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Bei dem Projekt in KAUNISVAARA steht übrigens auch die schwedische Regierung dahinter, Ihr gehört auch die Bahnlinie in den eisfreien Hafen von Narvik, die Schw. Regierung wird 800 Mill. Kronen in den Ausbau der Kapazitäten investieren rund um den Transport der Erze. Zitat von Mr. Reinfeldt Premierminister Schwedens: "Mining is for Sweden what oil is for Norway" Diese wird es m.M. nicht zulassen dass alles in den nordischen Sand gesetzt wird. Bei der Finanzierung gehe ich grundsätzlich davon aus das diese gelingt, was im Ergebnis dann zu deutlichen höheren Kursen führen wird als die derzeitige (Witz)-Bewertung. Die Assets der Liegenschaften werden mit ca. 1 Milliarde bewertet, hier muss man aber vorsichtig sein, da auch das entstandene Finanzloch mit einkalkuliert werden muss. Am 9. Februar soll damit begonnen werden die ersten 40.000 Tonnen Erz in höchster Qualität in Narvik zu verschiffen, Tata Steel wird anno 2013 1.5 Mill. Tonnen gemäß Vertrag abnehmen, 2014 werden es dann bereits 4 Mill. Tonnen sein. http://northland.eu/getmedia/...1/Corporate-Presentation_Jan_2013.pdf -----------
carpe diem
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