BMW verliert auch in Mitten der Chipkrise keine Kunden, da diese ja bei allen anderen Autoherstellern noch länger warten müssen.
Natürlich gibt es Stornierungen aber am Ende werden die dann doch bestellt oder lediglich mit einem zeitlichen Versatz, weil man dann halt nochmal ein Jahr einen gebrauchten fährt, die ja zuletzt auch teurer wurden.
BMW hat zu Recht steigende Umsätze und Gewinne gemeldet, da ja schliesslich zigtausende von Fahrzeugen fast fertig sind und selbst, wenn sich die Auslieferung ist das Folgejahr verschiebt, so würden die fast fertigen Fahrzeuge auch entsprechend gewinnerhöhend nach ihrem Fertigstellungsstand bilanziert werden.
Die umsätze und erst recht die Gewinne werden somit nicht nur nicht aufgehoben, sondern noch nichtmal ausgeschoben!
Durch die Lieferzeiten, die aber derweil entstehen und die Lagerhaltung vieler fast fertiger PKWs, ist der Automobilhersteller am längeren Hebel und kann nun endlich die Preise erhöhen und die Rabatte reduzieren!
BEIDES wird abermals den Gewinn erhöhen!
Die Preiserhöhung bei BMW wird voraussichtlich bereits für alle Bestellungen ab November gelten. Es soll bereits eine Preisliste November 2021 geben, die in diesen Tagen veröffentlicht wird! (Quelle: BMW Forum "Wartesaal")
BMW händelt die aktuellen Rohstoff- und Lieferschwierigkeiten offensichtlich deutlich besser als die Mitbewerber bei Daimler und VW und selbst besser als so mancher asiatischer Mitbewerber (siehe Toyota).
Man hat "etwas" weniger die Bestellungen zum Pandemiebeginn reduziert als andere und agiert zudem aktuell "etwas" besser.... außerdem baut man meiner M.n. auch die "etwas" besseren Autos und man hat sich auf die Fahne geschrieben Marktanteile zu steigern und nicht nur die Gewinne zu fokussieren. Da dadurch maximiert man, wie wir nun sehen automatisch die Gewinne mit.
Auch die Freiheit des Antriebs ist eine gute und zustehende Entscheidung und wird sicherlich von Gelb/Grün auch toleriert.
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