Radelfan
: Bei Daimler haben die Anleger aber immer noch
die Großmannssucht vergangener Zeiten im Hinterkopf und befürchtet offenbar, dass bei entsprechender Liquidität (oder auch nicht!) die Fühler wieder nach irgendwelchen lukrativen Bruchbuden ausgestreckt werden könnten!
----------- Megamod ly moderiert megamäßig - Aber auch ks macht ihre Sache sehr gut :))
Daimler AG erhöht Anteil an Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- Daimler erhöht seinen Anteil an MFTBC von 85 Prozent auf 89,29 Prozent - Investition in Höhe von 30 Milliarden Yen (271 Millionen Euro) für zukünftiges, globales Wachstums - Stärkung des Geschäftsbereichs Fuso bei Daimler Trucks - Unternehmen der Mitsubishi Group bleiben mit einem Anteil von 10,71 Prozent verlässliche Partner
Stuttgart/Kawasaki - Wie die Daimler AG heute bekannt gab, hat das Unternehmen seinen Anteil an der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) um 30 Milliarden Yen (271 Millionen Euro) erhöht.
Angesichts der zunehmenden Erholung des globalen Nutzfahrzeugmarktes nach der Wirtschaftskrise wird Daimler Trucks mit dieser zusätzlichen Investition die weitere Expansion von Fuso unterstützen. Fuso hat sich in den letzten beiden Jahren umfassend neu ausgerichtet und positioniert. Vor dem Hintergund einer stärkeren Integration in den Bereich Daimler Trucks konzentriert sich Fuso nun auf weiteres Wachstum und nachhaltige Effizienzsteigerung. [....]
Mit der Aufstockung? Ich persönlich habe in der Vergangenheit immer wieder gesagt das die Sparte noch stark überraschen wird! Von daher sehe ich es als positiv. Das Daimler früher durch Zukäufe (Chrysler) falsch gehandelt hat dürfte klar sein! Doch aus Fehlern lernt man! Glaube nicht das solche Aktionen in der Größenordnung nochmal passieren dürften. Man soll natürlich niemals nie sagen, doch ich bin Zuversichtlich das Zetsche weiß was er macht! Das Vertrauen der Anleger oder der die es werden möchten wird in 2011 Durch Zahlen überzeugen! In allen Sparten! My Opinion!
und befürchte, dass bei DAI der Größenwahn doch irgendwann wieder die Oberhand gewinnen könnte. Man sieht sich hier in Deutschland im Wettbewerb sowohl mit BMW (Oberklasse) als auch VW (Massenproduktion und Lkw - MAN) und will da immer irgendwie etwas ganz Großes an Land ziehen.
Wenn man sich die misslungenen Deals der Vergangenheit ansieht, darf man auch nicht nur auf Chrysler sehen, sondern auch beachten, dass mit Mitsubishi Motors ein weiterer Flop gelandet wurde, in dem auch viel Geld verbrannt wurde.
Fazit: Ich hoffe zwar, dass bei DAI die Geschäfte gut laufen, fahre aber hinsichtlich des Automobilsektors nicht eingleisig und bin mit meinen vier anderen Investments in diesem Sektor weitaus besser gefahren und dick im Plus!
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Empfehlung! WGZ Bank mit KZ von 68) in 2011! Langsam haben wir ein Durchschnittskursziel von etwas mehr als 70?! Wie immer werden Kurserhöhungen vorgenommen wenn im 1 Halbjahr die Absätze höher ausfallen! Die 80? werden dieses Jahr bis zum 01.01.2012 erreicht werden! Ich bin mir sehr sehr sicher! Wie gesagt , in diesem Jahr! Egal wann die 80 kommt, bitte am 01.01.2012 nicht verärgert sein wenn der Kurs bei 70-80 steht, da eine Kurskorrektur bis dato eingetreten ist! Ich sage nur das wir BIS 01.01.2012 die 80? durchlaufen haben!
solltest du nicht außer Acht lassen, dass eine BMW-Aktie einen Geschäftsanteil von 1 ? repräsentiert, bei DAI stehen 1.061.183.782 Aktien einem Kapital von 3.045.000.000 ? gegenüber. D.h. wenn DAI eine Umstellung auf 1 ? vornehmen würde, dann wäre der DAI-Kurs erheblich niedriger!
Daraus kann man natürlich auch ableiten, dass BMW höher bewertet ist als DAI und hier noch erheblicher Nachholbedarf bestehen könnte.
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Jedoch zählt dieses nicht sonderlich an der Börse! Es ist nun mal so! Kann dir noch etliche Beispiele zeigen wo es hervorgeht. Versteh mich nicht falsch! BMW ist m. M. 75? Wert! Daimler jedoch 80?!!! 5? sind das mindeste! Dann ist BMW dementsprechend nicht 57 sondern bei 150 ( 3fache von Daimler) momentan fair bewertet. Die sind momentan noch nicht einmal doppelt so hoch! Was bei einer fairen Bewertung von 150 doch das mindeste wäre! Sie ist sogar zurzeit genauso viel Wert! Und ich kann mich noch vor einem Jahr daran erinnern als Daimler VOR BMW lag! Oder auch vor der Krise! Im hoch doppelt so viel!
Wie erwähnt, versteh mich nicht falsch, jedoch ist dein Muster an der Börse nicht nennenswert .
Sollte erwähnt werden! Wobei 2013 etwas länger hin ist und bis dato wir nicht von 80? pro als KZ sprechen! Wenn bis dato die Märkte mitspielen und die Absätze wie beschrien in allen wichtigen Ländern laufen, dann wage ich alte Marken als KZ zu setzen! Vielleicht sogar etwas höher! 100!!! Aber lass mir erst die 80? eintudekn :-)
wo steht das mit Credit Suisse?? Bitte ein Link . Moderatoren werden eh mit Sicherheit nachher den Link wissen wollen bzw das du den Link kurz niederschreibst. Danke vorab.
Radelfan, grüße dich. DU, hast du was neues von unserem Freund gehört? ;-))))
nun haben wir unter anderem einen anderen Grund. Tyssenkrupp Chef verläßt Konzern auf eigenen Wunsch um im März bei Daimler anzufangen! Soll wohl auch damit zusammenhängen!
14.01.2011 16:25 ThyssenKrupp: Finanzvorstand Alan Hippe geht
Essen (BoerseGo.de) - Der Stahlkonzern ThyssenKrupp muss sich einen neuen Finanzvorstand suchen. Alan Hippe, der den Posten seit dem 1. April 2009 bekleidet, wird das Unternehmen mit Ablauf des 31. März 2011 auf eigenen Wunsch verlassen.[....]
Medienberichten zufolge könnte Hippe zum Stuttgarter Autokonzern Daimler wechseln.