Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- ? den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

VW hat keine Geldsorgen sie wissen gar nicht mehr wofür sie Investieren sollen.
Verkaufen bedeutet Sonderdividende und das haben wir bei Porsche gesehen sie werden vom Kurs abgezogen. Und das Unternehmen schrumpft und die Gewinne von Lamborghini und Skoda bekommen andere.  

okay dann ebbend 5% sind von 15 Milliarden Netto Gewinn und 4,5 Milliarden Dividende.
Sind dann 9 Euro Dividende beim Kurs von zur Zeit unter 100 Euro immer ein Einstieg wert als Junger Mensch. der seine 1000 Euro noch steuerfrei hat.
Ich werde immer meine sicheren 1000Stück nicht mehr verkaufen ich habe heute auch 100St verkauft. Das ist mein Spaß den ich mir auch nicht nehmen lasse es ist nur wichtig das immer die Zielmarke im Depot liegt.  

Behauptungen in Deinen 5 letzten Posts (mehr konnte ich nicht ertragen). Nur ein Beispiel:
"Kein Unternehmen der Welt investiert soviel Geld in die Zukunft wie VW Gruppe."  Was für ein Blech!
Ab auf die ignore - Liste!

VW-Kurs zieht heute um bis zu 7% an, und das völlig ohne eigenen "breaking news".  Offensichtlich lassen sich alle deutschen Autoindustrie-Investoren mitreissen von der völligen Begeisterung der japanischen Börse, die sich darüber freut, dass Trump ihnen nur 15% Zölle auferlegt.
Die shorties lachen sich ins Fäustchen!  

"Der Aktienkurs ist nicht Prio 1" - das glaube ich gern beim Blick auf den 5-Jahres-Chart. Absolute Vollkatastrophe, in jedem anderen Konzern würde man das Management zum Mond schiessen!

"[...] sondern die Ausschüttung." Das glaube ich weniger, sonst wäre a) die Ausschüttungsquote höher und/oder b) der Gewinn höher. Die Prio scheint das Verschleudern von Geld zu sein.

Ich bin gespannt auf die Zahlen am Freitag..  

Macht halt einiges besser, man darf aber nicht vergessen, in Japan wird deutlich mehr gearbeitet, es gibt weniger Urlaubstage und generell sind die Standortkosten geringer (Abgaben, Strom etc.). VW hat insgesamt zu viele Mitarbeiter und die Werke sind zu wenig ausgelastet. Hinzu kommt, die Marken hatten viel zu lange ein Freifahrtschein, insbesondere Porsche. Denen brechen aber nun die Gewinne weg und damit auch die Porsche Arroganz. Anstatt nun die xte parallele Neuentwicklung anzustreben setzt man nun mehr auf Kooperation zwischen den Marken weil einfach das Geld fehlt. Audi war da nicht anders. Geht schon ganz simpel bei den Apps und den Frontend Systemen dahinter los. Da ist ein Wildwuchs, jede Marke hat was eigenes gemacht, alleine die IT Kosten betragen Milliarden, nun wird da endlich auch mal angesetzt und will endlich Lösungen vereinheitlichen. Jetzt ist eben Druck da und ich sehe Fortschritte. Hätte man alles schon früher machen können, aber damals wollte ja jeder sein Fürstentum verteidigen und aufrechterhalten. Das wird noch ein paar Jahre dauern bis man das alles sieht aber ich bin erstaunt wie viel Effizienzgewinne möglich sind. Die Abfindungen und die JVs werden aber zumindest dieses Jahr noch die Bilanz belasten, ebenfalls die Zölle. Ab 2026 erwarte ich aber erste spürbare Effekte.  

Es war aber  so gewollt das jeder sein eigenes ding macht es hatte doch jeder Angst das ihnen etwas genommen wird oder eine gute Idee benutzt wird.
Da konnten die alle nichts für das war der alte schlag, ist heute noch so in vielen Familien. Sie geben nicht ab beste Beispiel Trigema mit Wolfgang Gruppe der sich nach der Übergabe das leben nehmen wollte.
Wenn etwas 40 Jahre gut war warum dann anders. Es ist leichter ein neues Unternehmen zu gründen.
Alleine bei VW sitzen Tausende im Büro die nicht wissen was sie machen sollen. Mein Kumpel hat mit 64,5 Jahren eine Abfindung bekommen Hauptsache er geht. Er wäre da noch mit 67 rumgelaufen sagt er mir selber für viele ist das wie Urlaub mit Unterhaltung. Zuhause erwartet sie eine lehre.
Aber die neue Generation die Heute zwischen 35 und 45 sind das sind die Macher und die werden damit erfolgt haben. Ich sage bewusst nicht die 50 Plus die sind noch zu angesteckt von der alten Generation.
Ich war selber einer davon weiter wie immer. Heute sehe ich das von draußen mit einem ganz anderen Blickwinkel.
 

Tesla hat nach gesunkenen Auslieferungen den zweiten Gewinnrückgang in Folge erlebt. Der von Elon Musk geführte Elektroauto-Hersteller verdiente im vergangenen Quartal 1,17 Milliarden Dollar und damit 16 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Der Umsatz fiel um zwölf Prozent auf rund 22,5 Milliarden Dollar. Analysten hatten eher mit gut 22,7 Milliarden Dollar gerechnet.

Ein zentraler Auslöser für die Entwicklung war der Rückgang der Auslieferungen um 13,5 Prozent auf 384.122 Fahrzeuge. Damit konnte auch neue Variante des bisherigen Bestsellers Model Y den Absatz bisher nicht ankurbeln. Sie wird seit März an die Kunden ausgeliefert.  

Das hat im VW-Thread nichts zu suchen! Wo ist der Bezug?  

Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union sind vor dem Hintergrund des herausfordernden Branchenumfelds im Juni deutlich gesunken.

Der Volkswagen-Konzern verzeichnete im Juni ein Minus bei den Neuzulassungen von 7,8 Prozent auf knapp 270.800 Fahrzeuge.  

https://www.sparneuwagen.de/news/...toabsatz-im-ersten-halbjahr-2025/

Der Volkswagen-Konzern hat seinen weltweiten Autoabsatz im ersten Halbjahr 2025 um 1,3 Prozent auf 4,4 Millionen Fahrzeuge gesteigert. Ein entscheidender Faktor für das Wachstum war der Boom bei Elektroautos, deren Verkäufe konzernweit um 47 Prozent auf 465.500 Einheiten zulegten.

Kann man auch so darstellen, für das toxische Umfeld gar nicht so schlecht.  

mit minus verkauft hat Herr Sander gesagt. Dann kann es ja nur noch positiv kommen.
Ich freu mich auf Morgen da kommt bestimmt nicht so eine schlappe wie bei Tesla.  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...b2160e6e5&ei=16  

https://stock3.com/news/...740-e-projektionsziel-realistisch-16538885  

VW erleidet massiven Gewinneinbruch. Aber Leute, alles ist super. Der schleichende Niedergang setzt sich einfach nur fort. Das riecht doch schon wieder nach Dividendenkürzung. Nur meine Meinung...  

alles bekannte Dinge. Trumps Zoll ist politisch und Politik hat kurze Beine an den Börsen.  VW durchläuft eine Transformation in die Zukunft. das wird Long richtig gut. Asset value betrachtet bekommt man hier für 20cent 1euro Gegenwert auf die Zukunft.  

War alles bekannt Wuste jeder.
Sehe das Positive der Umsatz ist stabile wenn der Einbricht würde ich nervös.
Es kostet halt die Umstrukturierung und die Zölle die E Auto Förderung.
CO2 Strafen Rückstellungen. Rivian weitere Investitionen.
Man muss die Zukunft sehen das große ganze. Wichtig ist das der Umsatz das Geld nicht wegbricht.
Wenn du ein Haus baust hast du kurzfristig Mehrkosten langfristig gleichbleibende kosten.
Die Mieten werden steigen. Was nicht passieren darf das du Arbeitslos wirst und deinen Job verlierst.
Und so ist das mit dem Umsatz das ist der Lohn der kommt und die Kosten gehen langfristig runter.
Würde der Umsatz runter gehen und die kosten steigen würden bei mit die Alarmglocken schnell hochgehen.
Das ist es wo MBG und Tesla mit kämpfen bei den sehe ich es negativer. Da geht der Umsatz rapide runter.
Hast du im Geschäftsbericht gelesen 13% investiert VW noch.Da sind 7% langfristig drin.

 

Ich hab nochmal nachgekauft.

VW ist mE auf dem richtigen Weg, die haben sich mit kooperationen mit rivian und xpeng bestens neu positioniert und sind Marktführer in Europa.
China wird über xpeng mit nachhaltig verbrssert werden.

Wer kauft schon einen tesla, qualitativ mittelmass, Reparaturen wucher teuer und von einem rechtslibertären trumpunterstützer mit leeren Versprechungen.
Und china Autos kommen eh nicht in die garage, da kanns passieren, dass die plötzlich nicht mehr fahren und wertlos werden, wenn hier pleiten wegen des ruinösen wettbewerbs kommen oder politische Konflikte eskalieren. Wegen ein paar tausend, wenn überhaupt, kaufe ich german und da VW.  

Bei dem Ausblick  

VW trent sich von nicht rentablen sparten oder Doppel Unternehmen die nicht mehr im Konzept passen.  

Nichts war bekannt! Hier wurde von 6% Netto-Rendite geträumt. Sie werden mit ach und Krach 4% brutto schaffen. Das ist netto 3% oder weniger ?! Hier winken in der Tat 80?  bei den Vorzügen. Danke liebes Management.. nach einem halben Jahr bei konstantem Umsatz die eigene Prognose so zu kassieren.. starkes Stück  

und das Jahr ist noch nicht zu Ende.  

ich die 100Euro  heute vermutet hätte ich dachte das Ergebnis wird besser aufgenommen.
Warum weil wir die Zukunft handeln.  

das Herr Blume an den 13% Investitionen hält. Warum das verstehe ich nicht.
Er will erst 2027 auf 10% runter wo lest der das ganze Geld.  

heute war noch mal eine gute Nachricht einzusteigen oder nachzukaufen

schlechte Nachrichten und steigende Kurse sind ein sehr gutes Zeichen das es weiter nach oben geht
 

gute Möglichkeit einzusteigen muss es heissen