Der Finanzverwalter von Transantiago muss dem deutschen Technologieunternehmen mehr als 600 Millionen Dollar ausgleichen
Das 14. Zivilgericht von Santiago hat beschlossen, die Klage der deutschen IVU Traffic Technologies gegen den Finanzverwalter von Transantiago (AFT) im Jahr 2014 zu akzeptieren. Das Gericht verurteilte die Beklagte zur Zahlung einer Entschädigung in Höhe von 687 Millionen US-Dollar und zwang sie, den Vertrag innerhalb von dreißig Werktagen kraftvoll zu erfüllen.
Wie im Urteil ausgeführt, wurde der Konflikt 2009 geboren, dem Jahr, in dem die Ausschreibung für das Flottenoperations-Unterstützungssystem (SEAF) von Transantiago durchgeführt wurde, ein Service, der an die auf Flottenmanagement spezialisierte deutsche IVU vergeben wurde. von Transport.
Nach Erhalt des Angebots hatte das Verkehrsministerium jedoch eine Frist von fünf Tagen, um den Vertrag vorzulegen, was nicht der Fall war. Vor diesem Hintergrund sagte der Staatssekretär, dass die Person, die für diesen Prozess verantwortlich ist, Sonda sein würde, da die IVU-Dienste darin bestanden, die erste Untervergabe zu übernehmen. Während beide Unternehmen zu einer Einigung über die Bedingungen des Dokuments gelangten, wurde die Unterzeichnung der Vereinbarung nie durchgeführt.
Ende 2010 hieß es in dem Schreiben, die AFT habe die IVU über die unbefristete Aussetzung des Angebots informiert, was auf ein offizielles Schreiben des Untersekretariats für Verkehr zurückzuführen sei, das die Umsetzung der SEAF ausschließe. Im Dezember 2012 haben MTT und AFT den Vertrag gekündigt.
Der vorgenannte Dienst ist ein System, das eine Überwachung in Echtzeit ermöglicht, mit Technologien wie GPS, dem Standort von Bussen entlang ihrer Routen. Auf diese Weise ist es möglich, deren Zusammenballung zu verhindern und unter anderem die Wartezeiten der Fahrgäste an jedem Halt einzuschätzen.
(der Übersetzer macht aus dem $ = US Dollar .....es sind aber Peso ) folglich bekommt IVU 930.000€ Schadesersatz von AFT
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