Für die technischen Feinheiten ist ja eher Chip and friends zuständig . Die H2 + O = H2O - Brennstoffzelle gehört zur Öko LEVEL-TOP 1 BZ , und ist entsprechend teuer . Alle H2- Autos kosten ja mindestens 69000 EUR , dies liegt primär an der BZ . Demnach ist es plausiblel was SteffN schreibt , ansonsten wären ja FuelCell -Kraftwerke unbezahlbar . Eine perfekt decarbonisierte Stromwirtschaft ist allerdings auf NEL - Elektrolyseure und H2- oder CH4 - FuelCells angewiesen . Dieser Strom ist mit Wind- und Sonnenstrom vergleichbar .
Zum Marketing von FCE : Schlimmer gehts nimmer ! Die langweilige und billige Youtube Präsentation ist symptomatisch . Die Stimme der Frau ist zwar ganz nett , aber " coole Kraftwerke" sind ja so was von achtziger .... .Wahrscheinlich hat die Sprecherin dafür zwei Gutscheine für ein XS-Menü bei Burger King bekommen . Richtiges Marketing mit einer angesagten Influencerin wäre mal wirklich cool . Insgesamt stehen die Leistungen von Fuelcell in den Bereichen IR , PR, Marketing und Technikverkauf in keinem Verhältnis zu den Gehältern der Chefetage . Jedes Quartal 15 Millionen Dollar verschenken , ist auch eher suboptimal . Wenn wenigstens mal ein Quartal unter 10 Mio Dollar Verlust bliebe . Vielleicht sollte sich FuelCell in konservative FuelCell und Grüne-High-End Bereiche splitten. Wenn man in angesagte Städte rein will mit sauberen Kraftwerken , sollte man auch angesagte Werbung machen .
|