Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

"Denke KO wird bei 51 ausgeknockt"
Das denke ich persönlich auch, die allermeisten haben sicherlich den Deadpunkt bei ca. 50,* bis 51,* gesetzt und der wird anvisiert.
Hätte das mich jemand vor ein paar Monaten gefragt, no Way... aber ist jetzt im kritischen Bereich. So machen die HF ihre riesigen Gewinne.
Nur manipulieren, verarschen usw.
 

kaufe ich wieder daimler Aktien!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

Ist nicht viel Geld. Dann kauf ich mirn Call .... normal hole ich mir ja immer Optionsscheine, aber KOs sind halt deutlich transparenter und ich dachte das war der Boden haha.Meine Goldminen hab ich verkauft, war wohl gut, die Tage ging es wieder gut runter. Anfang Januar hätte ich dick Kasse gemacht, so reicht es noch für#n Essen. Die Schwäche von Gold verstehe ich nicht wirklich. Auch interessant. Die Kyrptowährungen gehen dann immer hoch wenn der Markt nicht so gut läuft.  

Anfang des Jahres hätte ich noch gesagt NIE IM LEBEN - TRÄUM WEITER :-)

Jetzt sag ich .... NEEE ICH HOFFE NICHT -.)  

DAI ist ja ziemlich undurchsichtig gehts auf ca. 50 runter wie einige hier meinen, das wäre ja nochmals fast 8% minus (muss ja nicht so kommen) beim DAX sollte die Grenze spätenstens etwas unter 11800 sein, also nur noch ca. 3% Luft nach unten, damit könnte man ggf. besser mit zurecht kommen ebenso gestaffelt in mehrere Posi.  

Verkaufsdruck / Manipulation lässt ein wenig nach. Aber das war die letzten Tage auch immer so. Gegen 17:00 ging es noch ein wenig hoch.
Montag ist ein neuer Tag. Hoffentlich endlich mal grün- grün -grün.  

na also geht doch , Tageziel min.55 erst mal erreicht . " echsblosion "( Wort find ich super ) auf die 56...57....58....59...65 dann mal irgendwann in 2027  

das Problem ist aktuell will keiner Kauifen blöder Markt und alle denken, ach najo nun wart ich noch bis 50 ....

Das sind die gleichen die dann bei 58 anfangen zu jammern, ach hätte ich doch ... nun muss ich schnell ...und schwuppps nehmen wir auch die 60 ( irgendwann September/Oktober)

Car2Go läuft übrigens gar nicht so schlecht, Daimler ist ja nicht mehr nur ne reine Autoschrauber Bude ...

Und selbst wenn die Dividende eher Richtung 2016 Niveau (3,25) geht sollten 65 locker drin sein, aber dazu muss halt auch der Zukunftsausblick passen.


und damit schönes Wochenende ;-)
 

das ist das normale Verhalten ,. ich hab all in investiert in 2008 als alle abgehauen sind, tja, .................viele, viele  Moneten gemacht.

Jetzt stimmen endlich wieder die DOW / DAX Kurven übereinander gelegt , alles bestens , jetzt gute News vom China- USA Gipfel und los gehts  ( könnte es gehen ).

 

Support gehalten

Rechne mit großer Gegenbewegung  

um die 25 680, als wäre nix gewesen , mit steiler Kurve zum Schluss hin + DAX Kurve rauf, na da bin ich auch gespannt was Montag läuft , na ja kommt auf die Politikkasper an ,was die so treiben.

Nächstes Ziel klar die 57 bei Daimler  

von DOW und DAX auf 1 Monatbasis , wird klar das hier einges nicht stimmt, eine gewaltige Lücke tut sich im DAX auf .
12 700 -12 800 wäre die nötige Kurve , aber es sind halt 500 -600 Punkte zu wenig , o.k Europa Probleme usw.  ( Aktuell Bayer allein sind schon gut 200 Punkte gewesen )
Aber da ist sehr gut Luft nach oben, war in 2017 auch mal so, ging aber dann Flott los, hoffe doch mal das geht wieder so , klar jede Story verläuft anders .  

Frage: Was sagen die "Daimler-Profis" hier (NICHT despektierlich gemeint!) zur Gesamtmarktlage hinsichtlich einer kommenden Crash-Wahrscheinlichkeit?
Mir kommt die gesamte Lage der letzten Tage immer mulmiger vor (trotz der letzten beiden Dow-Tage +)

Vor wenigen Tagen dachte ich noch, 57,0 Euro sei in Bezug auf die letzten Wochen ein guter Einstiegszeitpunkt.  Die jetzt konstanten täglichen Abschläge bei DAI irritieren aber sehr.

Ab 55,7 wieder kurzfristiger Aufwärtstrend eingeleitet??

.... Dennoch bleibt die Unsicherheit des Gesamtmarktes, die -auch- über DAI schwebt - ANSONSTEN wären 54/55 sicherlich schöne Kaufkurse - WENN diese latente Crash-Gefahr nicht wäre...... und um so länger dieser 10 JahresAufwärtstrend noch geht, umso mehr wahrscheinlicher wird der Crash eben leider....

Heute auch dieser nachdenklich stimmende Artikel von ARD:

https://boerse.ard.de/anlagestrategie/geldanlage/...tienmarkt100.html  

Najo, da steht nicht wirklich was drin, was in der Börse nicht eingepreist ist.

Leider sind 90% aller Artikel heutezutage eh nur noch automatisch zusammengeklöppelte "News" die von irgendwelchen Maschinen generiert werden mit 0 neuem Inhalt.
Was man hier manchmal für "News" von Daimler zu sehen bekommt, wo man sich denkt "Aehm, Moment - das war doch schon vor 3 Wochen, oder ist das jetzt schon wieder passiert!?"
Die Grundsätzliche Lage sieht aber aktuell wohl fast jeder so, wir brauchen irgend eine Lösung für Erd** aehm ich meint für die Türkei und die Gespräche zwischen USA -China müssen voran kommen aber für DAI vor allem auch müssen die Leute aus Brüssel mal endlich aus Ihrem Urlaub zurück kommen und mal Nägel mit Köpfen machen. Von Juncker gab es nix zu hören nach dem er in USA Soja Bohnen kaufen war ...  

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...ender-modelle-an-a-1223624.html

Wo ist da die Neuigkeit? Liegt doch gefühlt schon eine Weile zurück, warum bringt das Spiegel nun wieder? Oder hab ich was überlesen?  

#637 ref: ard Artikel

ich frage mich, jetzt einmal ganz unabhängig von der aussagekraft des kuv, ob diese kurzbezeichnung nicht falsch ist, zumal es nicht um kurs vs umsatz geht, sondern um marketcap vs umsatz.  

Hallo Leute! War 2 Tage (Auto kaufen) außer Gefecht! Bin restlos erledigt!;))
Neues Jahrestief hat uns ereilt!
54,22!!!! Von unseren 100.000 Euro incl. Div. sind zeitweise nur noch 81.058,90 auf der
Uhr gewesen!:((( Also, 19% Minus seit vor Dividende! Au Backe!
Sogar Xetra Gold war bis auf 95.162,17 verdampft!:((


 

Da wollen noch welche (ich nenne sie mal Einflussreiche Finanzmenschen) nochmal den Kurs drücken.
Viele werden Montag nicht verstehen, dass das alles schon eingepreist ist und ihre letzten Anteile verkaufen.

Dreckiges Spiel, aber eine gute Nachkaufmöglichkeit. Viele SL Orders wird es nicht zünden bei dem eh schon niedrigen Kurs. Hier ist entweder halten oder Reißleine angesagt. Wobei ich halten für klüger erachte. Jahresendrally kommt mit Sicherheit. Das ganze freie Kapitel scharrt schon mit den Hufen und die niedrigen Kurse locken. Also eigentlich nicht schlecht für Daimler, denn niedrige Kurse sind attraktiver für einen Einstieg als die gehypten (wer steigt denn jetzt noch bei Amazon oder Apple ein?).

Wer hat das beim Kraftfahrtbundesamt eigentlich zu verantworten? Könnte sich ja als Kanzler bewerben mit dem Slogan "MAKE GERMANY SMALL AGAIN"...  

Ich denke auch das kann für 1-2 ? nach unten nochmal gut sein.  Also 53? vielleicht.  Gute Einstiegsmöglichkeiten voraus. Kommt auch drauf an, inwieweit die Sau noch politisch und medial durch Dorfs getrieben wird, die nächsten 1-2 Wochen. Bisher dachte, dass Bayer da in diesem Sommer die Arschkarte ziehen wird, aber vielleicht erinnert man sich auch an den Abgasskandal.

'Wegen Abgasmanipulationen muss Mercedes auf Anweisung des Kraftfahrt-Bundesamtes mehr als eine halbe Million Fahrzeuge zurückrufen. Betroffen sind davon fast alle Klassen und Typen'  

Dieses verdamm Linke Hetzblatt mal wieder.
Umsatz und Klickzahlen gehen gen Null , also wird mal wieder Schiet aufgewirbelt.

Soll Deutschlands Autobranche vor die Hunde gehen ?.

 

Die große Gefahr ist doch, daß Deutschland selbst (!!!) den Amis die Steilvorlage gibt. Was hält sie jetzt davon ab zu sagen, dass sie die Umstände genau so bewerten?

Ich muss gestehen, mir fehlen die Worte...

 

Genial, wie die deutschen Politiker agieren - und parallel senkt Trump die US-Abgaswerte! Unglaublich!
@Damir: Du hast doch heuer erst einen Golf von einer netten Verkäuferin gekauft ;)).
Schön dass Du wieder dabei bist!  

Trump lockert die Abgasgrenzwerte  

Der Kurs geht immer weiter runter .... ärgerlich.

Wenn sich das mal ein Hedgefonds ansieht, kann es ggfs schnell Richtung 40 gehen.

Unter 45 könnte Verkaufspanik ausbrechen ....  

Immerhin will Zetsche die Angelegenheit gerichtlich klären lassen.

Ich bin sicher das Daim zum damaligen Zeitpunkt alle erforderlichen Punkte eingehalten hat. Im Nachhinein Forderung stellen ist billig und politisch motiviert.

Aber alles nichts Neues , nur das der verdamm Spiegel die Sache aufwärmt kommt zur Unzeit..