@Damir : woher weißt Du das eigentlich mit Thyssen Krupp und unserem Herzilein ? Wenn tatsächlich jemand gestern TK gekauft hat, wars ein Griff ins Klo. Ich hab die auch, aber niedriger Kaufpreis, jetzt trotzdem im Minus. Die Aktie ärgert mich, immer nur Dilettantismus und Undurchsichtigkeit im Management, Fehlentscheidungen in Serie in Milliardenhöhe, und der Kurs hat keine Richtung auf niedrigem Niveau. Trotzdem sind Stahlproduzenten kein Auslaufmodell, den werden wir noch sehr lange brauchen. So, zurück zu Daimler. @Ucubeco : das mit der Charttechnik sehe ich auch so, und das schon seit ewig. Für Kurzfristengagements bringt das was, und zur Optimierung von Kauf- und Verkaufspreisen.
@Realist : "Was ich mich Frage hier im Forum schreiben einige sie würden Daytrading betrieben nun meine Frage ausser irgenwelche Charts von mir hab eichh ier noch nichts gesehen was man verwendne könnte um Daytrading zu betreiben ??" Würdest du Dein Anliegen noch mal wiederholen, ich verstehe Dich so schlecht. Kein deutscher Muttersprachler ? Den meisten hier ist Daytrading so lang wie breit, und für langfristig Investierte bringt Charttechnik rein gar nichts. Alles schon x-mal hiervon mehreren Leuten erwähnt. Wenn Du meinst, dass Daimler auf die Dauer von 2, 3 oder 5 Jahren kaputt ist, aufgekauft, oder technisch nicht mehr konkurrenzfähig, was ich aus Deinen Einlassungen heraus zu lesen meine, dann würde mich mal interessiern, w a r u m Du das meinst. Die von Dir zitierte "Abwärtspirale" im Chart seit 2015 überzeugt mich nämlich nicht.
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