?Die Gesundheit ist wichtiger als die Kosten."
Ein Omnibus mit E-Antrieb, 30 Stück sollen davon fahren, kostet bis zu 750.000 Euro, ein E-Gelenkbus sogar bis zu 1 Million Euro. Ab 2019 werden von dieser Variante 15 angeschafft. Zum Vergleich: Ein Bus mit Dieselmotor, wie man ihn auf Berlins Straßen sieht, ist 250 000 Euro teuer, die Gelenk-Variante 350.000 Euro. Heißt: Der Dieselbus verpestet zwar alles, kostet aber nur ein Drittel der Strom-Busse. (Berliner Kurier)
Hoffentlich macht der deutsche Steuerzahler den Berliner Grünen keinen Strich durch die Busstromrechnung. Je mehr Busse elektrisch fahren, desto weniger Fahrverbote und mein Diesel kann beim nächsten Berlin Besuch wieder ungehindert rumdüsen. CSU-Scheuer, bitte subvertionieren sie !! (80% der E-Bus Kosten trägt ja der Bund)
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