Nikola wird nicht nur mit LKW,s Geld verdienen. Sie sind entlang der kompletten Wertschöpungskette beteiligt. Angenommen Sie verdienen nur 2 Cent am verkauften Wasserstoff pro kWh dann ist es ein Millionengeschäft. In ein paar Monaten wird sich so mancher Kritiker hier sehr ärgern.
Heute ist ein erster guter Tag. Ich bin gespannt wann die neuen Shortzahlen veröffentlicht werden.
On Episode 697 of WHAT THE TRUCK?!?, Dooner is talking to Coyote Container?s William Hall about the company?s Nikola Fuel Cell EV truck. Now that Coyote Container has had the truck in service, how is it performing under real loads and on really challenging roads like Donner Pass?
Ich bin gespannt ob heute shortseller ihre Positionen verkleinert haben oder ob es andere Käufer sind. Der Anstieg ohne News ist schon ordentlich?wenn dann noch gute News dazu kommen sollten bald ganz andere Kurse zu sehen sein.
Wenn wir über 0,73$ schließen bin ich sehr zufrieden.
zwischen Voltera und Einride, ..."the Lynwood Smartcharger Staion will serve Einride customers"..., und Einride sollte in den USA mal anständig bei Nikola Motor auf Fahrzeugkauf gehen...
Soweit kauft (nur Europa ?) das schwedische Einride u.a. bei BYD, DAF, Mercedes und Scania.
remai
: Nikola - 11.28 - Tankstellenwart in Coolidge
Ja, ein Wart für die Tankstelle in Coolidge ist auf jeden Fall wichtig. Es muss sich ja jemand darum kümmern, denn es wäre wirklich mistig, wenn die neu produzierten FCEVs das Werk gar nicht verlassen könnten?.. ;-)
Mal sehen, wie hoch das Handelsvolumen der Nikola-Aktie an der Nasdaq heute sein wird. Gestern jedenfalls war es auffällig hoch. News, die der Grund dafür gewesen sein könnten, gab es bis dato nicht.
Erkenne ich im tages Chart ein steigendes Dreieck, und in 99% der Fälle, wird das nach oben in kurzer Zeit brechen und Richtung 0,80-0,85 Dollar Cent steigen. Mal schauen ob die Chart Technik recht behält.