Libuda
: New movie business will lift profits at other unit
Rakuten hopes new movie business will lift profits at other units
Japan group seeks tie-ups with its e-tail, travel and other digital platforms YOICHIRO HIROI, Nikkei staff writer August 24, 2019 15:17 JST
TOKYO -- Rakuten, an e-commerce company that has had tremendous success in Japan but receives only 20% of its overall revenue from overseas, is stepping into the movie business in a bid to grow its activities in other sectors and to gain more global recognition.
Libuda
: Die nur mit 20% bezifferten Auslandsumätze
im letzten Posting zeichnen m.E. aber ein etwas falsches Bild über die Auslandsaktivitäten von Rakuten.
Denn Rakuten hat sich nach wohl negativen Erfahrungen mit eigenen 100%igen Auslandsgesellschaften in einzelnen Ländern dort zurückgezogen und fährt jetzt eine andere Strategie: Man agiert nur als Minderheitseigner bei recht vielen Auslandsgesellschaften, die allerdings Verbindungen zu den eigenen betriebenen Aktivitäten haben, und bestimmt dort nur vereinzelt über in Boards Entsandte mit. Das bindet sehr viel weniger Managementkapazitäten und das Risiko ist auf den Kapitaleinsatz beschränkt.
Libuda
: zu 4678: Und diese 144 Millionen sind nur die
Umsätze in Spanien in 2018:
"Cabify managed to double its revenues in Spain last year, to 144 million euros, in the middle of a conflict between the transport vehicle sector with the driver (VTC) and the taxi sector. Despite this, its operating losses stood at 3.6 million, compared to five million in 2017. The company revealed its business figures for the first time on Tuesday and said it expects to enter into profits this year or next year.
The Co-Founder of the company, Vicente Pascual, explained that the company is still planning to go public, although he has specified that it will not do so as soon as "within one or two years". In an APIE and BBVA course at the Menéndez Pelayo University, the executive explained that trips made through his platform increased more than 100% last year.
Visa invests in Currencycloud, joins its boardVisa, along with Google Ventures, invested in an $80 million Series E fundraising round in cross-border B2B payments provider Currencycloud. The London-based B2B cross-border payment provider raised funds from 10 different investors in its latest Series E equity round including Visa, Google Ventures, BNP Paribas, Siam Commercial Bank Group, Sapphire Ventures, Anthemis Group, SBI Group, Notion, Accomplice, and International Finance Group. Currencycloud will use the funds to expand its portfolio of emerging payment methods such as mobile wallets, instant payments and cards.
In 2017, Google Ventures led a $25 million Series D round for Currencycloud. This round had a total of six investors including Notion Capital, Sapphire Ventures, Anthemis and Rakuten FinTech Fund. Currencycloud has raised over $160 million in debt and equity financing in 11 funding rounds, according to Crunchbase, a website that tracks investments in private companies.
Libuda
: Meines Erachtens ein Grund, um Lyft und Rakuten
nachzukaufen:
?We are still growing rapidly and plan to hire more than 1,000 new employees this year." The ride-hailing service has consistently lost money, raising questions about its ability to turn a profit. Last year, Lyft Chief Executive Logan Green said it would be profitable by late 2021, if it excluded some costs.?
Over-the-top Market Growing Rapidly With Significant Expected Revenue, Innovative Trends, Applications and Leading Players By 2025 January 24, 2020 By sales@kdmarketinsights.com
The study also postulates detailed competitive analysis of the Over-the-top market, covering industry strategies, company profiling of leading market players (Financials, business strategies, SWOT analysis, product offerings, recent developments, and more), market shares, and market positioning in the market. The companies studied in the report are:
? Amazon Web Services (AWS) ? Netflix ? Hulu, LLC ? Google LLC ? Apple Inc. ? Facebook ? Telestra ? Rakuten Inc. ? Microsoft Corporation ? Tencent Holdings Ltd.
Völlig unverständlich wie man für diese Aktie seit vielen Jahren schwärmen kann, seine Zeit damit verbringt. Normalerweise verkauft man irgendwann und hakt das Thema ab. Mit fast jeder anderen Aktie die mit ähnlichen Geschäftsmodellen umgeht hätte in dieser Zeit sich verdoppelt.
What to Know and How to Apply for Rakuten: An E-Commerce Leading Company in Japan with Global Culture
Want to learn about what truly makes one of Japan?s biggest household names what it is? Find out all about Rakuten and how it became a global brand name in sectors ranging from technology to finance, in this article!
das sieht wirklich nicht gut aus,der Kurs drückt eine einfache Wahrheit aus: Die Risiken bei Rakuten überwiegen die Chancen doch bei weitem und so muß man nüchtern feststellen, das nur der Hype um das mißglückte IPO Lyft kurzfristig Hoffnung machte,diese aber mit den schlechten Zahlen endgültig verflogen sind.
Rakuten ist zurück im Abwärtstrend und es besteht kaum Aussicht auf Besserung das nach 5 Jahren Stagnation sich hier das Blatt mal wenden wird.
Wie sieht dein Ratschlag für die Aktionäre von Rakuten aus ?
nach eigener Verlautbarung ist "es" ein Langfristinvestor, dem das wohl nichts ausmacht. Da muss man schon von der richtig harten Sorte sein, wenn man den drückenden Kursverlauf ausblendet, ignoriert, sich schön redet. Und gleichzeitig springen andere Werte wie bspw. Hypoport von Allzeithoch zu Allzeithoch, weil bei Hypoport das Geschäftsmodell skaliert, und somit auch der Kurs :-)
lautet glaube ich nicht: Ich kaufe irgendeine Story auf Verdacht und halte stur an dieser Aktie fest ohne meine Idee kritisch zu überprüfen. Sonst wären Langfristinvestoren ja Leute die ihre miesen Investments mit ins Grab nehmen. Nein,der langfristig orientierte Investor will Rendite,er sucht sich deshalb Aktien mit Substanz und Perspektive. Also keine Rakuten.
Im Kerngeschäft sind die Umsätze um 20,2% und der Gewinn um 50,8% gestiegen.
Ohne die Veränderunge bei den NonRecurring, also den einmaligen Kosten für die Kursverluste bei Lyft und Korrekturen im Versicherungs- und Wertpapierbereich in Höhe von 41,2 Billionen Yen sowie der Veränderungen bei den Future Growth Investments in Höhe von 15,5Billionen Yen hätte das Operating Income nicht 6,2 Billionen Yen gelegen, sondern bei 62,9 Billionen Yen, das sind ca. 600 Millionen US-Dollar, und wäre somit um 20,7% höher gewesen als 52,1 Billionen Yen aus Q3/18.
Q3/18 Q3/19 YoY
Core Growth Business (Includes Ichiba, Travel, Rakuten Rewards (Ebates), Card, Bank, Life Insurance, etc) Revenue 217.0 260.8 +20.2% Operating Income 24.7 37.2 +50.8%
Non-recurring / Investments (Includes Securities, General Insurance, and Minority Investments) Revenue 27.0 22.3 -17.2% Operating Income 40.8 -0.3 -41.2
hat Rakuten ein großes Risiko in der Bilanz, aber auch die hier so fröhlich gargestellte "Chance" im Mobilfunkbereich wird in Japan angesichts der bereits bestehenden Konkurrenz ganz anders bewertet.
Rakuten steht nicht umsonst so weit unten im Kurs.
Selbst zu den niedrigen Kursen am 30.9.19 hatte Rakuten bei seinem bei Lyft eingesetzten Kapital noch einen ROI (Return of Investment) von 55% und dabei eine aufs Jahr bezogene Verzinsung (IRR = interner Zinsfuß) von immerhin 14%.
global.rakuten.com/corp/investors/ Und dann: 19Q3PPT_E.pdf
Und noch etwas: Das Risiko ist bei Investments wie Lyft ist auf den Kapitaleinsatz beschränkt und der Managementeinsatz für Rakuten minimal.
das Lyft massiv überbewertet ist,das Geschäftsmodell als solches in Frage gestellt wird in Bezug auf seine Zukunftsfähigkeit. Die Beteiligung ist also schon Luft in der Bilanz und ein Risiko.
Zudem rätst du zum Nachkauf bei Lyft,das ist schon fragwürdig angesichts der Bewertung und angesichts dessen was du bei anderen Aktien so erzählst. Ein Widerspruch den du dich konsequent weigerst zu erklären.
Libuda
: Auch wenn ich es für weniger wichtig halte
bleibt festzustellen, dass Rakuten aufgrund seines Lyft-Bestandes in Q4/19 einen Gewinn ausweisen wird - weil der Kurs schwankt. Und in Q3 war das eben ein Verlust. Berkshire geht es ja mit seinen Beständen so ähnlich. Generell bin ich für Lyft gemäßigt optimistisch.
Denn wie man dem Chart entnehmen kann, war der Kurs am 30.9.2019 = 40,79 und am 31.12. = 47,63.
schau Dir hier den Kursverlauf an und dann überlege mal, ob Du überhaupt die Kompetenz hast, Hypoport zu bashen im Sinne von Deine Einschätzung ist die einzig wahre (hier und dort)...