VW vor dem Fall (bitte nicht mißverstehen ;-))

Was soll das gerede von 500.000  Autos?? Es sind Weltweit 11.000.000 Autos von der Software betroffen und diese Information kommt von VW !  

Lügen haben kurze Beine.

Das hat schon meine Oma immer gesagt.

Wenn man dann noch bedenkt, dass sich in den 50er Jahren VW an die Landesregierung Niedersachsens gewandt hat, damit Konkurrent
Borgward keine Kredit für die Expansion erhält, finde ich es angemessen wenn nun der Kurs regelrecht runter geprügelt wird.
Strafe muss sein.

Hoffentlich geht mindestens eine Kanzlei hin und bietet Sammelklagen gegen den Konzern an.
Egal ob Mitarbeiter oder Kunden, alle sind durch dieses Verhalten der Chefetage geschädigt worden.
Eine Klage durch die Amerikanische Justiz ist auch noch im Raum.

Im Hamburger Abendblatt war eine schöne Karrikatur mit VW als Pinokio, herrlich.

Dann kann Porsche erneut nach VW greifen......

Alles nur meine Meinung.
 

Strafen bis zu 16 Mia Euro möglich....denke auch, dass es die Häfte wie bei Ford sein wird...8 Mia Euro...ist zwar hoch gegriffen...aber als Exemple möglich...

Dann Einbau von Kats in die 11 Mio Fahrzeugen....Kosten 1000 Euro pro Auto....müssten weitere 11 Mia Euro Kosten...

Stopp Verkauf aller Dieselautos in den USA....dann Imageschaden....Absatzausfall....Sammelklagen...

Die Angelegenheit dürfte dem Konzern maximal 20-30 Mia Euro Kosten...eigentlich dürfte das aus der Portokasse zu zahlen sein.....Rückstellungen, Divi-Kürzung...eine KE und das Ganze wäre auch hinüber....

Angesichts von Netto-Assets von 90 Mia und von etwa 500 Mio Aktien, sind Kurse von 180 mittelfristig wieder möglich.....vielleicht erst in einem Jahr, wenn sich der Nebel lichtet....

Angesichts der Absatzzahlen von nur 30 000 pro Monat in den USA ist das ziemlich teuer, was da passiert...

Wer weiss, was da noch rauskommt....  

was die Aktionärsklagen dem Unternehmen für Kosten verursachen werden....hier liegt das maximale Risko...und hier sehe ich eine eventuelle KE verursacht....dat wird bitter...  

ja man kauft Aktien um Dividende zu kassieren
und interessiert sich nicht für
overbought and oversold market

das Doppel-Top hätte meine Grossmutter erkannt

dann ging der Kurz nochmal zu 200-Tagelinie ( Opa sagt vorsicht )

dann ging der Kurs unter die 200-Tagelinie
als Schnäppchenjäger einkaufen

und dann gings nochmal weiter runter

schönes Beispeil für Charttechnik







 

aber trotzdem konnte man den Preisverfall
mit Widerstandslinien
gut erkennen
und rechtzeitig verkaufen

Aktien sind wie Streichhölzer
wenn man diese zu lange hält
verbrennt man sich die Finger

Aber ich kann 10 Jahre warten
irgendwann sind die wieder 220 Euro Wert

 

 

Ich belasse das Rating auf "Reduzieren" - Kurziel wird von 280 ? auf 278 ? gesenkt ;)  

an möglichen Schadensersatzforderungen in der Presse.
Da können auch Aktienkurse von 50 - 70 möglich sein.
Die Zocker sind vermutlich längst short. Und die anderen warten die Bodenbildung ab.  

- Abgas-Krise trifft VW-Gewinn

 

WOLFSBURG (dpa-AFX) - In Wolfsburg ist das Präsidium des VW -Aufsichtsrats zu Beratungen über den Abgas-Skandal zusammengekommen. Dies erfuhr die Deutsche Presse-Agentur am Mittwochmorgen aus Teilnehmerkreisen. Der genaue Ort des Treffens blieb zunächst geheim. An der Krisensitzung nehmen der Interimsvorsitzende des Präsidiums, Berthold Huber, Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD), Großaktionärs-Vertreter Wolfgang Porsche sowie Betriebsratschef Bernd Osterloh und dessen Stellvertreter Stephan Wolf teil. Das Gremium will über Konsequenzen aus der Affäre um manipulierte Messungen beim Schadstoffausstoß von Dieselmotoren beraten. Dabei geht es auch um die berufliche Zukunft von VW-Chef Martin Winterkorn./had/DP/fbr
 

- Was Analysten zum Volkswagen-Skandal sagen


FRANKFURT (dpa-AFX) - Der VW-Skandal wegen manipulierter Abgastests schockt die Finanzwelt. Die VW-Aktie  hat seit Wochenanfang über ein Drittel an Wert verloren - Tendenz weiter fallend. Analysten reagierten mit Unverständnis und Ungläubigkeit. Die Stimmen vom Mittwoch:



"Wenn man glaubt, es kann nicht schlimmer werden..." (Commerzbank)


"Es ist ein Albtraum für jeden Investor." (Deutsche Bank)


"Weitet sich der Rückruf aus, lautet unser Worst-Case-Szenario für VW bis zu 40 Milliarden Euro Kosten." (JP Morgan)


"Es ist zu früh, um Licht am Ende des Tunnels zu sehen." (Merrill Lynch)


"Weitere negative Überraschungen könnten den Aktienkurs unter 90 Euro drücken." (Bankhaus Metzler, aktueller Kurs 105 Euro)


"Ein Gigant im Sturm ... Der Skandal macht dem VW-Konzern und der weltweiten Autoindustrie Angst." (Französisches Analysehaus Natixis)


"Wir erwarten weitere negativen Newsflow..." (DZ Bank)


/stk/das
 

 

in Deutschland. Während man in den USA bei VW Verluste einfährt, werden die Werkstätten in Deutschland geknebelt. Eine unsinnige ISO-Norm verlangt, dass bei Überprüfung die Federn vom Audi50 vorrätig sein müssen. Wer kennt die z.B. dieses Fahrzeug noch? Anstelle VHS hat VW den Werkstätten das neue Softwareprogramm Odis aufgezwungen. Dies ist langsamer und kann weniger als das alte System - kostete jede Werkstatt mit Hardware rund 15000 Euro - hat aber einen Vorteil. Die Arbeitszeit beginnt, wenn  der Monteur den Stecker einsteckt. Die knappe VGZ führt dazu, dass die tatsächlich geleistete Arbeit bis zu 50% länger dauert. Werkzeugvorbereitung, Lagergänge, etc. Kein Wunder, dass eine Werkstatt nach der anderen abspringt. Kunden und Werkstätten sind die Leidtragenden einer jahrelang falschen Unternehmensstrategie. Gut dass Winterkorn weg ist. Vielleicht merkt der Neue, dass frustierte VW-Mitarbeiter vor Ort kein guter Garant für den Verkaufserfolg sind!Außerdem: Ein Stundensatz von 89 Euro treibt immer mehr Kunden zu den freien Werkstätten. Die teurer Ersatzteile tun ein übriges. Hochmut kommt nun einmal vor dem Fall!  

wenn ich alleine schon in der Presse lese was die Autohäuser an Auflagen bekommen !
Echte Knebelauflagen, incl. versteckter Abnahmen und Tageszulassungen. Haben die das wirklich so nötig.
Hab vor 3 Jahren meinen VW verkauft und lasse mich nicht mehr stressen durch die VW typischen Probleme.  

 

wie kommste darauf?
Wenn ich 11 Mio Motoren mit Schummelprogramm produziere. Dann state ich 22 Mio Fahrzeuge damit aus?

Oder wurde jetzt in einem 2ten Motor ebenso Schummelsoftware entdeckt.  

Golf,Jetta,Beetle und Passat´s betreffe;

ok, kann sein, dass mit den 11 M alle fahrzeuge aus dem VW-Konzern betroffen sein sollen;

fehlt nur noch, dass ein Cayenne alles dagewesene in den Schatten stellt

was Personalverantwortlichkeit ist.

Da werden Reihenweise hohe Manager frei gestellt. Krass

Wie sollen die denn solche Posten in kürze neu besetzen ????
Die Kosten werden wohl ähnlich wie beim 3. ten Hilfspaket der Griechen völlig aus dem Ruder laufen. Nur das hier einzig VW und die Aktionäre die Zeche zahlen.
Vermutlich wird die Vereinsförderung massiv gekürzt war zu hören bei n-tv gestern.  

mit dem Privatvermögen.

Das beendet den Irrsinn schlagartig.  

Genau der größte Fehler, den VW in dieser Situation machen kann, ist die Scheibchentechnik in der  Informationspolitik. Erst USA und VW, mittlerweile wahrscheinlich weltweit und über alle Marken. Aber man kann auch in der Krise gutes Geld verdienen. Habe gestern morgen bei knapp 100 Calls gekauft (US3V7X) zu 0,036 €, heute mittag zu 0,14 € verkauft. Bin dann umgestiegen auf Puts (CW43A8, man achte auf A8) zu 0,36 €. Denke, dass ein Unterschreiten der 100 in der nächsten Zeit bei weiterhin schwächelnden Marktumfeld durchaus realistisch ist. bei 70-80 € dann einen langfristigen Call ins Depot und ein wenig warten.  

 

Das Spiel der Amis mitzuspielen? Genau zu dem Zeitpunkt, wo in den USA der neue Passat vorgestellt wird ... was ein Zufall.  Man erinnere sich an die defekten Zündschlösser bei GM ... die führten zu 174 Toten und wurden mit einer Strafe von 900 Millionen US-Dollar geahndet. Bei Volkswagen spricht man nun über 18 Milliarden US-Dollar Strafe wegen geschönter Abgaswerte....sry wegen geschönter Abgaswerte!!!

Hier spricht man schon vom Imageverlust Made in Germany ... die Amis lachen sich doch tot !!!  Dann sollen bitte alle mal den tatsächlichen Spritverbrauch testen .. der liegt nämlich weit über den Angaben der Hersteller ...

Einfach nur ein Armutszeugnis .... BRD schafft sich immer weiter ab !!!

Das Spiel gegen Putin spielen wir ja auch brav im Sinne der Amis mit.  alles, nur bitte kein starkes Bündnis Deutschland - Russland .... der Albtraum der USA.