Die Quantafuel-Aktie stürzt nach der Schließung des Werks Skive ab:
- Ich denke, die Investoren denken jetzt, dass dies mehr als anspruchsvoll ist, sagt der Analyst
- Dies ist eine sehr unglückliche Situation für uns, sagt Quantefuel-Manager Lars Rosenløv, nachdem das Unternehmen die Anlage in Skive nach einem mechanischen Defekt geschlossen hat.
Die Quantafuel-Aktie bricht ein, nachdem die Produktion im Werk Skive an diesem Wochenende wegen eines mechanischen Defekts vorübergehend eingestellt werden musste.Nach Börseneröffnung fiel die Aktie höchstens um 28 Prozent, um 09:20 Uhr lag das Minus bei fast 21 Prozent. Aktuell liegt der Kurs bei 16,20.
Am Montagmorgen hielt das Unternehmen eine Telefonkonferenz für Investoren und Analysten ab, um über die Situation im Werk Skive in Dänemark zu informieren.
Auf der Konferenz am Montagmorgen erklärt Top-Manager Lars Rosenløv, dass sie die gesamte Produktion geschlossen halten werden, bis sie die Hauptursache für den Ausfall gefunden haben. Rosenløv sagt, dass das Unternehmen die Anlage heute besichtigen kann.
- Wir haben eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die den Hauptgrund finden wird, sagt er.
Am Samstagabend gab Quantafuel bekannt, dass die Produktion im Werk Skive aufgrund eines mechanischen Defekts vorübergehend eingestellt werde. Der sogenannte ?Proof of Concept? wird erneut verschoben.
Produktionsziele
- Das ist eine sehr unglückliche Situation für uns, sagt der Quantafuel-Chef während der Telefonkonferenz.
Am Donnerstag vergangener Woche konnte er feststellen, dass das Werk einen neuen Produktionsrekord aufstellte.
- Der chemische Prozess funktioniert, sagt Rosenløv und fügt hinzu, dass der Vorfall am Samstag die Ansicht von Quantafuel nicht ändert.
- Dies ändert nichts an unserer Sicht auf den Prozess. Wie lange dies dauern wird, können wir nach der Inspektion sagen. Wir werden Sie auf dem Laufenden halten, sagt er.
Auf die Frage, wann der Proof of Concept eindeutig sein kann, antwortete Rosenløv wie folgt:
- Es ist ungewiss. Bedauerlicherweise. Aber Sicherheit geht vor, antwortet er.
- Reden wir von Wochen oder Monaten, fragt ein Teilnehmer der Telefonkonferenz.
- Das ist eine gute Frage, sagt Rosenløv und fügt hinzu, dass sie zuerst die Produktionslinien wieder in Betrieb nehmen müssen.
Er rechnet damit, im Laufe der Woche ein neues Update auf den Markt zu bringen.
Nur drei Tage vor der Ankündigung vom Sonntag gab Quantafuel eine Börsenmitteilung heraus, dass man auf dem richtigen Weg sei, das Produktionsziel von 12.000 Tonnen im Werk Skive im Jahr 2022 zu erreichen. Rosenløv konnte an diesem Wochenende nicht beantworten, welche Konsequenzen dies für das Produktionsziel haben wird .
- Mehr als anspruchsvoll
Quantafuel-Analyst Jørgen Andreas Lande von der Danske Bank sagt, dass es der mechanische Teil des Unternehmens ist, der versagt.
- Einfach erklärt, das Unternehmen hat einen mechanischen Teil, wo Kunststoff reinkommt, und einen chemischen Teil, wo Öl rauskommt. Sie liefern den chemischen Teil, aber der Machbarkeitsnachweis ist mit einer Betriebszeit verbunden, die ausreichende und kommerzielle Mengen sicherstellt, die bisher nicht funktioniert haben, sagt Lande.
Er sagt, dass die Danske Bank immer darauf hingewiesen habe, dass es Zeit brauche, aber dass das Unternehmen in der Kommunikation ungeschickt gewesen sei, da sie sich mit festgelegten Terminen und Produktionsvolumen in eine Ecke gedrängt habe.
Hier hätten sie wiederholt nicht geliefert, glaubt Lande.
- Schwierig ist, dass uns und den Investoren die Einsicht fehlt. Sie sollen transparent sein und haben eine positive Funktion. Aber es ist eine Herausforderung, nicht ausreichend zu verstehen, was so viel Zeit in Anspruch nimmt oder herausfordernd ist.
- Ist es reines Pech oder sehen Sie ein Muster?
- Jetzt ist es fair zu sagen, dass wir bald eine Bewertung vornehmen müssen, ob wir daran glauben oder nicht. Ich denke, die Anleger halten dies mittlerweile für mehr als anspruchsvoll.
Lande weist darauf hin, dass der finanzielle Beitrag der Skive-Anlage im Vergleich zu den größeren geplanten Anlagen in Europa gering ist.
- Insofern ist der Schaden in Kronen und Öre nicht allzu groß. Aber konserviert, darauf baut der ganze Fall auf, also muss dies sowohl bei der Produktqualität als auch bei der Lautstärke funktionieren.
Neue Verschiebung
Zweck des Unternehmens ist es, Kunststoffabfälle in Öl umzuwandeln und so zur Lösung eines globalen Abfallproblems beizutragen. Den sogenannten ?Proof of Concept?, also den Beweis, dass die Technologie funktioniert, hat das Scheibenwerk noch immer nicht.
Nach einer Reihe von Verschiebungen soll der Proof of Concept bis Ende 2021 vorliegen, aber die Investoren warten noch. In einer Börsenmitteilung, die zehn Tage nach Jahresbeginn verschickt wurde, erklärte Rosenløv, er sei sicher, dass das Unternehmen bald den Proof of Concept erreichen werde. Die Veranstaltung an diesem Wochenende führt zu weiteren Verzögerungen.
- Es ist klar, dass es sehr ärgerlich ist, wenn man den Proof of Concept betrachtet, der bereits länger gedauert hat, als wir erwartet hatten. Wir können keinen Proof of Concept liefern, wenn die Anlage nicht funktioniert, sagte Rosenløv am Sonntag gegenüber DN.
https://www.dn.no/bors/quantafuel/e....er-analytiker/2-1-1163987
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