Auto- und Batterien-Herstellers BYD

So sieht es aus und das schon das 2. Quartal in Folge. Da sollte man sich keine Sorgen machen. USA inkl. Tesla erledigen sich selbst dank Trumpi

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle25689693.html

13:40 Uhr BYD hängt Tesla in China schon wieder ab
Dank der staatlichen Förderung von E-Autos und Hybrid-Fahrzeugen hat der Autoabsatz in China im März kräftig zugelegt. Die Verkäufe stiegen um 14,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat, wie der Verband China Passenger Car Association (CPCA) mitteilte.
Autos mit alternativen Antrieben verkauften sich erstmals seit vier Monaten wieder besser als Benziner und machten 50,4 Prozent des Gesamtabsatzes von 1,97 Millionen Autos aus. Im ersten Quartal kletterte der Autoabsatz in China insgesamt um 6,1 Prozent auf 5,18 Millionen Fahrzeuge.
Der chinesische Elektroauto-Riese BYD, der 90 Prozent seines weltweiten Absatzes auf dem Heimatmarkt realisiert, übertraf im Zeitraum Januar bis März den unter Druck geratenen US-Rivalen Tesla bei den weltweiten Auslieferungen das zweite Quartal in Folge.  

Wenn das, wie offenbar momentan diskutiert kommt, steigen die Margen und Gewinne von BYD in der EU massiv. Gearscht ist alleine der europäische Verbraucher.  

Sehe trotzdem großes Potential  

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auch bisher verkauft BYD in Europa teurer, auch weil es in Europa mehr technische Auflagen gibt.

An den Margen wird sich m.M.n. nichts ändern, die Gewinne könnten aber kräftig zulegen wenn man eine verstärkte Export-Offensive nach überall-außer-USA startet. BYD verdient ja an jedem Auto, egal wo es verkauft wird.

Ich vermute, daß ist die Hauptangst der EU. Ob das was nützt, ist dabei fraglich. BYD wird dann halt die höherwertigeren Modelle anbieten, und die Kleinwagen im eigenen Land anbieten.

"Gearscht ist alleine der europäische Verbraucher" kann ich dagegen direkt unterschreiben.  

 

Heute in Summe 10 Prozent relative Angleichung.
Wir könnten Wetten abschließen, wann die MK von Byd und Tesla gleich sind.