Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Wenn mir keiner 66,xx geben will wird auf Basis 66er Woche 4, April veroptioniert.
Also jetzt Freitag. Ein Monat zu warten ist mir nicht ganz geheuer!;))
Aber auch da gilt, Timing, Timing und Timing muss stimmen!  

@Brain Was hat VW??? E Modelle? Vor allem Diesel in der amerikanischen Wüste!:(
Die Generation die elektrisch fahren soll, wollen gar kein Auto! Eher Flugtaxis!;))  

Für die Aktie des Stuttgarter Autoherstellers (DE:DAIGn) hatte ich in meiner letzten Analyse die Fortführung der bereits laufenden Korrektur prognostiziert. Diesem Anspruch konnte die zwischenzeitliche Performance auch nachkommen. Die temporäre Komponente hat sich bei Weitem nicht so ausgeprägt, als von mir zunächst angenommen. Dennoch halte ich an meiner bisherigen Zählweise fest, da eine Regelverletzung bislang noch nicht zu konstatieren ist. Aus größerer Höhe betrachtet befindet sich Daimler in einer waschechten Korrektur, auch wenn der Chart darüber hinwegtäuschen könnte. https://de.investing.com/analysis/...-die-korrektur-noch-an-200222901

 

Coole E-Autos. Audi E-Tron, Porsche Mission E.

Mercedes ECQ hat mich noch nicht überzeugt. Wer ist die Zielgruppe, Rentner, die modern wirken wollen? DAI kann sicher auch E-Autos, wenn sie es richtig machen. Der Kurs bekäme einen Schub, denke ich, wenn ein wirklich begehrenswertes E-Auto, das auf die Marke abstrahlt, auf den Weg gebracht wird. Das muss eben mehr sein als das, was die anderen machen, denn es ist schließlich Mercedes! Das Beste oder nichts. Dieser Slogan muss eingelöst werden. Das Mercedes-Maybach 6 Cabriolet geht in die richtige Richtung, ist aber eben nur ein Schauauto, das nicht gebaut werden soll.

Flugtaxis... so eine weitere Sache, die mich an 2000 erinnert. Der Cargolifter von heute...  

sieht irgendwie nicht nach 66,xx heute aus :-(  

Fliegen ist in der Natur sehr geschätzt und sehr verbreitet. Von Wolkenkratzer
zu Wolkenkratzer, spart den Aufzug!;)))  

Als Kind habe ich mir immer ein Flugfahrrad gewünscht. Vielleicht kommt es auch... mir scheint der ganze Enthusiasmus nur ein Blasenindikator zu sein.

Ich bin aber auch ein Fortschrittsskeptiker. Als ich ein Kind war, hieß es immer, wenn von Zukunftstechnik die Rede war: Das gibt es vielleicht im Jahr 2000! Reisen zum Mars, Flugautos usw. Nichts ist gekommen! Diese Enttäuschung wirkt bis heute nach.  

Ja, die Flugtaxi Projekte sind die reinste Geldverbrennung. Und ich komme aus der Flugbranche. Verstehe nicht, dass Daimler da investiert.

Noch schlimmer die Vorstellung vom fliegenden Auto - worst of both worlds!  

@JWD Aktionismus bringt auch nichts! Hin und her macht Taschen leer!;)
Wir warten mal geduldig!;))  

 

@Damir: Du weisst ja schon, was ich in der Zwischenzeit mache. ;-)  

.... wobei ich mit 65,6 schon zufrieden wäre!  

maxwell smart und Agentin 99! :)))
Du kennst dich bei sowas ja fast so gut aus wie bei Daimler Kursen..:))

 

@Damir / @Torsten.... Damir meint Stanley Beamish: "Immer wenn er die Superpille nahm" :-)))

Habe mich lange nicht gemeldet. Hier ist genauso Tote Hose wie woanders ;-)
Mein Gott.... Flugtaxis und alles kommt jetzt aus Verzweiflung aufs Tablett! ;-)  

Gott sei Dank! Fra To, was hast du hier gefehlt! Jetzt muss Daimler erst zu 65
vertrauen fassen um dann die 66 aufzuschlagen! So wenigstens der Plan!;))  

Von Apple würde ich immer die Finger lassen. Apple war schon immer von singulären Phänomenen wie Steve dem Großen und dem i-wasweißich völlig abhängig. Ich dachte schon bei Tim Cook, dass Apple bald ins Gras beißen würde, was bis jetzt bekanntlich nicht passiert ist.
Aber wenn irgend was schief läuft, z.B., dass jedermann auf einmal Smartphones albern und überflüssig findet, kann ja passieren, und Huawei und Samsung die Reste des Markts aufsaugt, dann ist Apple ohne so einen wie Jobs so schnell fertig wie Nokia in memoriam.
Daimler dagegen hat Substanz, die werden immer gut existieren, wenn Daimler sogar so eine Tröte wie Jürgen Schrempp überlebt hat.  

Sehe ich genauso. Apple war in den letzten Jahren erstaunlich geschickt darin, überteuerte Telefone zu verkaufen. Wenn sich aber bestätigt, dass das iPhone X zu diesem Preis nicht recht an den Mann zu bringen ist, haben sie ein Problem. Preise senken und die Margen abschmelzen lassen? Oder kommt ein neuer großer Wurf? Aber was? Nach Jobs war Apple wenig innovativ.  

Gerade noch herausgefunden, warum heute Shanghai 2% zugelegt hat: Es kursieren wohl Geldpolitik-Lockerungsgerüchte. Das ist für den Rest der Welt aber nicht unbedingt gut - vielleicht eher ein Zeichen, dass sich die chinesische Regierung Sorgen macht. Könnte vielleicht auch zu einer RMB-Abwertung führen.

Dai klebt an der langfristigen Unterstützung im Log-Chart. Ich bin deswegen dennoch optimistisch, dass es nochmal hoch geht. Commander, bist Du da? Wollen wir mitzocken? ;)

 

Hallo Brain, Grüße nach China!

Ich zocke nicht mit. Bleibe bei meiner Meinung, tendenziell eher nach unten. Deine angeführten Argumente für einen schwächeren Markt besitzen nach wie vor ihre Gültigkeit. Stimme Dir da in jeder Hinsicht zu!  

Danke!

Du hast wohl Recht... die 10-jährigen Zinsen waren heute schon kurz über 3%. Falls sie ausbrechen, ist die Hölle los. Da muss man nicht unbedingt kaufen.  

Die Kurse laufen schon nicht weg. Die Gelegenheit ist es, auf die wir warten. Hat außerdem einen schönen Nebeneffekt: Man ist einfach gechillter 'drauf! ;))  

Denkst du wirklich, dass dies bei Smartphones passieren wird? Ich halte es eher für wahrscheinlich, dass ähnliches bei Verbrennermotoren passieren könnte. Apple hätte genug Cash um auf ALLES zu reagieren. Wirklich ALLES.
Bei den Autobauern sieht es etwas anders aus. Die Autoindustrie wird enorm durch die Niedrigzinsen gehebelt. Bekanntlich werden die stark konjunkturabhänige Autoindustrie bei steigenden Zinsen wieder leiden. Wie sieht es bei Smartphones aus? Diese werden eher in Kombination mit Verträgen "gekauft", was weniger Zinsabhängig ist.

Ist dir bezüglich Gründer (bzw. Unternehmens"aufbauer" wie Jobs) und Unternehmensbetreiber nicht bereits etwas aufgefallen? Hier liegt der Unterschied warum es sogar gut ist, dass Apple nicht mehr von Jobs geführt wird. Sie dir GoPro mit Woodman an. Er hat das Unternehmen erfolgreich aufgebaut, ist aber nicht fähig das Unternehmen profitabel zu halten. Ähnliches hätte bei Apple passieren können. Gute Gründer sind nicht dringend gute Unternehmensbetreiber. Ähnliches sehe ich bei Tesla.  

Zeit für die Reißleine?  

"Die Kurse laufen schon nicht weg. Die Gelegenheit ist es, auf die wir warten. Hat außerdem einen schönen Nebeneffekt: Man ist einfach gechillter 'drauf! ;))  "

Wie recht Du doch hast ;-)

Wird aber langsam echt ein bisschen eng auf der Auswechselbank, irgendwelche Spieler müssen aufs Feld, damir kann sein Tor ja nicht alleine bewachen ..  

Vorbörslich neues Jahrestief! Wer seine Daimler noch nicht verkauft hat, ich hab
auch noch welche, wartet bis Weihnachten!;)) Die Trader und "Sommerlochjäger"
versuchen das Jahrestief zu finden. Ich werde gleich Alarm schlagen, wenn
Daimler gegen Euro und Gold wieder an Boden gewinnt!
Wer so weit ist, kann ja auf August ein Kaufversprechen (Short Put) auf den
tiefsten Preis, den er sich vorstellen kann machen. Und dann noch 1-2 Euro mehr!;))
Etwas Mut bitte! So das er wenigstens eine müde Prämie abgreift!
Ich erspare euch den alten Spruch, Sell in May.......;))