Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

... innerhalb von 30 Sekunden gleich zwei solche 'Problemflächen' bei Daimler? ;-)

Tja, gut, dass das Teslacharts nicht gesehen hat.

Quelle: maps.google.de
https://www.google.de/maps/@48.7873753,9.2302708,19z/data=!3m1!1e3  

Arbeitest du beim BND oder der Polente? Ist ja sagenhaft, dein Recherchekönnen?  :-))




 

und welcher Fraktion gehörst du an?

der c., ich kann nicht gescheit lesen oder wie?

mir erklären zu wollen ich solle doch Quellen angeben bzw. verlinken, obwohl ich kein foto gepostet habe ist schon traurig.

ok. wieder ein versuch und wieder bist du gescheitert.  

Tesla hat 689 SuperChargers in Nordamerika. Electrify America wird Ende Juni über 454 verfügen und innerhalb von weiteren 18 Monaten auf 669 ansteigen. Die meisten Ladegeräte sind entweder 150 kW oder 350 kW (3-mal so schnell wie SuperChargers von Tesla  

... börsianer1 verzapft - sorry darob.

Ihr Tesla-Antipoden seid halt inhaltlich schwer auseinander zu halten. Sein Käse passte sehr gut zu Deinem Verständnisproblem, warum Melon Usk seinen Unsinn gepostet hatte. Und eben auch gut zu ?Müllhalden' ...

Passiert halt. Hätte ich das gemerkt, wäre ich auf seinen Unsinn nicht eingegangen. Aber Dich nehme ich absolut ernst, deswegen die Antwort Kommentare. Du bist ein seriöser Kommentator.

Absolut.





 

[img]https://up.picr.de/35105728px.jpeg[/img]
 

Hammer!
Hast du eine Quelle mit Beschreibung zu der Grafik?
Das heißt, es geht schon richtig mit den Model 3 Lieferungen in Europa los! Bin gespannt, ob das Model 3 noch bis Ende Februar unter die  Top 5 kommt.  

den Unsinn hat börsianer1 verzapft - sorry darob.  

Die Fotos sind aus einer Analyse der "Forbes", und da werden die Verhältnisse und das Chaos auf dem Tesla-Werksgelände als mglw. kursschädigend beschrieben. Als Aktionär musst du das beachten.

Und dein "Whataboutism" bestätigt ja eher das Chaos bei Tesla: Bei VW u.a. sieht es im Gegensatz zu den Verhältnissen bei Tesla geradezu staubfrei aus. :-)  

 

Tesla Aktionäre blenden doch fast alles aus. Was ist, darf nicht sein.  

 

Ich sehe auf dem Foto nichts, bzw. sehe nicht mal ein Foto.

Winti sieht mglw. einen Aktienchart mit Tesla Kurs 5000 ??  

Nennt sich Echokammer, Filterblase, selbstgewählte Isolation, auf einem Augen blind, subjektiv, voreingenommen, Restobjektivität = Null.

 

Winti: Die Ladestationen hat Tesla gebaut da Nordamerika Electrify America eine Tochter von VW ist . VW und Daimler sind  bereits auf Tesla angewiesen .

Beleg das bitte. Den Unsinn lese ich zum ersten Mal. 

 

https://www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/...einfrastruktur-ld.1432097

https://www.nau.ch/news/wirtschaft/...erien-an-rivalen-tesla-65480304  

Lerz ist, dass solche getätig werden a la; VW und Daimler sind auf Tesla angewiesen. Diesen Mist muss man sich nicht antun. Unlesebar aktuell das Forum.  

 

Ok, Winti. Sag doch, dass du mit "Die Ladestationen hat Tesla gebaut". meinst, das VW ein paar Batterien zukauft und sonst nix. :-)

 

Quelle: 'Teslacharts'.

Du solltest bei Fotos direkt verlinken, nicht, dass jemand Deine Kommentare wegen Urheberrechtsverletzungen meldet?

Nein, Forbes ist die Quelle, habe ich doch geschrieben.

Hier nochmal,.falls du es nicht glaubst, ein Bildschirmfoto von der Forbes Internetseite:

 

"Der US-Autobauer dürfte sich über den Auftrag aus Wolfsburg freuen. Immerhin hat das Unternehmen erst im Januar Mitarbeiter entlassen, weil Tesla zu wenig Geld abwirft. "

Klar, dass VW bei einer Firma einkauft, die so billig verkauft, dass deren iBilanzen seit ewigen Zeiten blutrot sind. :-)
 

wenn VW bzw. ihre Tochter Electrify America sich die Batterien für die Ladestationen von Tesla kauft.

In meinen Augen ist das eine Win Win Situation.
Tesla verkauft ein paar Energiespeicher mehr in einem durchgestochenen Verlustgeschäft.
Dafür kann VW seine Ladestationen aufbauen und eine Ladekapazität bringen, die sonst keiner aufweist und das mit Geldern, die es für den Dieselskandal verpfichtend, zum Aufbau des Netzes, in der USA, ausgeben musste, ohne sich in einem Randgebiet der Energiespeicherung stationär zu verzetteln.

Kurz: Für VW ein Fuß in den US Markt, ohne zusätzliche Ausgaben zum eh vorhandenen Dieselskandal und für Tesla Zusatzvolumen abseits des Automobilsektors.
Passt doch in die neue Philosophie.
Nutze Komponenten, wo andere die Kernkompetenz (siehe  stationäre Energiespeicher) haben.
Aber verkaufe deine Kernkompetenzen an die Konkurrenz (Antriebsstrang auf Basis des Modularen Konzeptes).
 

https://teslastats.no  

Unsinn

Sie haben nur bei den grösseren Stationen von Tesla einen Batteriespeicher gekauft das ist alles.

Diese Speicher kann man überall kaufen.

Warum soll man aus China importieren und Zoll bezahlen wenn es diese auf dem Zuhausemarkt gibt  

Soll lieber eigene Stationen umrüsten denn diese laden 120kW

Winti

Weisst Du warum?

Weil Teslas Akku überhitzen wenn sie grössere Leistung bringen müssen.

https://autorevue.at/sport/epcs-tesla-test

Porsche und Co haben ihre Autos in der Wüste und auf dem Polarkreis getestet.

Teslas schlecht gebaute Karre kann man weder im Sommer noch im Winter richtig einsetzen  

So was dürfte man eigentlich nicht machen:

34850 $ Für ein Auto zu werben welches tatsächlich 42 900 $ kostet:

https://up.picr.de/35106686do.jpeg
 

Tesla streicht Basismodel 35000$ von der Website.

https://electrek.co/2019/02/18/...anic/amp/?__twitter_impression=true