VW vor dem Fall (bitte nicht mißverstehen ;-))

Ende Juni verfügte der VW-Konzern über eine Netto-Liquidität von 21,5 Milliarden Euro. Die dürfte reichen um die Strafe der US-Behörden zu zahlen, wenn diese das Höchstmaß von bis zu 16,1 Milliarden Euro verhängen. Doch auf den Konzern prasseln weiter Forderungen von Staaten, Konsumenten und Aktionären ein.  

: Investment Professionals erwarten nur begrenzte Auswirkungen über das Unternehmen hinaus

Seit Bekanntwerden der Manipulationen von Abgaswerten durch den Volkswagen Konzern ist in der Öffentlichkeit eine Diskussion um die Zukunft des Unternehmens und die weiteren Auswirkungen entbrannt. Die Ergebnisse der aktuellen DVFA Freitagsfrage zeigen, dass die Mehrheit der Investment Professionals in Deutschland (61,2 Prozent) ihre
DAX Gewinn- und Kursprognosen nur leicht anpasst. Eine deutliche Anpassung sehen 24 Prozent als nötig an, gar keine Änderungen nehmen 14,8 Prozent vor.  

 

EUR 86.  

da läuft mein Put heiss : DG2D9B

allerdings solange nicht raus ist wie hoch der Gesamtschaden ist und wie viel Geld durch evtl. KE nötig ist, scheint der Kurs stetig zu fallen. Gewinnwarnung ist ja längst raus .  

Hallo zusammen,

Ich habe nun lange hier mit gelesen und das Fazit dieser ganzen Posts ist

- Wirtschaftskrieg
- Insolvenz
- Betrug
- Chaos
- Weltuntergang

Ich glaube es ist ein bisschen was von allem.

Ja VW hat Mist gemacht, aber man sollte auch mal die Kirche im Dorf lassen. Wir kamen charttechnisch aus einer Region um die 250 €  und liegen nun bei unter 100 €. Die Strafzahlung werden sicherlich nicht wenig, aber die Geschichte hat gezeigt, dass es viel  schlimmere Betrügereien Unfälle, Probleme, Katastrophen und weitere gab und Ihr Unternehmen trotzdem noch lebend daraus kam.

Wir reden von 600.000 Arbeitsplätzen, welche niemals einfach so aufgegeben werden können, das wäre auch politisch ein Verlust sondergleichen.

Bin mir sicher, dass wir auf lange Sicht auch auf derzeitigen Niveau bessere Kurse sehen werden.

Kopf hoch und lasst die Welt nicht untergehen :-)  

Meiner Meinung nach stehen VW, aber auch anderen PKW-Herstellern schwere Jahre bevor.

1. Der Betrugsfall von VW wird das Image zumindest temporär und vor allem in den USA stark negativ beeinträchtigen. Vor allem in den USA wird VW es wohl zukünftig deutlich schwerer haben, denn so schnell vergisst der Amerikaner nicht, die Medien dort sind da gnadenlos.

2. Steht VW eine massiver Wandel bevor. U.a. muss VW seine Flotte sehr stark in Richtung Elektro verschieben um nicht 2020 die nächste Milliardenschwere Klatsche zu bekommen. Um diesen Umstieg zu erreichen muss VW zwangsläufig massiv in E-Mobilität investieren und die E-Mobile zudem noch günstig in den Markt drücken um die strengeren Vorgaben erfüllen zu können.

3. Ist dieser Wandel nicht nur regional begrenzt, sondern findet dieser vor allem auch am chinesischen Markt statt, wo in den Großstädten kaum noch neue Verbrenner zugelassen werden können. Ferner kommt noch hinzu, dass in Punkto Elektromobilität chinesische Hersteller mittlerweile längst aufgeschlossen, wenn nicht gar VW überholt haben.

4. Geht der Neuwagenverkauf seit Jahren zurück und verliert das Auto bei jungen Generationen zunehmend an Prestige. Der mit Abstand größte Neuwagenkäuferkreis ist im Rentenalter oder nahe davor.

Die Zeichen für VW stehen jedenfalls schlecht und meiner Meinung nach könnte VW zur nächsten E.ON werden, weil man mit PKW wird zukünftig nicht mehr solch leichte großen Renditen erzielen können.  

könnte durchaus mit  Macht Verschiebungen im Konzern zu tun haben und mit Zocken auf die Erholung. Innerhalb weniger Tage massive Erholung. Entscheident für zukünftige Kurse wird wohl die Klärung der Strafen und die @uartalszahlen werden.
Ohne KE wird der Kurs sich vermutlich über 100 halten können.  

punkt 4 sehe ich auch so ... zudem der städtetrend für die jungen leute bedeutet faktisch selten ein auto zu brauchen. sie geben ihr Geld lieber für kultur und smartphones aus.  

Hi

Meint Ihr es geht nochmal an die 100€ runter die nächsten Tage/Wochen?  

Fiasko bannt sich bereits an. Volatilität nach unten wird wieder kehren. m.M.  

mal so,Made in Germany angekrazt,dass soll doch erst einer hin bekommen,Ingenierkunst ist dass.alles andere ist eine verlogene Gesellschaft.VW griegt dass locker hin  

irgendwie geradezu unheimlich...

"Volkswagen vor dem Fall"

bitte nicht missverstehen

nach einem derartig übertriebenen Kurssturz war der (temporäre) rebound fast garantiert. Leider fehlte der Mut...  

wie viele andere PKW-Hersteller auch, die Gewinne der letzten Jahre nicht dazu genutzt um die finanziellen Risiken entsprechend zu verringern bzw. sich für schlechte Zeiten zu rüsten.

Um dies mal mit Zahlen zu belegen, der Fremdkapitalanteil von VW stieg in den letzten 4 Jahren um 110mrd.? an, der Eigenkapitalanteil um lediglich 45mrd.?
Von insgesamt 260mrd.? bestehen 130mrd.? an kurzfristigen Verbindlichkeiten.

D.h. im Klartext, wenn VW in eine größere längerandauernde Krise abgleitet, genügt das Eigenkapital nicht annähernd um die kurzfristigen Verbindlichkeiten erfüllen zu können.

Wohin soetwas führen kann sieht man Beispielsweise bei E.ON oder RWE, da kann man zuschauen wie das Eigenkapital mit jedem Jahr immer kleiner wird und man auf Kursniveaus von 1995 zurückfällt.  

kann man nicht auch in diesem "Fall" davon ausgehen:

"Aber der Novak lässt mich nicht verkommen"?

https://www.youtube.com/watch?v=zA8xERVHXh8  

Dazu kommt noch steigende Zinslast da die bestimmt abgestuft werden!
 

Wolfsburg/Braunschweig (dpa) - Im Abgas-Skandal hat es am Donnerstag eine Razzia bei Volkswagen gegeben. Es seien Durchsuchungen in Wolfsburg und anderen Orten durchgeführt worden, teilte die Staatsanwaltschaft Braunschweig mit. Ziel der Durchsuchungen sei die Sicherstellung von Unterlagen und Datenträgern gewesen, die mit Blick auf «in Betracht kommende Straftatbestände» Auskunft über die genaue Vorgehensweise der an der Manipulation der Abgaswerte von Dieselfahrzeugen beteiligten Firmenmitarbeiter und deren Identität geben könnten.

Die Durchsuchungen seien durch drei Staatsanwälte mit Unterstützung des Landeskriminalamtes ausgeführt worden. Europas größter Autokonzern hatte vor drei Wochen eingeräumt, mit einem Computerprogramm die Abgaswerte bei Dieselwagen manipuliert zu haben.

http://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...amp;ocid=mailsignout

Der Kurs hält sich erstaunlich stabil über 100
 

Welche put Optionsscheine gibt es auf VW?
Ich denke der Kurs wird in 6 Monaten unter 50 Euro stehen.  

es gibt reichlich. Ich hab OS mit Strike bei 84  

nanu?  Der Beitrag bezog sich eindeutig auf das Threadthema. Für humorlose Menschen bedarf Satire wohl manchmal einer extra Erklärung. Gemeint war, dass VW vermutlich zu bedeutend ist und dass der Staat (der "Novak") diesen Konzern vermutlich nicht "verkommen" (pleite gehen) lässt. Mit Novak war ursprünglich wohl ein Zuhälter gemeint, passt das etwa nicht? Es wurde außerdem kein Video eingestellt, sondern lediglich ein Link. Von Seiten der Moderation wird doch immer darauf hingewiesen: Bitte Link-Funktion benutzen.

#765  

 

hier zu kommentieren.

Der größte Lump im ganzen Land
ist und bleibt der (anonyme) Denunziant!  

VW muss auf gesundes Maß zurückschrumpfen, so meine Meinung. Ich denke der Kurs gibt die kommenden Monate noch 25% nach. Das sind nun mittlerweile zu viele Belastungsfaktoren im Raum. Selbst übergeordnete, wie Zinswende USA. Das wird natürlich Böse, wenn man dann Fremdkapitalverhältnis so verschlechtert, und dann Absatz oder auch Kostenseitige Probleme oben drauf Schultern muss. Von der Politik wünsche ich mir selber, das man mal kleiner Unternehmen in D fördert und nicht nur alles auf ein paar Große verteilt. Man sieht ja was das Klumpenrisiko daraus macht.  

 

einzelnen Ingenieuren in die Schuhe zu schieben. Siehe Anhörung vom US Chef.
Grotesk, absurd und abstoßend.
Winterkorn hat einen knallharten Führungsstil gehabt, geprägt von Angst (= alte Schule).
Und da passieren eben derartige Dinge (= es wird auf allen Ebenen mehr oder weniger manipuliert, um die Vorgaben "von oben" auf dem Papier zu erfüllen).
ABER: Zu behaupten, die Abteilung "Motorenentwicklung" habe sich quasi "selbständig" gemacht, ist völlig absurd und an den Haaren herbeigezogen.
Es gibt nur zwei Alternativen für die Führungskräfte ab einer gewissen Ebene:
Sie haben es gewusst oder nicht gewusst.
In beiden Fällen müssen sie gehen.
Entweder sind sie kriminell veranlagt oder zu dumm, um ihren Bereich im Griff zu haben.
Sei es wie es sei, es müssen unzählige Führungskräfte (eigentlich) gefeuert werden.