich mit nachhaltigen, emissionsfreien Mitteln zu reisen Quellen und Ihre eigenen zwei Füße.
Es ist ein großer Schritt in Richtung einer grüneren, nachhaltigeren Lebensweise, und das ist die Zukunft, an der wir teilnehmen möchten.
Verständnis des Ökosystems Mobilität
Um wasserstoffbetriebene Transporte zu verwirklichen, ist mehr erforderlich, als diese Autos ins Land zu bringen.Tatsächlich gibt es ein ganzes Ökosystem, das den Mirai zu einer Möglichkeit macht.
Der Prozess beginnt mit einer nachhaltigen Stromerzeugung aus Quellen wie Windkraftanlagen und Sonnenkollektoren. Diese Energie treibt die Produktionsanlagen von Ad Astra an, die durch einen Prozess namens Elektrolyse Wasserstoff aus Wasser sammeln. Anschließend wird der Wasserstoff in spezielle Kraftstoffpumpen geleitet, die den Mirai-Tank füllen.
Im Moment befinden sich diese Kraftstoffpumpen nur in den Produktionsstätten. Mit zunehmender Nutzung dieser Fahrzeuge kann jedoch eine Infrastruktur für den Transport von Wasserstoff von den Produktionsstätten zu den Pumpen in ganz Guanacaste geschaffen werden.Wenn Ihnen das bekannt vorkommt, sollten Sie es tun. Das Wasserstoffauto-Ökosystem würde logistisch genauso funktionieren wie das gasbetriebene Ökosystem, mit der Ausnahme, dass es bei jedem Schritt auf diesem Weg nachhaltig ist.
Die Bedeutung von Guanacaste
Guanacaste ist nicht der erste Ort, an dem der Toyota Mirai erhältlich ist, aber es ist der erste Ort in Mittelamerika - und darüber hinaus die erste tropische Nation der Welt -, an dem diese Autos erhältlich sind.
Es gibt auch einige Herausforderungen zu bewältigen. Tropenstaaten, die keine Winterheizung benötigen, benötigen keine große Erdgasinfrastruktur. Flora und Fauna wachsen und wachsen auch schneller nach, was bedeutet, dass Wasserstoffproduktionsanlagen an ein pulsierendes Umfeld angepasst werden müssen.
Ad Astra hat jedoch gezeigt, dass dies immer noch sehr gut möglich ist, und ihr Ziel ist es, ein Vorbild für andere tropische Nationen zu werden und ein Modell zu schaffen, das in ganz Amerika, Afrika und Asien wiederholbar ist.
Und wenn Sie das Ad Astra-Team fragen, ist man auch stolz darauf, sich in Guanacaste weiterzuentwickeln. In einem Land, in dem die meisten Dinge zuerst nach San Jose kommen, ist es besonders wertvoll zu zeigen, dass die Schneide anderswo existieren kann.
Warum dies gerade jetzt in Costa Rica wichtig ist
Costa Rica hat sich kürzlich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2050 den Kohlendioxidausstoß vollständig zu verringern. Obwohl das Land zu den weltweit führenden Anbietern von nachhaltigem Strom in seinem Stromnetz gehört, besteht für den Transport nach wie vor eine starke Abhängigkeit von Kohlenwasserstoffen.
Hier kommt die Elektromobilität ins Spiel. In den folgenden zwei Infografiken von Ad Astra erfahren Sie mehr über die Abhängigkeit Costa Ricas von Kohlenwasserstoffen und darüber, wie die Wasserstoffmobilität zu den ehrgeizigen Zielen des Landes bei der Dekarbonisierung beitragen kann.
https://fuelcellsworks.com/news/...owered-toyota-mirai-to-costa-rica/
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