na_sowas
: US-Bürgermeisterkonferenz bildet EV-Task-Force
Die Task-Force wird mit dem Privatsektor und führenden Persönlichkeiten der Regierung zusammenarbeiten, um bewährte Verfahren zu fördern und sich für Lösungen der öffentlichen Politik einzusetzen, um die Umstellung des US-Verkehrssystems auf emissionsfreie Fahrzeuge zu beschleunigen, sagte die Gruppe.
allerseits! Und Danke für die vielen informativen Beiträge, vor allem an na sowas. Ist wirklich sehr praktisch, wenn hier alle wichtigen Infos immer verfügbar sind.
na_sowas
: Eine Weihnachtswunschliste für EV-Hersteller!
?5 Billionen US-Dollar Marktchance im nächsten Jahrzehnt: Die EV-Revolution, die 2022 und darüber hinaus erwartet wird, wird sich in den nächsten zehn Jahren zu einer Marktchance von 5 Billionen US-Dollar führen, sagte Ives in der Mitteilung. ?
Europa und China haben eine deutliche Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen erlebt. Die USA hinken mit einer Durchdringung von nur 2 % hinterher, stellte der Analyst fest.
EV-Lieferkettenunternehmen wie Li-Cycle Holdings Corp (NYSE: LICY), ChargePoint Holdings Inc (NYSE: CHPT), Evgo Inc (NASDAQ: EVGO), Electric Last Mile Solutions Inc (NASDAQ: ELMS), Xos Inc (NASDAQ: XOS) und Hyzon Motors Inc (NASDAQ: HYZN) sind unter anderem gut positioniert, um davon zu profitieren, sagte Ives.?
na_sowas
: Die neuen Vorschriften dürften Craig gefallen
New Jersey übernimmt die kalifornischen Regeln für saubere Lkw, die die Anzahl der Diesel auf den Straßen reduzieren sollen!
Die neuen Vorschriften verlangen von jedem Lkw-Hersteller, der mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge im Bundesstaat verkauft, die Anzahl der im Bundesstaat verkauften Elektrofahrzeuge im Laufe der Zeit zu erhöhen.
Hersteller erhalten Gutschriften durch den Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen in New Jersey oder können Gutschriften aus dem Verkauf von ZEVs eines anderen Herstellers im Bundesstaat erhalten, sagten DEP-Beamte
50-Tage-Durchschnitt und knapp über dem gleitenden 100-Tage-Durchschnitt (nach Stunden). Hoffentlich werden wir morgen fest über dem gleitenden 100-Tage-Durchschnitt (7,46 USD) schließen und dann auf den 200-Tage-Durchschnitt (8,69 USD) zusteuern. Viele Hedgefonds folgen diesen technischen Daten und werden hoffentlich einige Käufe tätigen.
schwere Fahrzeuge mit ihrer eigenen Brennstoffzellentechnologie auszustatten, dem ?Motor? jedes wasserstoffbetriebenen Fahrzeugs. Das ehrgeizige Ziel ist es, die fortschrittlichste Brennstoffzelle der Welt und die leistungsstärksten und zugleich saubersten Schwerfahrzeuge der Welt zu produzieren. Das Unternehmen hat bereits 400 Busse und Lkw auf den Straßen und baut seinen Betrieb heute auf, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Der Hauptsitz von Hyzon befindet sich in den USA und ist ein Spin-off des in Singapur ansässigen Unternehmens Horizon Fuel Cell Technologies, das über 17 Jahre Erfahrung in der für den Transportsektor entwickelten Wasserstofftechnologie verfügt. Craig Knight ist CEO von Hyzon und präsentierte die Vision des Unternehmens während der Mission Hydrogen, einer der wichtigsten Veranstaltungen der Branche.
Welcher Hersteller von Elektrofahrzeugen ist der bessere Kauf?
Fazit aus dem Artikel:
Meiner Meinung nach ist HYZN auf diesem Niveau ein besserer langfristiger Kauf. Das Unternehmen befindet sich bereits in der kommerziellen Phase und sollte im vierten Quartal erste nennenswerte Umsätze erzielen. Darüber hinaus sehen die Finanzdaten von HYZN insgesamt attraktiver aus als die von NKLA. Schließlich deuten Handelsgeschäfte am Optionsmarkt auf eine negative Marktstimmung für die NKLA-Aktie hin.
minus 8.25% --> 6,67 USD als wäre das eine Bude, die nichts auf die Kette bekommt, dann halt in 2022 mit den Zahlen zu Q IV 21 sollte es mal gelingen hier eine faire Bewertung 8 USD plus zu erreichen... Morgen kauf ich nach, wenn sie es drauf anlegen nochmal die 5 USD zu testen.
Tja....heute ärgert uns wohl FuelCell Energy mit einem schlechten Zahlenwerk und Verluste werden wohl realisiert für die Steuer.....morgen nochmal, dann ist es geschafft für dieses Jahr.