Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

paar prozent günstiger.. dividende jetzt bei über 4%... 1A  

Mit ersten einsteigen liegt man hier auch beim aktuellen Kurs nicht schlecht. Es wird imho wieder nur Stimmung gemacht, die Sau durchs Dorf getrieben um dann spätestens nächstes Jahr festzustellen dass LH weiter wächst und dabei auch noch Geld verdient und Divi bezahlt.

Aber die meisten warten jetzt wahrscheinlich bis zumindest mal ein grüner Tag / Kaufsignal kommt.  

Das Abtauchen des Kurses wird mit vorsichtigen Ausblick, Anstieg der Ölpreise und schlechten Chartbild begründet.
Kurse machen wie meist die Nachrichten und die Schreiberlinge liefern dann hren Quark.
Fakt: Es gibt aktuell mehr Verkäufer wie Käufer. Das verwundert nicht, da Lufthansa den 200er Schnitt mit Hurra gerissen hat....
Glaub schon, dass die Elefanten nun auf die 19 warten und sich dann erst langsam zum Kauf bequemen. Obwohl die Aktie ja nun echt günstig ist...


 

gab es bei LH 4 Kurseinbrüche von bis zu 20% und zwar im Juni, September, Dezember und jetzt im März gefolgt von einem Anstieg nach 1 bis 2 Monaten. Also immer mit der Ruhe nach Ostern geht's wieder up...  

TR2GUC

kauf zu 18,58

entweder die aktie im mai zu 18,58 kaufkurs im depot oder 20 Euro (annualisierte rendite 45%) ausbezahlt, man muss beachten dass die dividende mit eingepreist ist, also der discount ist jetzt exdividende nicht so mega aber man muss die dividende halt auch nicht sofort versteuern, steigt der kurs über 20 holt das zertifikat dementsprechend die eingepreiste dividende aber auch wieder rein, das ist der vorteil wenn man solche sachen vor der hv kauft  und die discounter dann noch über das cap steigen, hab ich schon oft die letzten jahren gemacht

insiderkäufe gab es zuletzt glaub ich bei knapp unter 18 seitens spohr....  

Laut godmode liegt die letzte Ausfahrt bei 19,57 ? als 61,8er Retracement. Passt auch ganz gut zu meinem Chart.

https://www.godmode-trader.de/analyse/...erkaufsdruck-noch-an,7001020

?.Zum 61,8?% Retracement der Aufwärtsbewegung ab Oktober 2018 bei 19,57 EUR ist es aber noch ein Stück. Ein Rücksetzer bis dorthin könnte noch immer als Pullback an den gebrochenen Abwärtstrend aber Januar 2018 angesehen werden.
Die Lufthansa-Aktie könnte in den nächsten Tagen noch etwas nachgeben. Abgaben in Richtung 19,57 EUR sind noch möglich. Dort steht dann eine Entscheidung an. Dreht die Aktie dort wieder nach oben, besteht sogar die Chance auf eine Fortsetzung der Aufwärtsbewegung ab Oktober 2018. ?

und ich werd dann mal reingehn...  

Wenn das nicht hält wird das wie 2016 enden, sehen die LH dann im Bereich 10 bis 12 ?. Hat es eigentlich Gründe warum der LH im Vergleich zu den Peers keine höhere Bewertung zugestanden wird?  

die Amis  wollen nicht dass die Lufthansa zu mächtig wird, siehe auch wirecard, deutsche bank, bayer, vw....  

1. technische erholung auf den kursabsturz kann jederzeit eintreten.
2. die aussichten sind gut für lufthansa, lediglich äussere faktoren wie brexit, ölpreis und konjunktur bremsen - und die können bekanntlich schnell ändern.
3. fundamental spricht sowieso alles für höhere kurse.  

oder was glaubst du warum gazprom ein kgv von 2 oder so hat und Boeing im Kurs nicht weiter sinkt  

Die Amis halten wahrscheinlich mehr Dax Aktien wie der Michel.
Der Deutsche schreit zwar immer nach höheren Löhnen, engagiert sich aber kaum in Dax und Wirtschaft.
Das sollen gefälligst andere Deppen machen-- so denkt halt der Michel
 

gehörig mit. Das ist insbesondere bei der LHA immer schon so gewesen.
Damit die keinen Unfug damit betreiben können, gibt es diese Grenze (Anteilsscheine in ausländischer Hand).  Immerhin geht es um einen ehemaligen Staatsbetrieb, die staatlichen Interessen müssen gewahrt werden. Wenn WTI Oil nun etwas nachgibt, wird sich der Kurs wieder etwas stabiliseren.
Die 19,80 sind bereits zuückerobert. Mit etwas Glück kommen wir wieder über die 20 ?.

... der Post hätte auch von mir sein können, sehe ich exakt gleich.
Ich höre schon den "letzten Aufruf zum Einstieg, die Türen geschlossen werden und der Kurs langsam abhebt ...."
Allen ein schönes WE!  

Selbst KLM gesteht man mehr zu. Fast doppeltes KGV. Gaube das liegt an der Aktionärstruktur.  

Das Problem bei Boeing ist, die Gewichtung im DOW hängt vom Aktienkurs ab, das heißt, je höher der Kurs, umso stärker wird man gewichtet. Heißt, rauscht Boeing runter rauscht der DOW runter.  

Da gibt's ja so viele Dinge, die man vergleichen müsste, um das KGV in seiner Sinnhaftigkeit zu bewerten.

- Kapitalintensität
- Nettoverschuldung
- politisches/gewerkschaftliches Mitspracherecht wo teilweise auch die Aktionärsstruktur reinspielt
- Volatilität der Geschäftstätigkeit
- Konkurrenzsituation/Marktstellung
- Anteil der Rohstoffabhängigkeit
etc

Folglich wird Boing gestützt - nach Deiner Theorie. Ist zwar strange, doch die Realität ist oftmals so.
Wenn der Dow kippt, kann sich der S&P auch nicht mehr allzu lange halten.  Die Amis ticken so, dass sie den eigenen Markt am laufen halten wollen, und nehmen dafür gerne Einiges in die Hand.
Im Dax finden sich derzeit genug anfällige Titel, damit die (Ami)-Hedgies daraus Kapital schlagen können.  

Der Abwärtstrend verschärft sich. Jetzt!  

Da kauft man eine Aktie mit KGV 4,x und dann fällt die Aktie so stark, dass die das ganze Depot runterzieht.

Warum Lufthansa fällt, weiß wohl niemand! Wahrscheinlich, weil die keine 737 max hat und daher von den Flugverboten NICHT betroffen ist!  

werden zur Hauptversammlung vorgeschlagen.

Quelle: dgap  

80 cents hatten wir schon letztes jahr.

einzig einige börsenseiten hatten es nicht geschafft, das korrekt darzustellen. so auch ariva bis vor kurzem, nur so nebenbei erwähnt.  

Ob das KGV bei 4 oder 2 liegt .....völlig egal. Momentan wird gut mit Shorts verdient.
Solange nicht auf die weitere Unterstützung bei 16,80 ? gedehnt wird, können hier viele durchatmen.
Doch jeder muss seine Strategie selbst durchdenken, weswegen kein Rat gegeben werden kann.

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wie war noch die Frage gleich?  

die Woche vom grossen verfall ist meist stark und danach nutzen die hedgefonds nochmal das Zeitfenster/Unsicherheit bis zu den Quartalszahlen um die Aktien runterzudrücken, ausserdem gibt es in der Zeit keine Aktienrückkäufe, das allein kann schon der Grund sein, ab ende des Monats sollte es dann spätestens wieder hochgehen weil dann immer neue Gelder an die Börse fliessen, daraus kann man sich dann programme (algos) basteln, die mit Wahrscheinlichkeiten arbeiten, je mehr man das mit solchen  Daten füttert desto erfolgreicher, als kleinanleger bleibt es einem da fast nur die Nerven zu behalten und in solchen Phasen zuzugreifen