Flug nach Oben??

Will hier mal ein Thema erstellen, da ich denke das es hier eigentlich noch recht interessant werden kann.
seit Mai fliegt aegean auch Hamburg - Athen.
Die Gesellschaft gehört der Lufthansa Gruppe an und glaub ich ist langfristig ein guter Pick...

was meint ihr?
lohnt sich der einstieg?  

die Kapitalerhöhung über 60 Mio ? wird zum Bezugspreis von 3,20 ? durchgeführt; Innerhalb von 20 Tagen nach Durchführung der KE muss der griechische Staat die Airline mit dem von der EU bewilligten Zuschuss unterstützen.
Die Eurobank hat das Kursziel auf 6,30? gesetzt, average ist 5,93 ?.
 

mein Broker hat sogar die Weisung verbummelt, so dass ich nur die Anrechte durchsetzen konnte.  

gestern war die Wertstellung meiner Überbezüge. Wenn mir jemand mitteilen könnte (gerne auch per BM) , ob und wann er eine Zuteilung bekommen hat, wäre ich dankbar.
 

Die Saison wurde für 2021 verlängert. In 2022 soll sie früher starten und ebenfalls bis in den November hinein verlängert werden.
Von 5 Analysten setzen 5 auf strong buy. Die Kursziele liegen bei 6,00 ? / 6,65 - 685? und high bei 7,50 ? .
Maschinen sind schneller voll als bei Condor und die bekommen sogar noch Konkurrenz aus dem eigenen Haus.
Das wegen Corona zurückgestellte Ex-Yugo-Programm soll 2022 wieder aufgenommen werden.
Die Prognose der Analysten von + 20-50% lässt sich auch aus dem Chart herleiten, der nach der Cup and handle und dem darauf folgenden upmove einen schönen waagerechte Boden eingemalt hat. stabile Seitenlage für den Einkauf.
 

 

Der Kurs liegt aktuell exakt auf dem 2-Jahresdurchschnitt

Die gestrichelten Linien bilden die Kurszielgeraden ab, der Wert liegt derzeit auf buy bei den Analysten.

Das niedrigste Kursziel liegt deutlich über der Unterstützung und weit von Retracekante entfernt.
 

 

Fortschreibung der Chartanalyse vom 13.04.

Kurs bleibt vorerst an der unteren Kurszielgeraden. Das rote Scoring liegt ausschließlich an Covid, die Vor-Corona-Vorhaben laufen wieder an, die Bonitätsfaktoren sind natürlich aufgrund der Coronabeule schlecht, im Zusammenwirken mit den anstehenden Finanzierungen für die Flottenerneuerung und /-erweiterung wird das auch noch eine Weile so bleiben. Der untere Kulminationspunkt liegt hinter uns, wenngleich noch die Gefahr eines Zurückkommens bis an die Retracekante besteht, allerdings sollte dieses Risiko aufgrund der niedrigen Volumina überschaubar sein. Der turn around liegt noch vor uns. Der Piotroski-Wert ist schon maximal, der rote aaqs-score hält schön die Junkies fern.

 

Könntest du auch mal die Reiter Dividendenadel und High-Growth-Investing hier rein stellen? Mich würde mal interessieren was du da für Kriterien und welche quantitativen Werte für die Kriterien annimmst.  

die Divi lag früher um knapp 7%, gibt es jetzt erstmal ne Weile nicht mehr in der Höhe. Die High growth ratings nutze ich nicht.
Je nach Wert und Strategie schaue mir PEG, Leverage und die Bilanz im Detail an.  

jetzt sind alle Analysten grün, niedrigstes Ziel 6,30 ?. Der Korridor im Chart (die gestrichelten Linien) wird also schmaler aber auch gleichzeitig präziser, das high target liegt nun auf 6,65 ?.
Diese Veränderungen lassen vermuten, dass die Werte schon abgezinst und an die Rohstoffkosten angepasst sind. Überprüfen kann ichs leider nicht.
 

ca. 1,5 - 1,6-facher Buchpreis. Kursziele aller Analysten jetzt über 6?.
   

Chart mit geupdateten Kurszielgeraden.
 

Chart mit neuen Targets 5,50 - 8,50 ? zum 31.12.23

Signale (nicht die pivots) liegen seit einem halben Jahr in der Nähe der Zweijahreslinie.  

Chart mit SMA 150  

In diesem Jahr soll das Vorcoronaniveau um mind. 10% überschritten werden, das Ebitda soll dabei das höchste in der Unternehmengeschichte werden.
Alle vor der Corona angefangenen Projekte scheinen in der Spur zu sein. Dabei ist das KBV immer noch geringer als vor der Pandemie.
Ich habe die Zahlen nun hin und her gewälzt und kann noch keinen Fehler finden. Sieht unerhört stark aus.

 

die nach oben angepassten Kursziele hat der Kurs jetzt schon erreicht.

Ich habe in den letzten 2 Wochen Grupo Aerop.d.Centro Norte abgebaut und warte auf einen evtl., späteren Neueinstieg; Aegean werde ich aber behalten.
Selbst spinoffs, die ehemalige Aeganpiloten gegründet haben, scheinen sich besser zu entwickeln als der europäischen Rest.
 

 

Update der Chartanalyse aus März; der dort angekündigte Ausbruch hat nochmal 65% eingespült.
 

Ich lasse hier die Gewinne erst mal laufen :)  

Nicht alle Analysten haben geupdatet. Aber der Sprung ist zu vorherigen Chart ist schon köstlich, oder?
 

https://youtu.be/WpTK9460n3o