Die wenigsten Investoren und Analysten sind wohl Naturwissenschaftler oder Informatiker und hatten daher Probleme die Fülle der Informationen einzuordnen. Daher reagiert der Kurs auch bisher nicht.
Ich denke wenn man davon ausgeht, dass es in den nächsten Jahren zu autonomen Taxen kommen wird und man will eine Wette darauf abschließen wer das Rennen macht, dann würde ich nicht auf Waymo, Uber, GM, Intel oder gar Audi/VW, Nio oder Daimler wetten, sondern ganz klar auf Tesla. Nur Tesla hat einen erfolgversprechenden Ansatz und nur Tesla hat das komplette Know How und die komplette Integration aller wesentlichen Teile in der eigenen Hand.
Der Ansatz von Tesla mit relativ preiswerter Hardware dafür zu sorgen, dass hunderttausende von Fahrzeugen aktiv Daten sammeln können, ist nach meiner Meinung weit überlegen. Das Kernargument dabei ist, dass LIDAR nicht hilft das Problem zu lösen, dass man die Kamerabilder verstehen muss. Programmierer die versuchen Code zu schreiben der das kann sind erst Recht zum scheitern verurteilt. Die einzige gangbare Lösung geht über neuronale Netzwerke und da hat Tesla einen riesigen Vorsprung.
Und wenn man die Kamerabilder versteht braucht man LIDAR schlicht nicht. LIDAR liefert keinerlei zusätzliche Informationen, sondern macht einen Teil der Informationen lediglich leichter zugänglich.
Das gleiche gilt für hochauflösende Maps. Die Umgebung ändert sich zu schnell um sich auf solches Material verlassen zu können. Man muss also auch ohne HD Maps auskommen können, sonst kommt man schnell in Situationen wo nichts mehr geht.
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