Leoni - hingeschaut

Läuft auf Test des 32,4 Tiefs hinaus. Das muss unbedingt halten, sonst ist Luft bis erstmal 29-30 ?.

mich würde mal interessieren, ob du die Schwäche der Aktie als fundamentale Schwäche des Unternehmens siehst oder im Zusammenhang mit den globalen Nachrichten und diese Aktie, wie viele andere auch, aufgrund dessen einfach sehr stark einbüßen. Zumal Autohersteller und -zulieferer mit am stärksten bei der Unterbrechung von Wertschöpfungsketten betroffen sind.  

Gemengelage wirkt dann nochmal psychologisch, weil sich kaum jemand traut in so eine Aktie zu gehen, wenn er genau weiß, es wird eher noch ein paar Quartale eher schlechte News geben, egal ob das schon eingepreist sein mag oder nicht.

Wenn man sich so anschaut, wie diverse Zulieferer nach teils sogar positiven News abverkauft werden, dann ist da offensichtlich noch kein Ende der Abwärtstrends auszumachen. Hella hat kürzlich gute Zahlen und auch nen guten Ausblick gebracht. Ist wahrscheinlich auch besser als viele andere Zulieferer aufgestellt, aber hat trotzdem jetzt in wenigen Tagen über 10% nach den Zahlen verloren. Hat allerdings auch noch ein "hohes KGV von etwa 10. Hoch im Vergleich zur Branche.

Das Problem ist, dass eine Konjunkturdelle ja noch gar nicht wirklich vorhanden ist. Dadurch konzentriert man sich als Anleger auf die niedrigen KGVs. Aber wenn bei den hochgefahrenen Kapazitäten dann doch mal Druck durch Konjunktur und dann die Autohersteller aufkommt, die die Probleme dann oft an die Zulieferer weiterreichen, dann sinken die Gewinne und Margen wie Eis in der Sonne. Das ist halt das eigentliche Problem, weshalb Bewertungen derzeit keine Rolle spielen. Lustig wird es nur dann, wenn es zu keiner größeren Konjunkturdelle kommt und die Branche die nächsten 2-3 Jahre wächst. Dann bin ich echt gespannt, was mit den Aktienkursen passiert. Es könnte weiter dümpeln, weil halt trotzdem unterstellt wird, dass die Krise nur verschoben ist. Oder die Kurse explodieren regelrecht.  

Kursentwicklung, die 29,xx? winken schon um die Ecke! Mehr als 50% Kurshalbierung in nicht mal 12 Monaten, satte Leistung!
 

Eine Kurshalbierung ohne den Hauch einer Gewinnwarnung (bisher).
Die Halbierung wurde ausgelöst durch den schlechten (prognostizierten) Free Cash Flow und nun wohl die Angst vor den Auswirkungen des WLTP-Desasters.

Da sieht man, was an Werten wie Leoni das Hauptproblem ist: Durch das zyklische Geschäft ist ohnehin eine erhebliche Skepsis gegenüber diesen Werten vorhanden. Wenn dann noch Vertrauen zerstört wurde wie bei Leoni in den letzten Jahren, dann reichen Kleinigkeiten, um die Kurse total zu demolieren.

Andererseits birgt so etwas natürlich auch Riesenchancen. Wenn Q3-2018 OK gelaufen ist und der Ausblick sich vielleicht sogar verbessert (weil bislang sehr tief gestapelt wurde), dann kann das Ding auch richtig explodieren (wie schon Katjuscha schreibt).
An den Gesamtstückzahlen 2018 wurde in den verschiedenen Automärkten bislang nämlich keine großen Abstriche gemacht nach meinem Kenntnisstand....  

Schlimmer geht immer, denn Leoni befindet sich in einer glasklaren Baisse.

Unterhalb von 30? wäre meine allerletzte Tranche fällig.
 

die aktie zu teuer ist, da wurde man belächelt, jetzt ein glasklarer kauf  

vorher schon wusste.  

Ich habe es Euch gesagt gehabt, LEONI hat strukturelle Probleme. Macht alles wie vor 100 Jahren. Damit kann man auch Geld machen, aber vielleicht nicht so viel, dass ein so hoher Kurs gerechtfertigt ist.
LEONI hat jahrelang angekündigt. Effizienz. Technologie - wo sind die Früchte?  

"ich habe es Euch gesagt gehabt" in welchem Deiner sechs Postings?  

Alles andere ist Unsinn.
Es werden mehr kabelstränge verbaut werden müssen als bei Verbrennungsmotoren, das rumänienproblem haben sie abgestellt.
Die Bewertung spottet jeder rationalen Bewertung, die Aktie müsste bei 50 Euro stehen.
So sieht es auch der ehemalige Chef von Leonie und jetzige AR Chef auch und hat kräftig zugekauft. Für mich ein klarer Hinweis, dass die Geschäfte sehr gut laufen.
Wir werden die Quartalsergebnisse und Ausblicke sehen.

Ebenso klare Käufe Continental und schäffler, alle zu unrecht ausgebombt. Echte industrieperlen.  

räumt Leoni wieder richtig ab. Lmf...  

finden!  

würde mich nicht wundern, wenn wir nächstes Jahr im Zuge einer Gesamtmarktkorrektur das Tief wieder bei 23-24 ? sehen.

Ich halte die 23-24 Euro nur bei einer handfesten Rezession für möglich, was auch zu DAX-Ständen von 8000-9000 führen würde. Dann kann man hier oder mit einem Hebelzertifikat auf den DAX all in gehen :-)  

...wird es spannend und läuft auf eine Entscheidung zu.

 

bei schaefler auch, charttechnik hin oder her  

Ich hätte es nicht für möglich gehalten, dass das passiert und die Spannung Richtung Q3-Zahlen steigt ins Unermessliche.
Ich warte täglich auf eine Gewinnwarnung, die bisher aber nicht kam.
Und mit jedem Tag ohne Gewinnwarnung, der verstreicht, steigt bei mir die Lust, nochmals nachzulegen mit dem Blick auf die kommenden Quartalszahlen.
Das Problem ist aber folgendes: Selbst wenn die Zahlen gut sind, heißt es bei der aktuellen Börse nicht, dass es unbedingt stark nach oben gehen würde, weil ja nächstes Jahr alles ganz furchtbar werden könnte mit der Weltkonjunktur im allgemeinen und der Autokonjunktur im speziellen.
In diesen Börsenzeiten darf man nur auf Unternehmen setzen, bei denen man ganz sicher sein kann, dass sie die nächste Krise überleben.
Und da bin ich mir bei Leoni halt nicht 100% sicher.
Und dann habe ich mit 900 Stück nun schon wirklich genug drin und brauche eigentlich kein weiteres Risiko.
 

dann noch Käppler Gedöns. Riesenkurstip ;-)  

...selbst wenn es ja auch wehtut, aber jetzt wird?s langsam lächerlich. Da nehme ich auch gerne Sperre in Kauf, aber die aktuellen Verkäufer sind Vollpfosten  

Unglaublich....profiteur des elektrobooms und Hausaufgaben wurden gemacht.
Ein glasklarer Kauf, die Zulieferer schäeffler, Conti und Leonie sind zunschnäppchenpreisen zu haben. Unglaublich.
 

habe dann mal wieder ins fallende Messer gegriffen ;-)  

Hier wird eine verdammt grosse Prognosesenkung eingepreist.
Shorter haben massiv aufgestockt.
Keine News weit und breit.  

Gewinnwarnung bei Daimler, chinesische Wirtschaft wächst langsamer wegen Trump. Alles nicht gerade Kurstreiber für LEONI :-)
Kaufen kann man trotzdem, auch wenn es noch 2-3 Euro runtergeht - wenn die profit warning kommt gibt's dann buy on bad news weil schon reichlich eingepreist  

Ich glaube bis nächstes Jahr brauchen wir nicht mehr warten, das schaffen wir schon dieses Jahr!

Mehr als 5 Milliarden Umsatz in 2018, aktuelle MK nicht mal mehr 1 Milliarde. Diese Börsen hier machen keinen Sinn mehr, auf in die USA.

Trauerspiel.