Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- ? den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

Das sind Aussagen von VW ich habe es aus dem Intranet. VW wird was für seine Investoren machen.
VW vz sind reichlich im Streubesitz. Ich schaue mal was ich raus bekomme. Von den Stamm Aktien sind es wohl unter 10%.
 

https://www.bing.com/ck/...YWt0aW9uYWVyc3N0cnVrdHVyLTE1OTUx&ntb=1  

45,9%Aktien im Umlauf inklusive die 9,7% Stimmrechte.  

Bei einer angenommenen Rendite von 6 % jährlich würde es nur 12 Jahre brauchen, um das angelegte, beziehungsweise eingesetzte, Kapital zu verdoppeln. Mit höheren Renditen geht es sogar noch schneller. Grund ist der Zinseszinseffekt. Oft wird in diesem Zusammenhang auch von der 72er-Regel gesprochen.  

 

vorrechnen glaube ich nicht.  

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...671342c3f9e6&ei=6  

Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Aktie Kennzahlen
      2023      2024     2025e     2026e     2027e     2028e§
Dividende in EUR 5,30 4,30 2,68 3,12 3,64 4,20
Dividendenrendite (in %) 8,47 7,99 5,07 5,90 6,88 7,93
Gewinn/Aktie in EUR 13,46 10,19 5,93 7,09 8,59 10,47
       KGV      4,65      5,28      8,92      7,46      6,15§5,0  

rechnen im dritten Quartal mit doppelten Gewinn zu 2024 Ich bin gespant wo dann der Kurs hingeht,
110 sind da locker drin.  

Der Begriff "overweight" wird in der Finanzwelt verwendet, um anzuzeigen, dass eine bestimmte Aktie in einem Portfolio höher gewichtet ist als in einem Vergleichsindex oder Modellportfolio. Dies geschieht, weil Analysten und Investoren glauben, dass die Aktie überdurchschnittliche Renditen erzielen wird.  

 

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Die US-Zölle auf Autos aus der EU sollen rückwirkend zum 1. August von 27,5 Prozent auf 15 Prozent gesenkt werden.


https://de.finance.yahoo.com/nachrichten/...6lle-autos-122122939.html

 

Es geht um 12,5 % es waren vorher 2,5% VW wird die Preise anpassen, was sie schon teilweise gemacht haben. Die Produktion wird in Amiland hochgefahren. Es werden alle Kapazitäten ausgenutzt. Der Verbraucher in Amiland bezahlt die Steuern mit dem kauf des Autos. VW hate vor den Verhandlungen die Preise nicht angepasst.  

Die VW-Vorzugsaktie entwickelte sich seit Anfang August mit einem Kursgewinn von rund +13% sehr gut. Am Freitag startet sie unverändert in den Tag und steht aktuell bei 101 ?. Was ist jetzt zu erwarten?
https://www.finanznachrichten.de/...rsuch-ob-es-diesmal-hilft-486.htm  

... Gerüchte um Blume-Abschied bei Porsche im Herbst verdichten sich..

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...schef-aufgeben/100150828.html  

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...a62b45795214&ei=6  

... gefällt mir optisch sehr gut! VW hat es Designtechnisch drauf. Auch der neue Audi Q3 Sportback ist optisch nicht schlecht..

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/...coupe-heck-im-check/  

wenn der Nachfolger dann feststeht kommt das VW zugute, da Blume dann mehr Zeit hat.  

Vielleicht ist er ja auch nur dieser redegewandten Schaumschläger. Umsetzung zählte, nicht Ankündigungen.
Statt 110 oder 150 sind wir wieder unter 100, das ist Fakt.  

 

möglich. VW Neubewertung Up.  

wird der Renner bei VW.  

BRÜSSEL (dpa-AFX) - Nach einem deutlichen Rückgang im Vormonat sind in der EU im Juli wieder deutlich mehr Autos zugelassen worden. Der Absatz stieg im Jahresvergleich um 7,4 Prozent auf 914.680 Fahrzeuge, wie der Verband der europäischen Hersteller Acea am Donnerstag in Brüssel mitteilte. In den ersten sieben Monaten wurden damit 0,7 Prozent weniger Pkw neu angemeldet als im Vorjahreszeitraum.

Unter den großen deutschen Herstellern legten im Juli der Volkswagen-Konzern und BMW deutlich zu. Bei den E-Auto-Herstellern verlor Tesla mit einem Absatzeinbruch von rund 42 Prozent auf 6.600 Stück an Boden.  

Marktführerschaft aus und verkauft 3,8% mehr
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...t-an-boden/100151165.html  

ist nach wie vor nicht die Baustellen bei VW. Ich hoffe der Personalwechsel bei Porsche bringt den nötigen Schwung.