Man sollte bei Schaeffler auch mal folgende Fragen behandeln:
1. Wie lange lässt man noch einem Bankier, der nur Sparkurse kann, ein Technologieunternehmen leiten? Da müßte wieder jemand mit Techikverständnis ran. 2. Wann kümmert man sich um eine weitere große Branche, die nichts oder weniger mit dem klassischen Industriegeschäft und nichts mit dem klassischen Automobil zu tun hat?
Grad zum zweiten Punkt kann man sich mal bei anderen Unternehmen umschauen, mansche schwenken grad auch auf Energieerzeugung/speicherung und/oder Umweltthemen um. Wäre auch interessant, das gäbe mglw. richtig Schub.
Mit einer neuen großem Branche meine ich nicht die Experimente mit diesem Bio-Hybrid, dem Mover oder by-wire-Lenkungen, wobei grad für diese by-wire-Anwendungen sogar die Möglichkeiten der Umsetzung fehlen, weil es eindeutige gesetzliche Vorgaben gibt, die solche Dinge (noch) nicht zulassen. Man müsste sich erst um die Gesetze kümmern, es ist aber kein Fehler, da jetzt techisch vorbereitet zu sein. Daher halte ich das Rumspielen mit der Lenkung für gut, aber man wird erst nach mglw. langwierigen Gesetzesänderungen Anwendungsmöglichkeiten finden. Das gilt auch für das Experiment mit Paravan, auch hier greifen für nicht-Bedürftige die gesetzlichen Vorgaben und daher gibt es (noch) keine Straßenzulassungen.
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