Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

exklusiv , toll.    

Verstehe, dass Du das nur mit einem Zweizeiler einwirfst, das heutige Auf und Ab (grad wieder -17%) muss Dich ganz schön mitgenommen haben. Dann kann man schon mal nach Strohhalmen greifen wie "Manganbatterien".

 

Unser Morgan Stanley Freund Adam Jonas hat heute wieder ein echten Knaller gelandet:

"We think the Model 3 will feature hardware and software that provide a level of active safety that could significantly lead all other cars on sale today and could, if the company achieves its goal, be an order of magnitude (i.e. 10x) safer than the average car on the road," Jonas wrote. 

Mit gleichem Recht könnte ich sagen, dass der alte Bobycar meiner Tochter, der noch irgendwo im Keller stehen muss, "30 mal oder 100 mal sicherer sein könnte als eine Daimler S-Klasse".

Niemand kann beide Aussagen widerlegen, weil ja ein Konjunktiv drin steht und weil man das eh nicht messen kann.

Erschwerend kommt hinzu, dass es den M-3 im Gegensatz zu besagtem Bobycar noch gar nicht gibt. So what!

Das ist schon sehr verblüffend, was solche Typen wie Jonas sich ausdenken.

Übrigens während Tesla vor einer Sammelklage steht, weil ihr seit letztem Oktober verkaufter sagenhafter AP2 bisher praktisch nichts kann, nicht einmal AP1-Level.

Tesla Model 3 could be 10 times safer than the average car, analyst says
http://www.marketwatch.com/story/...ty-says-morgan-stanley-2017-03-23

 

du hast geschrieben:
"Da bleibe ich lieber bei Aktien. Geringerer Hebel, niedrigerer Stressfaktor. ..."

Begreife es halt, lieber Herr Dipl.-Phys. Otternase: Aktien haben KEINEN Hebel. 

Das begreift selbst mein Kater Willibald.

 

 

Ich kann die Rechnung schon nachvollziehen. Schließlich ist es nichts ungewöhnliches, dass ein Tesla zehnmal solange in der Werkstatt steht und da kann man nunmal keinen Unfall bauen.  

"@Werner: ich nehme an das ein M3 Erlkönig seit Monaten auf den Straßen der USA unterwegs ist."

Das darfst du dir gerne erträumen (wobei mir nicht klar ist, was du mit Erlkönig meinst. Irgendwas wird schon rumfahren, aber kein M-3). Leider, leider hat Tesla erst letzte Woche offiziell verlautbart, dass die allerersten produktionsnahen Autos (neuerdings Release Candidates genannt) in zwei Wochen fertig würden. Sagen wir, Testbeginn mit diesen Beta-Autos (alte Bezeichnung) ab 1. April.

Wie schon mehrfach angemerkt, ist es mir ein vollkommenes Rätsel, warum die Tesla-Freunde ihrer Firma und deren Chef kein einziges Wort glauben.

 

"... M3 Erlkönig seit Monaten auf den Straßen der USA unterwegs ist. "

wie das ? es ist unstreitig, dass es bis ende februar 17 nur die drei modelle aus der präsentation vom märz 2016 gab, wobei der rote ohnehin nur ein nicht fahrfähiges design - demomodell war. die beiden anderen waren fahrfähig und nach der üblichen nomenklatur vielleicht pre-alphas oder mit gutem willen auch alphas. die werden über das werksgelände kutschiert oder fahren mal unkaschiert kurzstecke in fremont oder zu SpaceX, aber beide sind sicher keine autos für straßendauerläufer - tests. erlkönige fahren immer kaschiert und bei einem derart gehypten auto wie dem model 3 hätten die üblichen spechte einen model 3 erlkönig sofort identifiziert und das netz wäre voll davon.  

ich glaube nicht, dass man den M3 tarnen muss. Der fällt auch ohne Tarnung nicht auf. :-)

Ich finde sowieso, dass die Teslas langweilig aussehen. Dagegen ist jeder Toyota attraktiver.    

 

... ich halte den S für das schönste viertürige Auto, das gebaut wird!
X kenne ich nur von Photos, sieht sehr gut aus, 3 ebenfalls.  

der Panamera sieht aber auch beschissen aus  

"M3 Erlkönig
ich glaube nicht, dass man den M3 tarnen muss.
Der fällt auch ohne Tarnung nicht auf. :-)
​Ich finde sowieso, dass die Teslas langweilig aussehen. Dagegen ist jeder Toyota attraktiver."

Das hättest du dir sparen können. Es ist erstens falsch, trägt zweitens nichts zur Erkenntnis bei und provoziert drittens nur weitere 20 völlig sinnlose Kommentare von OdA et.al.

Tatsache ist schlicht, dass realistische Tests des M-3 ab 1.4. beginnen werden, und ab 1.7. die Produktion anlaufen soll. So sagt das Tesla. Bessere Informationen haben wir nicht.

Ich glaube das nicht und rechne mit einer Verschiebung der Produktion. Aber da darf jeder glauben, was er will. Wir werden es alsbald sehen.

 

ich finde den Tesla S nun mal langweilig, was das Aussehen angeht. Die Form dürfte der geforderten Aerodynamik geschuldet sein, macht also zumindest Sinn.

Dass meine Meinung keine Erkenntnisgewinn liefert, ist klar, habe ich auch nicht bestritten. Zum Erkenntnisgewinn tragen höchstens 1% aller Postings bei. Niemand hier hat direkte Kontakte zu realen Investoren, Entwicklern, Lieferanten, Händlern.... Wie alle tappen im Dunkeln, also den Ball flach halten.    

Ja, der Panamera ist einfallslos uind langweilig. Der S ist zwar konservativ, aber hochelegant.
Jedenfalls außen.

Wichtiger ist die Zukunft:

Anscheinend ist Musk in der Klemme - er muss schnellstens produzieren, wahrscheinlich werden die investierten Instis ungeduldig.
Serienfertigung nach wenigen Monaten hat eine Chance von unter 1 % auf gutes Ende.
Klappernde Armaturenbretter, schlechte Straßenlage, unvorhergesehene Reaktionen auf Hitze / Kälte sind zu erwarten.
Reparaturen und Austauschaktionen werden die Folge sein, irre Kosten für Tesla und Imageschaden.

Da wird's nicht mehr lange Achterbahnfahren geben. Schade.
Der Kurs kann ja nur abstürzen, wenn er sich vorher erholt hat.  

Heute kam mir ein mattschwarzer Tesla Model X mit schwarzen Felgen umd tschechischem Kennzeichen - holla die Waldfee, welch Hammerkarre  

Könnte es ein, dass Musk unter diesen Umständen den Kurs nochmals raufgedrückt hat,
aber schon bald wegen zwingender Gründe einen großen Teil seiner Aktien verkauft?
Und das Kursdesaster infolge des M 3 - Desasters gar nicht abwartet?
Den Instis kann er einreden, dass die Produktion des M 3 gut ausgeht, aber mir nicht.
Und er selbst weiß auch, was sich da zusammenbraut.

Wie lange dauert es, und er verkauft aus privaten Gründen, wegen Steuerschulden, weil er einen neuen Gartenschlauch braucht usw. ?
 

hier mal so etwas Langweiliges wie ein Vergleich des Kofferraums M3 vs. Bolt.
Der M3 ist in der Preisliga für Otto Normalo Autos, da ist ein solch mickriger Kofferraum ein No-Go.

Wobei der M3 für mich schicker aussieht, wenn auch etwas langweilig. Der Bold ist eher ein Praktiker, Design Nebensache.  

   

Ein SUV ist immer besser als ein PKW.
Wer 10 Kubikmeter Luft spazierenfährt, ist einfach wichtiger...
Die schwarzen Felgen dienen nur dem Umweltschutz, denn Teslafahrer retten bekanntlich die Welt.  

"ich finde den Tesla S nun mal langweilig, was das Aussehen angeht. Die Form dürfte der geforderten Aerodynamik geschuldet sein, macht also zumindest Sinn."

Das darfst du gerne so sehen, interessiert aber niemanden. Das ist Geschmackssache. Die paar Teslas, die ich bisher flüchtig gesehen haben, hauen mich auch nicht vom Hocker, aber ich denke: Ja, ok. Irgendwie zeitlos. Alles gut. Einen X habe ich übrigens noch nie in echt gesehen. Das M-3 sieht auf den Bildern vom letztem März m.E. gut aus.

"Dass meine Meinung keine Erkenntnisgewinn liefert, ist klar, habe ich auch nicht bestritten. Zum Erkenntnisgewinn tragen höchstens 1% aller Postings bei. Niemand hier hat direkte Kontakte zu realen Investoren, Entwicklern, Lieferanten, Händlern.... Wie alle tappen im Dunkeln, also den Ball flach halten."

YEP

Aber man muss ja nicht ständig Öl ins Feuer gießen wegen nichts. Wir haben hier ein paar richtige Fans und einen extrem rechthaberischen Typen, OdA. Der fährt auf alles ab, was ihm nicht passt und plagt dann alle endlos mit seinem Geschreibsel. Was man ja nicht provozieren muss. Obwohl es verführerisch ist, das zu tun. Das muss ich zugeben. Es ist so simpel: Wirf ihm irgendeinen Knochen hin, und dann schreibt sich der Mann 20, 30 mal pro Tag tot, verwühlt sich in Wikipedia, gräbt alle verfügbaren (=alle bekannten) Dino-Artikel aus, verklettert sich zu immer absurderen Thesen, schwafelt über Derivate, vergisst alles, was jemals jemand gesagt hat, verkehrt es ins Gegenteil und pieselt sich dann vor Freude ein, dass dieses von ihm erfundene Gegenteil ja lächerlich sei.

Ich beiße auch wenigstens zehn mal täglich in einen Ledergurt und kippe mir eine Flasche Whisky rein (bildlich gesprochen) um OdAs brachiale Amputation jeder Form von Intellekt zu überstehen.

Immerhin gebe ich mir aber meistens große Mühe, darauf nicht abzufahren. Alle paar Wochen misslingt es mir, und dann weiche ich in meiner Verzweiflung auf A... aus und ruiniere meinen Ruf.

Das ist schlecht.

 

Ich bin nicht ungeduldig, und ich denke, dass Du Dir die 1% Chance ausgedacht hast. :-) Ansonsten hast Du m.E. recht unangenehme Albträume. Mach mal was dagegen. Trink mal ein Glas Wein.  

Tesla wird zu einer GM oder Ford Marke, mehr nicht... Die Haie warten, bis die K.... am Straßenrand dampft und nur noch billig abgeschleppt werden muss.


 

Ja, das hast Du nett umschrieben, dass Du gewisse Dinge einfach nicht verstehen kannst. Ich nehme Dir das nicht übel - so mancher denkt, er sei Experte, bis man ihm zeigt, dass er gerade auf dem Eis steppt.

Keine Sorge: Dein Ruf ist bereits ruiniert - die Verwendung Fäkalsprache kann sehr viel kaputt machen. ;-)

Und? Was macht unser Deal: ich schweige über Derivate, weil ich kein "Experte" bin, und Du ersparst uns Dein "Experten-Dasein" und erzählst keine ausgedachten Märchen über Tesla und Automobile?

Ist m.E. ein faires Angebot.  

Auch kein Wunder dass du noch keinen gesehen hast, musst ja gefühlt den ganzen Tag vorm Rechner sitzen und Aktienforen vollschreiben  

"Und? Was macht unser Deal: ich schweige über Derivate, weil ich kein "Experte" bin, und Du ersparst uns Dein "Experten-Dasein" und erzählst keine ausgedachten Märchen über Tesla und Automobile?"

Das ist kein Deal, sondern nur ein blöder Spruch von dir. So ca. der 200.ste pro Woche.

Interessiert mich nicht.

 

Zustimmung, erstaunlich, dass man sich überhaupt so in Sachverhalte oder Themen hineindiskutieren kann, die mit der eigenen, eigentlichen Lebenswirklichkeit nichts zu tun haben.

Aktien sind ja nur Wetten auf die Leistungsfähigkeit hoffentlich kluger Menschen. Was von denen im Einzelnen verkauft oder angeboten wird, ist genau genommen: Wurscht. Es zählt nur der: GEWINN.

Übrigens: Ist der Ruf erst ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert.... Alkohol schadet auch nicht....