Und genau das ist das Problem. Die Aktie wurde von den Emittenten ins uferlose gehypet. Das Rekordjahr 2018 ist Vergangenheit und Magerkost ist erst mal die Zukunft. Folglich der Totalabsturz, da die Bewertung jenseits von Gut und Böse war. Nun sind wir am Boden der Realität angekommen.
Ausgegeben wurde die Aktie glaube ich zu 42. Was schon sehr ambitioniert war und den Anlegern als E-Mobility Rakete verkauft wurde. Zur Zeit als der Dieselskandal am Höchstpunkt war. Da kann man den Emissionsbanken und MBB nur gratulieren zur rechten Zeit genug Dumme gefunden zu haben.
Wie sagte Kostolany einst: Kaufe wenn es mehr Aktien als Idioten gibt und verkaufe, wenn es mehr Idioten als Aktien gibt.
Zwischen 20 und 25 kann man das Papier wohl kaufen aber leider hilft das denen nichts mehr, die bei 42 und mehr von den Emittenten und Insties über den Tisch gezogen wurde.
Das Smart Money hat sich doch schon längst verabschiedet und die dummen Kleinanleger sitzen mal wieder auf den Verlusten und zahlen den Champagner der Nadelstreifenträger.
Methoden wie zu Zeiten am Neuen Markt. Funktioniert halt immer wieder.
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