Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

wenn E-Vater Musk seinen batteriebeladenen Semi präsentiert und die erlaubte Zuladung gerade mal für einen Verbandskasten und das Warndreieck reicht. Dank AP ist aber kein schwerer Fahrer mehr nötig. lol      

Hier mal ein Beispiel aus Sehnzhen von Januar 2018. Die haben dort über16000 Elektrobusse im Einsatz und keine Probleme. Mit der Umstellung der Taxis sind sie übrigens auch schon sehr weit.
Klingt für mich deutlich glaubhafter als das unbelegte Geschwätz von einen BZ  Schreiberling.
www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/...f-elektroantrieb-umgestellt/
 

https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/...oantrieb-umgestellt/

Interessant, das widerspricht jedenfalls in Teilen der negativen Berichterstattung über chinesische E-Busse hier in Deutschland.

Erstaunlich, dass die Grünen nicht längst in China auf Einkaufstour sind...

Germany First?  Würde ja deren multipolaren Weltbild widersprechen...  

und die Folgen. Auslieferung von Wasserstoff an Tankstellen vorerst eingestellt. Außerdem Auslieferungsstop für Brennstoffzellenautos. Wer ein H2 Auto fährt, hat erst mal Pech.
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...toyota-reagiert-a-1271980.html
Das ist ungefähr so, als würde man sämtliche HPC Ladestationen für BEV abschalten, weil eine Säule oder ein Auto an einer Säule aus unbekannter Ursache abgefackelt ist. Sayz Radio Eriwan: BEV fahren trotzdem, weil es überall Steckdosen gibt. Ich kann das Gegröhle schon hören: Verantwortungsvolle Betreiber, sichere Technik, rhabarber. Tesla trotzdem pöhze. Muha.
 

Tesla trotzdem pöhze. Muha.

Nicht nur pöhze sondern DAS PÖHZE. Musk the Evil even tops Putin.   

 

Glaube fast schon an den Bonus als Kontraindikator:)

 

 

 

mir liegt aber die Umwelt am Herzen,
da muß man mehr für tun als mit der AFD abzulenken.....
das ist wohl der falsche Weg,
aber die Ideologen konnten noch nie Kritik vertragen, da
schweifen sie vom Thema ab.
Setzen.....
Da ist das mit dem IQ wohl auch so, eben bodenständig....  

was da alles kommen soll....Indes: mehr Auslieferungen machen nur dann Sinn, wenn damit Geld verdient wird...also wenn Tesla höhere Verluste aufgrund höherer Auslieferungen macht, bringt das nix.  Warten wir mal das Ergebnis für das II.Quartal ab und da drauf achten, wie hoch die verkauften CO2-Zertifikate an GM und Fiat Chrysler ausfallen....als Windfall und nicht operativ; ist wie mit GAAP und non-Gaap.......so wie man es braucht....  

 

 

"Dampf" der Jahreshauptversammlung verzogen hat, fällt nun der Blick auf die realen Aussagen und da wird bei Musk wohl eher zurückgerudert oder relativiert. Zu der Million Robotertaxis gibt es einen Bericht bei www.teslamag.de  Da sind plötzlich irgendwann alle ab Herbst 2016 gefertigten Tesla prinzipiell autonom zu fahren, wenn sie auf die aktuelle Rechnergeneration umgestellt sind. Bis ende nächsten Jahres ist es dann prinzipiell möglich,  aber die Behörden müssen es natürlich dann erst noch genehmigen usw. Zu deutsch, die nächsten  mindestens 5 Jahre bleibt FSD weiter ein musksches Märchen.
Interessanter ist die Info, dass Tesla nun wohl wirklich in die Zellfertigung einsteigen will, was meine Theorie von der "Schweren Ehekrise" mit Panasonic eher untermauert.
Erinnert mich an die Geschichte mit AP 1. Das Ergebnis ist hinlänglich bekannt.
Natürlich werden nun die Super Trockenanoden von Maxwell aus dem Hut gezaubert, die den neuen Tesla Zellen Wundereigenschaften verleihen werden. Natürlich ist das Ganze auch sofort serienreif. LOL
Auch die komplette Produktionsbegrenzung bei Tesla glaube ich zumindest beim X und vor allem beim S nicht. Das auch das zweite Quartal defizitär enden Wird, scheint mittlerweile ebenfalls erkannt zu sein. Nun rechnet man wohl  mittlerweile auch mit einem negativen Gesamtergebnis für 2019.
Damit fokussiert sich nun alles auf den Produktionsanlauf in China. Es bleibt also spannend.  

Natürlich ist das Ganze auch sofort serienreif.

Gläubige Teslaboys die hinterm Steuer schlafend Musks AP vertrauen und dann im Himmel enden gehören zu den Glücklichen dieser Welt.    

 

Q1 rd. 700 Mio. $ Verlust ! + Q2 ca. 300 Mio. $ Verlust ! = 1.Hj. ca. 1 Mrd. $ Verlust !
selbst wenn man den "Turnaround" Juli bis Dezember hypothetisch schafft...
wo soll in Summe ein noch etwas größerer Gewinn denn plötzlich herkommen ?
zudem nach in den Vormonaten diversen Preissenkungen*
und im 2.Hj. Lieferschwerpunkt international die günstigeren M3 SRplus RWD partialPremium.
(womöglich wird in den USA die nächste Halbierung des TaxCredits um 1.875 USD netto
ab 1.7. seitens TESLA für die letzten MS/MX abermals durch *Reduzierung kompensiert -siehe 1.1.-;
was wiederum Umsatz d.h. auch gleich BruttoMarge kosten würde).  

On Tuesday afternoon, electric vehicle maker Tesla (TSLA) held its annual shareholder meeting. All companies use these events as a showcase, but with such an energetic supporter base, there is usually pressure on management to keep the hype train rolling. Unfortunately, the company and its executives continued to sell a story that's not exactly truthful.
First of all, CEO Elon Musk came right out and said that the company sells every car it makes.
This is simply not true, given the tremendous amount of unsold inventory that remains on the balance sheet,
. . .
https://seekingalpha.com/article/4269905-tesla-facts-matter
!

Interessant...  

the new Roadster that was supposed to be out in 2021 is no longer a priority. Perhaps that's because the Tesla referral program has resulted in the company needing to give away so many new Roadsters that Tesla can't afford to build them anytime soon.

https://seekingalpha.com/article/4269905-tesla-facts-matter

Da kurbeln Fanboys (bzw. Fanoldies) den Verkauf von Teslas an, sammelt Referralpoints für einen Tesla Roadster und der kommt dann gar nicht bzw. wenn überhaupt, dann extrem verspätet.

Bin gespannt, ob sich Hort Lünig dazu äussert.

 

Hab ich auf Youtube gefunden.



https://m.youtube.com/watch?v=87s7v1d7D8I



Tesla pleite? Aktie fällt auf 10 USD? Alles Quatsch! Klartext!

Tesla wird nicht pleite gehen, wie es euch die Medien und Leerverkäufe einreden wollen. Natürlich hat Tesla Fehler gemacht, aber auch Tesla wird lernen. Meiner Meinung nach wird die Tesla Aktie stark steigen- und die Leerverkäufer (#TSLAQ) auf langfristige Sicht verlieren!  Achtung: Klartext - kein "Bla Bla", denn es geht um DEIN Geld!  

. . .
Tesla hat auch ungewöhnliche Antriebskräfte. So zum Beispiel die Vermögensverwaltungfirma ARK Invest, die ein extrem optimistisches Kursziel von 4.000 US-Dollar bekannt gab, das kürzlich sogar auf 6.000 US-Dollar angestiegen ist. Die Firma beschäftigt sich mit einer Art innovativen Marketing-als-Performance-Kunst. Das Unternehmen verschafft sich durch alberne Aktionen Schlagzeilen und TV-Spots, die wiederum ihr Geschäft ankurbeln oder sie zumindest als Marke einzigartig machen.
Derweil ringen die Finanzmärkte weiterhin um eine vernünftige Bewertung für Tesla.
. . .
https://www.businessinsider.de/...d-bergauf-gehen-koennte-2019-6?op=1

treffende Beurteilung dieser "Schaumschlägerinnen"...
 

Platz 1 VW e-Golf 779 , Platz 2 Tesla M3 705 , Platz 3 Audi E-tron 530 , Platz 4 Jaguar I-Pace 510, Platz 5 Nissan Leaf mit 390 ,
abgeschlagen unter ferner liefen  Tesla MX mit 258 und MS mit nur 47 ( Quelle https://ev-sales.blogspot.com/ )          

Platz 1 Tesla Model 3: 837
Platz 2 VW e-Golf: 363
Platz 3 Nissan Leaf: 244
usw.
Soll ich die von 2019 auch noch aufzählen?  

https://elbilstatistikk.no/?sort=9
 

Unfaßbar! Wieder 258 Model X im Mai nur in Norwegen? Das hätte ich kaum noch für möglich gehalten.  

Danke. Der letzte Monat im Quartal fällt traditionell bei Tesla immer sehr stark aus. Das läßt darauf hoffen, dass der Verlust im 2. Quartal signifikant gegen über dem 1. Quartal sinken wird.  

Das ist weniger als halb so viel  wie vom Audi E-Tron ( 530 ) und Jaguar I-Pace ( 510 ) in Norwegen verkauft wurde im Mai.
Und Tesla  MS  scheint im Musterland Norwegen mit nur noch 47 verkauften Fahrzeugen im Mai ziemlich out zu sein .
In Deutschland wurden übrigens im Mai nach den Zahlen vom KBA gerade einmal 48 MX verkauft während der Audi E-Tron auf 322 kam (Quelle https://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/...icationFile&v=5 )