Lilium - Fortbewegung der Zukunft?

Die Vision von Lilium ist es, ein nachhaltiges und zugängliches regionales Hochgeschwindigkeitstransportmittel zu schaffen. Mit dem 7-sitzigen Lilium Jet, einem elektrischen Senkrechtstarter und -landejet, der eine führende Kapazität, geringe Geräuschentwicklung und hohe Leistung bietet, baut Lilium ein Transportnetz und einen Service für Personen und Güter auf. In Zusammenarbeit mit weltweit führenden Partnern aus den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Technologie und Infrastruktur wird der kommerzielle Betrieb voraussichtlich im Jahr 2024 aufgenommen. Das über 700-köpfige Team von Lilium besteht aus mehr als 400 Luft- und Raumfahrtingenieuren und einem Führungsteam, das für die Entwicklung einiger der erfolgreichsten Flugzeuge der Luftfahrtgeschichte verantwortlich ist. Lilium wurde 2015 gegründet und hat seinen Hauptsitz und seine Produktionsstätten in München, Deutschland, mit Teams in ganz Europa und den USA. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie lilium.com.  

Da verwechselst du offenbar etwas Wichtiges, rübi.  

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1855756/.../tm259024d1_6k.htm

The Company received notice from the Hearings Department of Nasdaq that on March 12, 2025, Nasdaq will issue a press release announcing that it will file a Form 25 Notification of Delisting with the SEC to complete the delisting of the Company?s securities. The delisting will become effective ten days after the Form 25 is filed. Based on the Nasdaq website, the Company expects the Form 25 to be filed with the SEC on March 21, 2025. Additional information and background on the delisting of the Company?s securities from Nasdaq may be found in Lilium N.V.?s Form 6-Ks filed with the SEC on October 24, 2024, October 29, 2024 and November 4, 2024.

Und weiter:
As previously reported on the Form 6-K filed on January 8, 2025, regular insolvency proceedings pertaining to the Company commenced in the court of Weilheim in Germany. These proceedings are in process to wind up the company. As previously disclosed, the Company does not expect any distributions to holders of its Class A ordinary shares in connection with the winding up process.

Das wars leider für die Aktie und die Aktionäre. NmM.  

Ohne Stärkung der Aktionärsrechte wird das immer so weiter gehen.  

und wird jetzt eingestampft. Was für Aktionärsrechte möchtest du hier ausüben, wer soll dir Geld wofür geben, wer verdient etwas, das dir zustehen würde? Kannst die Einrichtung, Maschinen und Prototypen beim Insolvenzverwalter ergattern, das steht jedem frei.  

kann man trotzdem die vorhandenen Aktien (für je paar Cent) verkaufen?  

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1855756/...5-000225-index.htm  

..gab es schon länger nicht mehr.
Ist das gut oder schlecht?
Hmm..
 

Weder noch, was die Aktie betrifft.

Da wird nur noch abgewickelt im Rahmen der Inso. Zahlungen an Aktionäre wird es lt. Lilium nicht geben.  

.. ja mal gucken. Verkauf der Töchter jedenfalls vorerst gescheitert, wie es aussieht. Das war die letzte Info.
Alle Assets gehören also weiterhin der Lulium NV... als den Aktionären.

Ich könnte mir schon vorstellen, dass hier die Katze nochmal hüpft...  

"Alle Assets gehören also weiterhin der Lulium NV... als den Aktionären."

Die Lilium NV ist weiterhin in der Inso und wird abgewickelt.

Zusätzlich sind nun auch noch die Töchter GmbH in eigenständigen Insoverfahren, weil der Verkauf gescheitert ist.

Wo soll da Fantasie drin sein?  

... hat Lilium gescheitert?

Nur Gier und schlechtes Finanzmanagement!  Die Entwicklungskosten wären hoch?  Ein teueres Spielzeug in den Händen seines Gründers.  Prüft nur die Jahresgehälter der Hauptfiguren dieser Firma!  Prüft die alten Jahresreports, die von verpufften Millionen für IT- und Cloud-Dienste erzählten, als ob sie Taschengeld wär.  Wer hatte denn solche Kosten genehmigt?!  

Der Jet hätte nie funktioniert, weil Wiegand sexy Design über Aerodynamik gestellt hat. Die Nase hätte im Geradeausflug mit den Fans oben gehalten werden müssen, was jede Effizienz gekillt hätte. Deshalb hat sich auch kein EVTOL-Konkurrent, keine Airline, kein Helikopter-Operator und kein Finanzinvestor für den Laden bzw. den Jet interessiert. Ein charismatischer, aber leider nur fantasierender Gründer.  

..ok, danke für Deinen Input.

Hab jetzt mal bissel gesammelt die letzten Tage und 32k stk zum Schnitt 0.047

Bissel Spielgeld habe ich noch zum nachlegen :-)

 

viel Glück, vielleicht hüpt die Katze doch noch einmal für dich ;-)  

ist der Grund für Anstieg der Lilium-Aktie heute? Wo auf deutschen Platformen ist es zu handeln?  

https://www.business-punk.com/startup/...n-fuer-ein-milliarden-wrack/  

 

Wahrscheinlich wird sich nach Börsenschluss das Insolvenzbüro melden und verkünden, das eine Einigung mit AAMG getroffen wurden. ?Wir haben bereits umfangreiche Vorbereitungen getroffen, einschließlich dem Abschluss von Mietverträgen mit einer Laufzeit von vier plus zwei Jahren. So können wir schnell handeln zu können, sobald der Kaufvertrag eingegangen ist? war die Aussage von AAMG CEO.
Deshalb habe ich noch heute nachgekauft.

Uns allen viel Erfolg  

Genauso könnte es laufen, oder auch nicht. Die Frage ist doch vielmehr, wie sich die Situation mit den Gläubigern verhält und bereit ist die Schulden zu bedienen?
Und erst danach klärt sich, ob für die Aktionäre überhaupt etwas übrig bleibt.  

Die frage ist, ob die Gläubiger denn alternativen haben. Wenn es keine weiteren Interessenten gibt, hast du keine große Wahl, oder?  
Im Bericht stand drin, das es Entscheidend ist, den best möglichen Verkaufspreis zu erzielen.
Vielleicht einigen sie sich auf ein paar Millionen mehr.  Und Entscheidend für uns ist doch das es mit Lilium weiter geht
Mal Sehen...  

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1855756/.../tm259024d1_6k.htm

Und nicht an die Lilium N.V. und seine Aktionäre. Das ist bereits seit Anfang 2025 bekannt. Die Lilium N.V.  selbst hat es offiziell der SEC in den USA mitgeteilt.

 

Insolvenz wegen Zahlungsunfähigkeit und Überschuldung. Was Überschuldung für die Aktionäre bedeutet, sollte man kennen. NmM.  

reiben sich die Hände.  

Aktienanzahl 610,8 Mio  

Ich erwarte eventuell noch heute neue Nachrichten bezüglich der Angebots von AAMG. Das der Kurs nochmals spielt mir in die Karten :-)