TOP Value-Aktien

"In den USA funktioniert die internationale Besteuerung anders als in Europa. US Firmen (und US Bürger) müssen alle  ausländischen Gewinne in den USA versteuern. Ja, da gibt es auch Finanzämter.
Apple versteuert also seine irischen Gewinne in California. Dafür werden die im Ausland gezahlten Steuern angerechnet. Unversteuert sind die Gewinne also keinesfalls. "

Hmm, das klingt mehr als seltsam und anders als ich das bisher verstanden hatte. Warum bunkert Apple denn dann praktisch sein ganzen Geld ($180Mrd von $200Mrd) im Ausland? Ich dachte bisher, die müssen das erst dann versteuern (35%), wenn sie es in die USA bringen.

"Aber leider du wiederholst hier ewig den gleichen Mist. "

Na, du bist ja ein ganz Lieber. Inwiefern ist mein voriger Beitrag Mist? Erkläre das bitte Black Knight.

"das Korrekturziel liegt für Godmode im Bereich des Kopfes der SKS-Umkehrformation. Damit beträgt das Ziel ca. 60,- Euro, schlechtestenfalls ca, 57,-...58,- Euro.

Wer nicht verkaufen muss, für den ist der Einbruch ohne Belang.
Ich werde versuchen, so nah wie möglich am Boden gehebelt long zu gehen und die Erholung mit dann hohem Gewinn abzusurfen."

Ich lach mich tot. Dieses ganze CT-Geschwurbel ist vollkommener Schwachsinn. Sieh dir mal an, was für Ergüsse du früher aus deiner Glaskugel und deinen Schweinedärmen abgelesen hast. 

Fakt ist, dass die PSE an VW hängt und sonst an gar nichts (bis auf die Hoffnung, in ein paar Jahren ihre Prozesse endgültig zu gewinnen). Und VW hängt auch nicht an Schweinedärmen, sondern an der Konjunktur in China und ihrem hoffentlich irgendwann mal möglichen Erfolg in USA. Mittelfristig natürlich an Elektromobilität, autonomem Fahren und dergleichen.

"Wenn Du die Zukunft von VW mehr als skeptisch siehst, warum bleibst Du dann deinen PSE-Anteilen treu und schichtest nicht in eben Peugeot, Toyota oder Hyundai um? Was erwartest Du Dir von der PSE für die kommenden 5 bis 10 Jahre. Wo kann die Reise hingehen? Irgendwas muss Dich ja bei der Stange halten und sag mir nicht das ist wegen der alten Zeiten willen! :-)"

Sehr gute Frage. Jetzt bin ich gespannt, was für Geschwurbel sich fuzzi jetzt einfallen lässt.

(Sorry, dass ich hier gelegentlich von der Seitenlinie schreibe. Das liegt daran, dass Fuzzi mich (offensichtlich lebenslänglich) im PSE-Threead gesperrt hat, weil ich behaupte, dass die PSE aus nichts als ihren 50,x% der Stammaktien von VW besteht.

"Und wer weiß, vielleicht taucht eines Tages auch ein neuer FP am Horizont auf..."

Du bist ein Dummschwätzer. Die letzten Monate seit den Umtrieben um FP und Winterkorn hast du dich daran abgearbeitet, dass VW und die PSE verloren seien ohne FP. Was von Anfang an falsch war. FP ist alt und nichts mehr, und hat nichts mehr beizutragen. Was ihm von ganzen Herzen gegönnt sei. Der Mann hat genug geleistet im Leben.

Erstaunlicherweise setzt du immer noch auf die PSE. Ich nehme an, aus atler Liebe. Was idiotisch ist. Allerdings muss ich zugeben, dass ich das auch nicht besser mache. Aus alter Liebe hocke ich auf meinen beschissenen Porsche-Aktien rum. In der Hoffnung, dass die auf Grund der Prozesse in ein paar Jahren mal wieder wenigstens ihren EK erreichen.

"Porsche alleine abzustufen, als Musterknabe des VW-Konzerns, macht keinen Sinn. Im Grunde könnte man jegliche Bewertung von Porsche ohnehin bleiben lassen. Da sich Porsche immer an VW orientiert, reicht die Bewertung von VW."

Ich mal wieder. Finde es immer lustig, was du so von dir gibst.

Niemand hat Porsche als Musterknabe des VW-Konzerns abgestuft (das geht gar nicht, weil die nicht an der Börse sind), sondern die PSE als vollkommen sinnlose Firma, die praktisch nichts mit Porsche-Autos zu tun hat. Aber das weiß du ja, vergisst es bloß dauernd.

Und so langsam wird selbst dir klar, dass die PSE nichts mit Porsche-Autos und nichts mit eigener Geschäftstätigkeit zu tun hat, sondern ausschließlich mit der Verwaltung ihrer 50,x% VW-Stammaktien (sprich alle paar Monate mal ein Spreadshhet updaten und die neuen Dividendenerträge eintragen)?

Das lässt hoffen, dass du mal was Vernünftiges über die PSE schreibst.

"Porsche könnte künftig von allen Modellen auch Elektro- und Hybrid-Versionen auf den Markt bringen."

Ja, und? Was hat das mit der PSE zu tun? Müller hat übrigens noch mehr gesagt, nämlich dass er autonomes Fahren für Hype hält.