SIXT (723132/723133) - ewiges Wachstum?

Zu lange hätte man nicht mit dem Aufstocken warten dürfen!

Meine Kauforder bei 54 Euro hat leider nicht geklappt.....

Aber ok, jetzt freut man sich dass man hier bereits investiert ist!

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-kaufempfehlung-12877684  

Sixt bei Blacklane eingestiegen
02.10.2023 Unternehmen

Der Mobilitätsdienstleister Sixt hat mit dem Berliner Chauffeurdienstleister Blacklane eine Partnerschaft geschlossen und im Rahmen einer neuen Finanzierungsrunde einen einstelligen Prozentanteil des Unternehmens erworben. Zudem ?sammelte? Blacklane 34 Mio. Euro ein. Der Großteil davon stammt von Mercedes Mobility, der inzwischen größte Anteilseigner ist.


Weiter bei Interesse hier:
https://www.dmm.travel/nc/news/sixt-bei-blacklane-eingestiegen  

Sixt ist immer noch im Abwärtstrend. Schätze Deine 54 Euro werden noch bedient.
Ich laure auf Kurse unter 50 Euro.  

Man kann ja viel schreiben aber warum glaubt ihr die niedrigen Kurse werden kommen bzw hat einer eine Erklärung for Derm. Absturz ?  

Guck Dir die Märkte mal an und was auf uns zukommt. Da ist Sixt mit dabei.

Sie waren auch schon unter 50 dieses Jahr. Warum nicht wieder?  

Also das ist doch super, wenn sixt soweit runterkommt. Nur weil die Aktie fällt, heißt das ja nicht, dass das Unternehmen weniger verdient.

Außerdem ist die Dividende aufgrund der Rendite und der Nachhaltigkeit ja echt verlockend.  

Sixt steigt als Sponsor bei den LA Lakers und Chicago Bulls ein.
Was das wohl für Unsummen kostet.....  

Der Eine sieht die Kosten, der Andere die Möglichkeiten...

Sixt hat ein geniales Marketing und was das angeht wirklich die Hausaufgaben gemacht.
Ich habe vollstes Vertrauen in die Marke.  

Kann hier jemand fundiert beurteilen,  wie gesund die Bilanz ist?  

Mir gefällt die Firma. Aber die Schulden machen mir etwas Bauchschmerzen. Vielleicht hat sich damit schon jemand hier beschäftigt? Für mich im Moment schwer einzuschätzen.  

Der Autovermieter Sixt ist bei Blacklane eingestiegen, einem globalen Anbieter von Chauffeurdiensten. Die genaue Höhe des Engagements nannte Sixt am Mittwoch nicht und sprach lediglich von einem "signifikanten" Millionenbetrag. Sixt wird damit zum wichtigen Investor für das Berliner Start-up: Durch die Beteiligung des bayerischen Familienunternehmens schafft Blacklane das zweite Closing der Series-F-Runde nach Investitionen von Mercedes Benz Mobility sowie Gargash Group aus Dubai im Dezember 2022.
Blacklane führt keine eigene Fahrzeugflotte, sondern kooperiert mit lokalen Chauffeurdiensten und vermittelt die digital gebuchten Fahrten nach Auktionsprinzip an sie. Über die Sixt-App sollen die Chauffeurdienste von Blacklane ab 2024 als zusa?tzliches Premium-Mobilita?tsangebot international verfu?gbar sein ? vor allem in den USA, dem wichtigsten Wachstumsmarkt beider Unternehmen.
Durch die neue Partnerschaft würden Flotte und Angebote von Sixt optimal genutzt, Gästen und Chauffeurpartnern wiederum eine größere Auswahl an Fahrzeugen und Dienstleistungen unterbreitet.  

Kurs reagiert deutlich positiv  

 

-etwas zu früh- bei 87 Euro eingestiegen und gehe mal davon aus, dass die Zahlen morgen ganz okay ausfallen werden. Ich mache das für einen kurzfristigen Trade, der natürlich auch schiefgehen kann. Hintergrund sind nicht die Zahlen, sondern Folgendes:

Am 09.11. beginnen die Tasrifverhandlungen der GdL (mit Anführer Weselsky) mit der Bahn. Die Forderungen vorab sind knackig und für die Bahn kaum zu leisten (siehe Medien, z.B. bei Google News) Besonders interessant (und -mit Verlaub- schlimm) finde ich, dass Weselsky Streiks offenbar für unausweichlich hält. Damit werden wieder Millionen Bahnfahrer sowie der Güterverkehr in "Geiselhaft" genommen.

Das sich die GdL angeblich gar nicht erst mit Warnstreiks aufhalten will, könnte das ein heißer Spätherbst werden, der doch bei Sixt die Kassen klingeln lassen dürfte, oder?
Der folgende Artikel fasst den Stand zusammen:

https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...nausweichlich-10736158.html

 

.. als Einstiegsgrund etwas gewagt. Ich denke der Einmaleffekt wird insgesamt eher überschaubar sein. Aber ich beobachte die Aktie auch. Ich denke Sixt ist generell gut aufgestellt und zahlt eine gute Dividende. Deshalb würde ich als längerfristiges Engagement gerne rein. Mich hat bisher die relative schwäche der Aktie in den letzten Tagen und Wochen abgehalten.
Wie die Zahlen ausfallen werden und in welche Richtung es danach geht, ist aus meiner Sicht immer ein gewisses Glücksspiel. Daher warte ich erst einmal ab was die Zahlen mit sich bringen.  

Frage in die Runde: Mit was wurden die Zahlungen denn stets begründet?
Wer kann sich dran erinnern?

Und dann; wie steht es denn jetzt (Q1-3) mit einer Analogie?

BS  

Das stärkste Einzelland ist mittlerweile nicht mehr Deutschland, sondern die USA.
Ich bezweifle, dass ein temporärer Bahnstreik viel bewegt.

Einerseits: Sixt ist in den USA sehr beeindruckend gewachsen.
Andererseits: Bei so einem Wachstum besteht immer das Risiko, dass die gewohnte Servicequalität leidet, weil man nicht ausreichend schnell ausreichend gutes Personal findet und schulen kann.
Dafür gibt es Hinweise: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...aeufen-sich/29458578.html

Das kann dem Imgae und in der Folge auch dem Umsatz von Sixt in den USA noch auf die Füße fallen.
Auf lange Sicht macht man mit Sixt sicherlich nichts verkehrt.
Auf kurze bis mittlere Sicht bin ich deutlich unsicherer. Niedrigere Kurse nach unerfreulichen News aus den USA in den nächsten 12 Monaten würde mich nicht wundern. Im augenblick sieht die Sixtwelt einfach noch ungesund rosarot aus, das hat viel Enttäuschungspotential.
Aber vielleicht freuen - als Chance zum günstigen Aufstocken.  

SIXT erzielt erneut Rekordumsatz mit erstmals über einer Milliarde Euro in einem Quartal
https://about.sixt.com/...eber-einer-milliarde-euro-in-einem-quartal/
Ein sehr überzeugendes Ergebnis oder wie ist Eure Einschätzung?  

US Anleger springen auf den Zug. Risiko nach unten minimal.

Meine Meinung  

.. würde die Zahlen insgesamt als solide bewerten.

Risiko nach unten gibt es m.M.n. immer, weil Sixt aufgrund des Geschäftsmodells eben ein sehr konjunktursensibeler Titel ist.
An der Kursreaktion ist ja bereits zu erkennen, das die Zahlen sehr ruhig aufgenommen worden sind und somit kaum jemand überrascht zu sein scheint. Anschlusskäufe halten sich heute ebenfalls bisher in Grenzen, sieht vorerst nicht nach mehr relativer Stärke aus.  

Kann jetzt eine nachhaltige Erholung bei den Anteilscheinen des Mobilitätsdienstleisters einsetzen?
https://www.finanznachrichten.de/...ie-das-sieht-gut-aus-aber-486.htm  

38 und 100 Tage-Linie liegen hinter uns. Top Zahlen und hervorragende Aussichten, sehr günstige Bewertung und November-Rallye. Kommende Woche fällt die 200-Tage Linie und es wird ein weiteres Kaufsignal ausgelöst. Dann geht es weiter nach Norden, wie der Langfristchart uns auch vorgibt  

und einige davon werden nicht zurückkehren.
Danke GDL !

So lag Tausender mit #1764 nicht falsch.

64,60  
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...zent-mietwagenbuchungen
 

Der heutige Einspieler von Sixt "Ein feiner Zug" ist wieder einmal sehr gelungen.
Marketing kann Sixt einfach. Ob die Sache mit der GDL jetzt der große Gamechanger wird, wage ich aber zu bezwifeln. Sicher ist so ein Ereignis positiv für einen Autovermieter, ich würde aber nicht zu viel erwarten. Dennoch - ein solides Invest, vor allem long term. Ich habe kürzlich bei 57? aufgestockt und fühle mich damit sehr wohl.  

Bahn Streikt Sixt voll ausgelastet