Das eigentlich erstaunliche war ja dass die Kannibalisierung durch das Model 3 erst dieses Jahr so richtig begonnen hat. Dazu kommen die Sondereffekte der einseitig wegfallenden Steuererstattungen in den USA.
Den Übergang hat Tesla wirklich sehr gut gemeistert. Und aus dieser stabilen Position heraus kommen jetzt die nächsten Wachstumsschüber über die Fabrik in Shanghai, das Model Y, den PickUp Truck und dann Semi und Roadster.
Das eigentliche interessante neben dem FCF wäre die Marge beim Model 3. Die wird aber nicht separat ausgewiesen. Trotzdem sollte man sich aus den Zahlen ein Bild machen können wohin die Reisse geht.
Das die Bären die lächerliche und unbelegte Geschichte aus China hoch halten wundert mich nicht. Sollte es wider erwarten dazu kommen dass auch Investoren den Unsinn glauben, dann habe ich schlimmstenfalls noch mal eine gute Kaufgelegenheit.
Du scheinst sowieso sehr leichtgläubig gegenüber den erfundenen Geschichten aus dem TSLAQ Umkreis zu sein. Betrug, Lüge, Ponzischema, aufkommende Konkurrenz, Nachfrageprobleme oder was die sich alles so aus den Fingern ziehen. Früher wirkte das bedrohlich. Jetzt wo Tesla aus dem gröbsten raus ist eigentlich nur noch lustig.
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