Bin auch in den VZ investiert. War in den letzten Monaten etwas frustrierend, weil die Stämme doch um einiges besser gelaufen sind. Da ich von Sixt ansonsten aber überzeugt bin, hatte ich schon überlegt, die VZ zu verkaufen und in Stammaktien zu tauschen. Wer das aber erstmal nicht tun und weiter zuschauen. Im Moment läuft es ja :-)
einjährige Aufwärtstrend ist gebrochen, das führt schnell mal zu Verkäufen. Der Trend war eh zu steil, um ihn noch lange durchzuhalten. Ansonsten im langfristigen Bild alles in Butter, klarer Uptrend mit ner aktuellen Konsolidierung. Da erkennt man auch die "Übertreibung" in 2018 bzw. das übermäßig starke Steigen des Kurses.
jetzt nach dem Rücksetzer die 1. Tranche gekauft. Werde bei Kursschwäche weiter zukaufen. Fundamental siehts gut aus, die Zwischenhochs sollten deshalb in Kürze wieder angelaufen werden.
zieht eben auch gute Aktien wie Sixt mit runter. Ich sehe das aber ganz entspannt, nach den letzten news sollte sie eine der ersten Aktien sein, die überdurchschnittlich performen, wenn sich der Gesamtmarkt zu einer Gegenbewegung aufmacht. Habe jetzt die 3. und letzte Tranche gekauft. Die 100er-Marke sehen wir dieses Jahr schon wieder.
Ausfwärtstrends hört man immer die gleichen Durchalteparolen. Die AKtie kann sich locker noch mal halbieren. Ich bin zwar auch mit nem kleinen Betrag dabei, sehe aber im moment keinen Grund nachzukaufen.
Ich wollte eigentlich immer bei Sixt einsteigen...dummerweise lief mir der Kurs davon als ich bei 45 immer gezögert hatte...langsam ergeben sich aber wieder gute Kaufkurse.
Schon seltsam warum die Aktie nach super Zahlen in die Höhe schießt um direkt über 20% wie ein Stein zu fallen.
so als ob ich der einzigste Käufer bin:-) Habe nochmal was in Sixt umgeschichtet, hier fühle ich mich wohler als bei Siltronic momentan. Bin froh da nochmal mit einem blauen Auge rausgekommen zu sein. Es wäre jetzt hier von Vorteil wenn der Bereich um 87,35? - 87,5? wieder zurückerobert werden kann, erst dann gehts wieder aufwärts. Ansonsten setze ich eben nochmal ein Abstauberlimit in den Markt.
trotzdem merkwürdig,dass die Verluste so riesig sind...bei der gleichzeitigen Prognoseerhöhung.....entweder wird hier mächtig Luft abgelassen oder ein geringeres Wachstum eingepreist....frage mich wann der Boden erreicht ist...denn das KGV ist immer noch ambitioniert...
ja, völlig unverständlich. ein unternehmen, dass blendende zahlen veröffentlicht, gutes geld verdient und einen super ausblick liefert, wird so abgestraft. alles ohne meldung. aber ich bleibe sixt treu, bin auch vom konzept überzeugt und vor allem auf die neue mobilitätsplattform gespannt.
"In Zukunft wird Mobilität nur noch gemietet"... @Göbelmaster: wie kommst du auf diese these?
Ambitioniertes KGV? Sixt wird laut jüngster Meldung ein Konzern-EBT für die ersten neun Monate des Geschäftsjahrs 2018 voraussichtlich rund 285 Mio. Euro haben (ohne den DriveNow-Beteiligungsverkauf . Das ist knapp soviel wie beim kompletten Jahr 2017. Nach 9 Monaten wird das EPS dann bei ca. 4 liegen. Das sollte dann mindestens auf ein EPS 2018 von 5,50 hinauslaufen. Das wäre beim jetzigem Kurs von 86 ein KGV von ca. 15.
25 Stk. Ansonsten habe ich Deutsche Aktien gemieden. Ich finde die Bewertung völlig okay und schon gar nicht zu hoch. Ein Aktie mit den Wachstumsraten ist eher günstig meiner Meinung nach