EADS, ein Vogel will nicht fliegen

Die Kunden von Airbus und Boeing bestellen einfach mal so eine Menge Flieger, ob sie diese hinterher auch Wirtschaftlich betreiben können, schauen die, sobald die erste größere Anzahlung fällig ist. Manche nehmen ihre Flieger ab und andere verschieben eben ihre Lieferung auf unbestimmte Zeit. Daher müssen A&B ihre Slots möglichst Mehrfachvergeben, um die hohe Produktionsrate zu halten.

Airbus will weitere Bereiche seines Rüstungsgeschäft verkaufen.
http://www.heise.de/newsticker/meldung/...mit-Fragen-auf-2403396.html
Airbus macht da viele Ankündigungen, aber Konkrete Verkäufe sind nicht absehbar. Rheinmetall oder Krupp haben beide kein Geld größere Zukäufe zu stemmen.  

Der musterschueler A350 ist Auslieferungsreif und die 50 wurden geknackt.....
Jetzt reif fuer den Weg auf 60 ??? Also dabei bleiben....;-) Die Miesmacher
haben verloren.... Die Airbuswelt ist in Ordnung...  

Da kann ich mich für nur anschließen, in den nächsten Monaten werden wir die 50 weit hinter uns lassen  

Darauf setze ich auch. Im Grunde läufts doch für Airbus sehr gut...sowohl operativ als auch wechselkurstechnisch.
Leider setzen sofort Gewinnmitnahmen ein, sobald man über die 50 springt...eher ist die 49 heute dran :(  

nächsten Monat kommen die III. Quartals-Zahlen. Die werden die Erwartungen der Analysten weit übertreffen (sehr guter Dollarkurs, gute Umsatzzahlen, etc.). Ich bleibe auf jeden Fall investiert. Wer aussteigt ist selber schuld.  

...und hab'mich bei der heutigen Schwäche nochmal gehebelt (CC2RGF) eingedeckt.
Allen Investierten guten Steigflug!  

- nicht nur für die airbus-aktie. nahezu alles schwer im minus, obwohl es für mich keinen nachvollziehbaren grund dafür gibt.
trotz allem ein schönes langes wochenende.( zum wundenlecken :(

Von Ihnen kommen bereits 7 der letzten 20 (oder weniger) positiven Bewertungen für LiveAsia.  

Airbus steht am 3.10. in ChiX wieder bei 49,58......:-)
also nur leichtes Wundenlecken......und nur bei DAX Werten....  

Gestern (3.10.2014) DAX war geschlossen.
Aber kann man bei Tradegate weiter handeln.
Airbus steigt sogar 1,43%, obwohl Handelvolumen klein war.
Frage:
wie wird der Kurs am Montag weitergeführt? auf Basis vom Tradegate-Kurs?
 

Liebe Börsianer :-)

Ich bin nun schon seit einigen Monaten stiller Mitleser und habe mich heute für eine Anmeldung entschieden. Ich war bereits 2013 bei Airbus investiert. Damals war mein Einstandskurs 48,00?. Durch eine falsche Verkaufsorder habe ich meine Aktien damals für ca. 49,80 Verkauft. Den darauffolgenden Anstieg auf fast 58? ging an mir vorbei. In den letzten Monaten ist der Kurs stark unter Druck geraten und ich bin bei 47? wieder eingestiegen. Eine Verkaufsorder setze ich jetzt aber nicht mehr :-) Der Kurs ist derzeit - wie viele andere auch - sehr volatil. Aber ich habe kein Problem damit, wenn er sich noch einige Zeit unter 50? bewegt. Die Airbus-Group ist mitten in Ihrem Aktienrückkauf. Allerdings kauft das Unternehmen nur dann, wenn sich der Kurs nicht über 49,99? bewegt. Von daher soll die Airbus die noch übrig gebliebenen 1,5 Milliarden erst noch ausgeben und danach kann es dann gerne dauerhaft über 50? steigen. Kurse unter 47? nutze ich zum Nachkauf. Das waren jetzt zum Start mal ein paar Gedanken von mir und freue mich auf einen guten Austausch :-)  

Machst du alles richtig Rene, nmm natürlich.  Airbus kommt Richtung 60, muss ja nicht heute und morgen sein  

wäre wirklich super, wenn dass mal jemand erklären kann.  

den heutigen Kurs? Da gibt es nicht viel zu erklären...die Deutschen hatten am Freitag frei, in Frankreich etc. wurde die Aktie ganz normal gehandelt und erholte sich bis auf knapp unter 50 ?. Logischerweise ging es heute also bei ca. 50 ? wiecder los.
Der Kurssprung von 4% ist also nur fiktiv, denn am Freitag hat die Aktie sich einfach komplett erholt.
P.S.: Mein Hebelschein gibt gut Gas :-)  

1.das gewünschte auftragsvolumen von 1000 maschinen ist klar übertroffen worden und 2. , vielleicht noch wichtiger , tom enders erklärt sich bereit für eine zweite amtszeit  - sowas stiftet vertrauen, da der mann sein handwerk beherrscht.  

heute nicht wieder den mafia-betonklotz ans bein bekommen hätte, wäre der kurs sicherlich gegen 51 geendet.  

Was glaubt ihr, wie es jetzt bei Airbus weiter geht?  

.......mir machen derzeit vielmehr , die sich verdichtenden meldungen ( heute z.b. fomc ) über steigende zinsen schon evtl. vor mitte 2015, sorgen. ebenso wie parallel-laufende bärische tendenzen in den aktienindizes - gegen solche starken wände wird sich auch airbus nicht einfach erheben können. ich las heute einen kommentar , der von einem möglichen dax unter 8000 im nächsten jahr berichtete.
es könnte also durchaus sein, dass sich der dreijährige bullenmarkt merklich abschwächt. die sinkenden konjunkturaussichten im euroraum vervollständigen die skepsis.
für 4/ 2014 und 1 /2015 rechne ich eigentlich noch mit einem anstieg, solange die us-konjunkturdaten die hiesigen aktienmärkte mitziehen.  - jetzt startet ja die dortige berichtsaison, die uns als richtungsweiser dienen könnte.
auch wenn es noch etwas hin ist : meinen exit aus den meisten aktien im laufe 2015 behalte ich mir dennoch vor. welche  - muss man dann sehen.

 

Wie ist eure Meinung.. Gehts kurzfristig hoch oder runter?  

Airbus geht seitwärts oder runter.  

Die Zinsen werden ja wie gestern bestätigt niedrig gehalten um die Wirtschaft anzukurbeln, wieso reagiert Airbus jetzt nicht auf den Markt und macht sein eigenes Ding Richtung Süden?  

weil ein starker Euro schlecht für Airbus ist - Airbus ist ja gerade die letzten Wochen wegen der Euroschwäche so stark gestiegen  

 

Es ist schon nervig die letzten Tage:
Fiel der Euro, fielen Aktien aus dem Euroraum...die Amis wollen schließlich keine Währungsverluste hinnehmen und hauen Euroaktien aus dem Depot. Steigende Gewinne für Airbus interessieren nicht.
Erholt sich der Euro, fällt Airbus. Schließlich geht das auf den Gewinn.
Dass die Auftragslage bombig ist, der Eurokurs deutlich unter dem der letzten Zahlen ist, die Entwicklungen voranschreiten und ordentlich Cash generiert wurde... nein...das interessiert nicht.  

Airbus kalkuliert für das letzte Halbjahr mit einem Dollarkurs von 1,34. Für 2015 mit 1,35.
Alles was drunter bleibt ist quasi "Bonus".  

Da hilft nur warten und hoffen.