COMMERCE RESOURCES (? 0,208)

Commerce Resources Corp. ( CCE )

Listed Company

                    §
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As of Short Volume Change In Volume
15/Nov/2017     5,000§-10,000   -
31/Oct/2017    15,000§-42,000   -
15/Oct/2017    57,000§56,800   +

http://infoventure.tsx.com/TSXVenture/...mp;HC_FLAG1=Y&HC_FLAG1=Y  

Nicht wenn Ashram entwickelt wird, nmM,-)

Bremst Rohstoffknappheit die Elektromobilität aus?
Hintergrund | 22.11.2017 | Rohstoffmangel

20 bis 30 Rohstoffe werden von der Forschung in einer ständig aktualisierten Liste als kritisch notiert ? und ein harter Kern taucht darin regelmäßig auf, unter anderem Lithium, Gallium und seltene Erden...Doch die Metalle unterliegen keiner absoluten, sondern einer relativen Verknappung." Das heißt: Man findet sie schon, allerdings dort, wo ein Abbau schwierig möglich ist, sei es aus politischen oder aus geologischen Gründen...

Ähnlich sei es mit den seltenen Erden verlaufen, die unter anderem in Mobiltelefonen verbaut sind, erklärt Behrendt: Deren Rohstoffpreis sei innerhalb von fünf Jahren um 1000 Prozent gestiegen. "Große Unternehmen reagieren zeitversetzt und eröffnen jetzt neue Minen", so Behrendt. "Wenn nicht rechtzeitig neue Minen aufgebaut werden, wird es zu Engpässen kommen." Siegfried Behrendt vom Berliner Institut für Zukunftsstudien und Technologiebewertung (IZT)...

Ähnlich ist es beim Neodym. Es wird für die Magnete gebraucht, die für die Energieumwandlung im Elektromotor sorgen. In einem Motor stecken rund 1,5 Kilogramm Seltene-Erd-Magnete ? und darin stecken dann auch rund ein Drittel einer seltenen Erde, etwa 500 Gramm Neodym pro Elektromotor. Der Name ist treffend: Seltene Erden sind als endlicher Rohstoff tatsächlich rar. Meist kommen sie aus China und unterliegen heftigen Preisschwankungen. "Von daher muss man auch hier an Recycling denken", untersreicht Goll. Doch es ist nicht einfach, das Neodym wieder zurückzugewinnen. Dagmar Goll, Professorin am Institut für Materialforschung der Hochschule Aalen...
Das Freiburger Ökoinstitut empfiehlt von daher in einer aktuellen Studie...auch verpflichtende Umwelt- und Sozialstandards für die Industrie einzuführen. Es seien zwar genügend Rohstoffe vorhanden...doch nicht alle sind bislang sozial- und umweltverträglich abbaubar...

http://www.spektrum.de/news/...content=news&utm_campaign=ZON_KOOP  

spielt die Musik längst bei den Rohstoffen, die für die Batterieherstellung nötig sind.
Nicht mitbekommen?
Vielleicht solltest du mal über den CCE-Tellerrand schauen.  

Die sachliche Notwendigkeit der von thairat zitierten Metalle wird nicht durch eine Konzertverschiebung ungültig

zudem hat thairat ZITIERT und ist damit rein logisch nicht die Adresse für Einwände
die wäre das Institut welches im Link erkennbar ist
Man wartet dort bestimmt schon auf ein Schreiben eines hiesigen Musikanten

https://piedmontregister.com/...commerce-resources-corp-cce-v/299124/

ich glaube nicht, daß du bei deinem track record hier belehren solltest !
Zur sachlichen Notwendigkeit: E-Mobile fahren auch ohne SE. Fakt.
Wenn jemand mit Rohstoffen an der Börse Geld verdienen will, wird er kaum in CCE
investieren. Zeigen auch die Umsätze. Der Trend spielt längst woanders.
:-))))
Diese wiederholenden, tumbe Aufforderungen Ashram zu entwickeln, zeigt eigentlich nur,
daß hier jemand ungeduldig wird.
Und das schon nach einem Jahrzehnt......   ohne für den Markt verwertbare Ergebnisse.

 

verstehen könnte

erneut thema verfehlt

in besagtem artikel ging  es mitnichten um DASS überhaupt ein auto auch ohne se fährt

es ging nicht um fahren an sich...


übrignes mal ganz kongenial formuliert:
Wenn jemand mit Rohstoffen an der Börse Geld verdienen will, wird er kaum ausgerechnet bei CCE
bashen.  ?? oder doch

nur für DIE mit leseschwächen

könnten in D Aktien von Commerce Resources aus ihrem Auslandsvermögen kaufen und so die US Steuer sparen. NmM  

Marktmechanismen verstehen würde.

Stattdessen geht`s gegen die Person, die ein Invest kritisiert.
Ein Reflex mangels Sachargumenten??
Nahliegend  

Bitte halte uns auf dem Laufenden, wenn der RUN der Amis auf Börsen in D einsetzt.
Danke.

:-))))  

dann ist es am ende bestimmt das kupfer, was am meisten von den vielen neuen e-motoren profitiert
;))

magnete werden auch mehr gebraucht als heute. das ist wohl so.
die chinesen wollen sie produzieren. und die chinesen sichern sich gerade den zugriff auf die se-minen von morgen, in down under und grönland zum beispiel. wer will, der kann das sehen.
die projekte, bei denen die chinesen einsteigen sind a) sehr weit fortgeschritten, b) nicht so teuer in der erschliessung und oder c) bereits gut erschlossen und oder d) klimatisch bevorzugt

mag jeder selber entscheiden, wie cce im vergleich bei den 4 kriterien abschneidet
und warum cce da steht, wo sie heute stehen

ich sach nur
chris grove - bester mann
;))
 

Wenn jemand mit Rohstoffen an der Börse Geld verdienen will, wird er kaum ausgerechnet bei CCE
bashen.  ?? oder doch  

Greenland has an Arctic climate with average temperatures that do not exceed 10° C (50° F) in the warmest summer months.

unser besster Wetterfrosch,-))  

 

 

 

Viele hier sind gespannt auf seinen ersten Sachbeitrag betr. CCE.  

Bei vier Dax-Unternehmen sind mehr als 70 Prozent der ausgegebenen Aktien in ausländischer Hand (Infineon, Deutsche Börse, Adidas und Bayer), insgesamt 18 Unternehmen sind zu mindestens 50 Prozent im Besitz ausländischer Aktionäre. Den geringsten Anteil ausländischer Aktionäre weisen die Lufthansa und Henkel auf, wo nur 30 bzw. 26 Prozent der Aktien ausländischen Anlegern gehören.

http://blogs.faz.net/adhoc/2017/04/25/...in-auslaendischer-hand-1387/

besster marktmechaniker ,-)))

un nu wieder ab auf ignore  

könnte die Bundesregierung Dieseltreibstoff um 8 Ct/Liter verteuern und mit diesen Einnahmen CCE-Aktien kaufen.

Bei einem Jahresverbrauch von rd. 45 Milliarden Litern könnten binnen 2 Monaten rd. 600 Millionen Euro bei CCE investiert werden.

Da dc2k seit Jahren über bullish patterns, Kaufsignale, strong upward momentum usw.usw. schwadroniert, könnte so der Ausbruch zu seinem Kursziel von CAD 2,50 bis 2018 tendenziell wahr werden.
Der dt. Automobilindustrie wird  ein Vorkaufsrecht angeboten zum Vorzugspreis von € 1,00/Aktie auf 66,1 % aller Aktien bei Produktionsbeginn.

Mit diesem Gewinn subventioniert der Bund die Gehälter von Pflegekräften...

Eine winwin-Situation für Hobbychartisten, die CCE-Analysegruppe und die dt. Automobilindustrie, von der Reinheit der Luft in dt. Städten ganz zu schweigen.

NmM :-))

 

#24090:
>>....Und wenn die Monate Januar bis Mai relativ ruhig waren, dann bin ich äusserst gespannt wie sich der Markt jetzt in der zweiten Hälfte entwickelt.
REEMF hatte immerhin schon einen VERZEHNFACHER von ca. 0.03 USD auf 0.50 USD kurzfristig in der Spitze.
Rare Earth Element Resources hatte zuvor auch nur Umsätze um 10K oder 15K USD per Day.
Anhang Screenshot REEMF und CCE im Vergleich!
Beide hatten einen kleinen Schluckauf ;) Anfang des Jahres und die RE-Preise haben noch deutlich Luft nach oben.....<<

Nun, die 2.Jahreshälfte ist noch nicht ganz rum, aber ich wage schon mal eine Prognose in Sachen "SCHLUCKAUF" in der Jahresend-Ralley dieser Perle:
Der wohl einzige Schluckauf betr. CCE dürfte sich bei Chris nach den ganzen "exciting meetings" mit den Scharen von Interessenten eingestellt haben, wenn zuviele Cocktails gereicht werden.
Soviel zur Pennystock-Kompetenz.
 

>>Grönland, klimatisch bevorzugt<<

Leider hast du etwas übersehen:
Wenn die Chinesen drin sind, ist das Klima Nebensache  

>>Wenn jemand mit Rohstoffen an der Börse Geld verdienen will, wird er kaum ausgerechnet bei CCE bashen.  ?? oder doch <<


Es wird wohl kaum jemand in CCE investieren, wenn nicht einmal die Kampagneros in den Foren dem dt. Kleinanleger erklären, warum Geld verdienen ausgerechnet mit CCE klappen soll.

Übrigens heißt das bekannte Abzockspiel immer noch Pump & Dump und nicht Dump & Pump
http://www.wiwo.de/finanzen/boerse/...assiert-anleger-ab/9830034.html

 

und oder

klima wie nord quebec
(oder oder oder)
dafür projekt sehr sehr sehr weit fortgeschritten
und und und
standort 1a erschlossen

kriterien: und oder
aufpassen beim lesen
sonst liest man aus versehen immer nur das, was in die eigene story passt

auch egal
;)))))))  

ja bald die nächste Rentierschlittenparty (thairat kennt sich da gut aus), denn die Infrastruktur dürfte erhgeblich teurer werden, als in der PEA veranschlagt.
Sobald der Permafrost als Stabilisator entfällt, muss der Unterbau derartiger Straßen erheblich aufwendiger konstruiert werden.
thairat recherchiert - thairat klärt auf  :-))
https://chrismon.evangelisch.de/artikel/2017/...stoert-doerfer-alaska