"Lithium- und Kobaltpreise sinken seit Jahresanfang spürbar. Wenn sich dies auf die E-Auto-Batterie auswirkt, können wir bald mit günstigeren E-Autos rechnen"
Diese Logik ist erstaunlich. Bis jetzt werden doch sehr wenig Bats hergestellt, wenn man die prognostizierten Stückzahlen in den nächsten Jahren zugrunde legt. Die Nachfrage wird sprunghaft steigen, das ist abgemacht. Warum sollten dann die Preise fallen? Von der Vormachbarkeitsstudie bis zum Betrieb einer Mine gehen locker 10 Jahre ins Land. Wenn die Preise in den Keller rutschen, werden sich gar keine Investoren finden, zumal der Bereich Minen immer mit zusätzlichen Risiken verbunden ist. Selbst, wenn Tesla Pleite geht, wird die Produktion von E-Autos steigen. Vielleicht gibt es dann bald einen VW, wo hinten Tesla draufsteht, in Memoriam sozusagen. Die alten Namen werden ja immer wieder gern verwendet.
Übrigens sagt die Größe der Fabrik nicht unbedingt was über den Ausstoß aus. Telsa könnte auch in einer Doppelgarage produzieren, weil die Bänder ja 10x so schnell laufen.
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