Was macht eigentlich Daimler?

Was ist denn nur mit Daimler los?  Erst bergauf, jetzt im Minus - und dies trotz guter Nachrichten. Demgegenüber fährt BMW davon. Der Kursabstand wird täglich größer.

 

Hast recht!

 

Wo gehts denn heute mit Daimler hin?

 

BMW oder Daimler hin oder her. Heute unliebsamer Crash, aber beide Unternehmen stehen derzeit so gut da, dass sie sich dumm und dämlich verdienen. Im Premium-Segment kann denen weltweit keiner das Wasser reichen. Denke bald über 50. Ärgerlich nur, dass Daimler der BMW immer nur hinterherfährt.

 

vollkommen richtig, bin gleicher Ansicht. Und Daimler ist auch fuer meine Begriffe besser aufgestellt als BMW, wenn denn das Management die richtigen Spuren findet.
Leider orientiert sich der Kurs an den grossen Finanzhaeusern die vor allen Dingen mit Daimler tuechtig spekulieren und den Kurs nach oben unter unten treiben. Die Entwicklung des Unternehmens selbst wird dabei kurzfristig ignoriert. Es zaehlt nur der Profit im Tageshandel. Ich nenne die auch gerne Finanzterroristen.  

finde daimler auch aussichtsreicher als Bmw. Der Börsenbrief von cleverselect hatte die beiden vor ein paar wochen miteinander verglichen. fazit war, dass die  daimler dann zu 38,45 ins musterdepot aufnahmen. leider bin hier etwas zu früh ausgestiegen.
werde die aber hoffentlich bald wieder günstiger kaufen  

und wie es im Moment scheint zu einem guten Zeitpunkt. Die guten Verkaufszahlen scheinen eingepreist...doch nun kommt der steigende Dollar und die steigenden Stahlpreise hinzu - blöd. Doch bleibe ich von von DAI als Automarke überzeugt...denke sie sind am innovativsten von allen und die Qualität haben sie ebenfalls wieder gut im Griff...genau wie die Kosten. Großes Plus ist die LKW Sparte!!! Kurse über 50 sollten also zur DIV Zahlung nichts unmachbares sein...

 

doch gut fuer die deutsche Autobranche....und wieviel Stahl
steckt in den Autos eigentlich noch drin? Der Kostenprozentsatz an der Herstellung muesste doch gering sein?  

Wenn ich die heutigen Kurse ansehe - trotz fester Börse - dann müssen DAI und BMW heulen.

 

siehe 630....  

10.10.2010 16:51
Presse: Nach BMW ruft auch Mercedes Autos in USA zurück

Neue Rückrufaktion eines deutschen Oberklasse- Herstellers in den USA: Nach dem Konkurrenten BMW ruft nun der Autobauer Daimler in den USA Medienberichten zufolge rund 85.000 Autos der Kernmarke Mercedes-Benz zurück. Sowohl bei der hochwertigen E-Klasse als auch bei der in den Staaten beliebten C-Klasse seien Probleme mit der Lenkung aufgetreten, berichtete die "New York Times" am Sonntag. Die technischen Auffälligkeiten bei manchen Fahrzeugen der 2010er und 2011er Baureihe seien nach Kundenbeschwerden aufgefallen, habe der Oberklasse-Hersteller der US- Verkehrssicherheitsbehörde mitgeteilt.

Demnach könne Lenkflüssigkeit aus einem Leitungsleck austreten. [...]

Der Autobauer hat seine US-Verkäufe zuletzt deutlich gesteigert. Besonders groß war der Zuwachs bei den Modellen der hochwertigen E- und S-Klasse. Die meisten Wagen verkauft er von der C-Klasse.
[....]

http://www.finanznachrichten.de/...cedes-autos-in-usa-zurueck-016.htm

...wird den Mercedes Verkaeufen aber nicht schaden. Die Amis sind Rueckrufaktionen als Regelmaessigkeit gewohnt. Ganz im Gegenteil, wenn nicht zurueckgerufen wird gibt es eins auf den Deckel (siehe Toyota)  

warum nur Rueckruf in den USA? Die C, E und S-Klasse wird doch in Deutschland gefertigt!  

11.10.2010 17:21
Daimler bestellt auch deutsche E- und C-Klasse in die Werkstatt

Daimler kämpft nicht nur in den USA mit Problemen bei der Servolenkung. Der Stuttgarter Autobauer bestätigte auf Anfrage, dass auch in Europa und in Teilen Asiens die Lenkunterstützung ausfallen kann. Betroffen sind nach Angaben eines Firmensprechers die beliebte C-Klasse, die höherwertige E-Klasse und der kleine Geländewagen GLK.

Die Probleme können demnach bei den Fahrzeugen auftreten, die zwischen dem 25. Mai 2009 und 17. Februar 2010 produziert wurden. In Deutschland sei das Kraftfahrtbundesamt informiert und die Halter würden demnächst angeschrieben, sagte der Sprecher am Montag der Nachrichtenagentur dpa. Wie viele Autos insgesamt in die Werkstätten müssen, verriet er nicht. Alleine in den USA sind es gute 85.000.

http://www.finanznachrichten.de/...-c-klasse-in-die-werkstatt-016.htm

ich denke ab 48,xx wird se nen bischen langweiliger...hoffe aber das ich mich hier nausnahmsweise mal irre und träume insgeheim das wir  bis 60? steigen bis jahresende...

Dailmer steht genauso vor nem Kaufsignal , wie VW ( also die VZ )... zumindest beim MACD, scheint beidemale schön von unten reinzudrehen...

Denke bei VW geht es ab, wenn man über dem Jahreshoch ist ( 91,82 € ), dann sollte auch der MACD durch sein !

Ich bin guter Dinge für den Gesamtmarkt !

 

 

wer neues Auto kauft hat Rad ab...
jedoch wer es unbedingt jetzt schon will sollte Rabbatte abpressen.
siehe hier:
Hartgeld.com
Auszug Beginn Leser: 11:30] Leserkommentar-DE: Autokauf Bestellung jetzt:

Der Leser sollte das Geld aus der LV besser in EM investieren und von den zu erwarteneden Kursgewinnen profitieren. Einen Neuwagen in einer solch wackligen Situation zu bestellen halte ich für fahrlässig.

Wenn der Leser aber in Gold investiert und es tatsächlich karcht, kann er den Neuwagen Mitte des nächsten Jahres für zwei oder drei Unzen Gold bekommen oder sogar weniger bekommen. Wenn nicht, kann er das Gold auch wieder verkaufen und dann damit den Neuwgen kaufen. Meiner Meinung nach eigenet sich Gold derzeit wesentlich besser zur Aufbewahrung von Vermögenswerten als FIAT-Money.

Kleiner Tipp von mir an den Autointressenten:
Auf keinen Fall den Listenpreis bei einem Neuwagen bezahlen. Auch bei einer deuteschen Edelmarke sind Abschläge auf den Listenpreis mit Sonderausstattung und Überführung (Gesamtpreis) bei Barzahlung von 20% auf den Bruttopreis möglich für den Händler ohne weiteres möglich. Man muß nur gut verhandeln. Hab ich selbst letztes Jahr bei einem Fahrzeug aus Zuffenhausen so raus gehandelt. Nur Schafe und Kreditsklaven bezahlen den Listenpreis, weil sie in einer schlechten Verhandlungsposition sind oder es nicht können.
Ja, ist eindeutig besser.
Auszug Ende  

 

siehe # 642 Leserkommentar  

als VW seine guten Zahlen veroeffentlicht hat ging es steil nach oben. Als heute Daimler seine gute Zahlen veroeffentlichte ging es bergab....das soll einer verstehen..  

Ganz einfach, andere verstehen es eben besser, gute Nachrichten auch als soche zu verkaufen. Zetsche ist zwar ein guter Sanierer aber keiner, der Visionen aufzeigt, die die Anleger wollen.

 

Die Zockerbande ist wieder am Werk !  

Alle diejenigen, die daran beteiligt sind den Kurs künstlich niedrig zu halten, sollte man an eine Wand stellen und erschießen!!!

 

Könnte kotzen......ab jetzt hoffe ich auf einen Crash nach dem anderen, auf das sie alle ihr geld verlieren und sich nen anständigen Job suchen!!!!

 

die Finanzterroristen machen Kasse..  

Wenn die Institutionellen so wie momentan weitermachen, steigen bald alle Kleinanleger aus. Dann können sie sich gegenseitig abzocken. Und dann wundern sie sich auch noch, warum immer weniger an die Börse gehen.