"Entschuldige, aber das ist doch komplett daneben."
Was ist denn mit Dir los? Du bleibst doch sonst auch sachlich. Und das das "komplett daneben" sein soll, ist schlicht falsch!
"Es ging darum einen Zweitwagen auszuwählen , um täglich 68 km mit einer Person auf Arbeit zu fahren und dafür ist nun mal ein Model 3 kompletter Unfug. Viel zu groß, schwer ,und teuer."
Also, wenn Du vorher zum Beispiel mit einem A4, Passat, 3er als Zweitwagen zur Arbeit gefahren bist, dann ist nun mal das Model 3 genau die richtige (und meines Erachtens derzeit einzige) Alternative. Und natürlich kommen diese Fälle zu Hunderttausenden vor auch wenn es wahrscheinlich nicht die Regel ist. Und BEVs sind im allgemeinen (außer vielleicht bei Tesla) ein paar 100kg schwerer als Verbrenner. Aber was soll's? Das fällt bei BEVs doch viel weniger ins Gewicht! Und zu groß oder zu teuer? Zumindest im Vergleich zu den oben genannten aktuell sicher nicht. Du darfst doch nicht nur den Anschaffungspreis sehen. Wenn du aktuell z.B. ein Model 3, mindestens 6 Monate alt mit mindestens 6.000km verkaufst, machst Du dies ohne jeglichen Wertverlust! Das weiß ich aus erster Hand! Und die meisten wissen das überhaupt nicht. Und warum ist das so? Weil z.B. die Dänen den Wagen zu dem Preis mit Kusshand nehmen, der so immer noch viel (!) billiger ist, als wenn sie in Dänemark einen Tesla als Neuwagen kaufen würden (wegen Entfall der Steuern).
"Da muss man, wie @ubsb55 sehr richtig schreibt auch gar nicht mehr bei den Verbrennern suchen, da gibt es nun auch schon EV. Allerdings sind Verbrenner Kleinwagen bei den diskutierten Jahreskilometern unterm Strich aktuell immer noch billiger. Wir reden hier über ca. 17500 km im Jahr. Das ein Model 3 in der Versicherung wegen Teslas Rahmenverträgen nicht teurer ist, als ein europäischer Kleinwagen ist bestenfalls ein schlechter Witz. Kannst ja selber nachschauen."
Habe mir mal die Mühe gemacht und dies bei der HUK24 für einen VW UP, Benziner, kleinster Motor, 17.500km, Fahrer auf Familie inklusive Kinder beschränkt, SF 1 gemacht. Im billigsten Tarif Basis Select kommen da 923,60? jährlicher Beitrag raus. Wie hoch die KFZ-Steuer ist, habe ich nicht nachgeschaut. So viel zum Thema "schlechter Witz". Ach ja: und natürlich mit SF40 sieht das anders aus. Aber auch beim Model 3 und allen anderen Fahrzeugen!
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